트라보아

Travois
샤이엔 가문은 1890년에 말이 끄는 트라보아(travois)를 사용했다.

프랑스 여행에서 온 트라보아(/french travaugh/;; Canadian French, fragones, frame of travoyal; 또한 구식 트라보이스)는 원주민, 특히 북아메리카의 평원 원주민들이 육지 위로 짐을 끌기 위해 사용했던 역사적 틀 구조물이다.

바퀴가 발명되기 전 세계의 다른 지역에서 트라보아(travois)가 사용되었다는 논문을 뒷받침할 증거가 있다.[1][2]

시공 및 사용

니이츠타피에 의해 사용된 트라보아 디자인

기본구조는 긴 이등변 삼각형 모양으로 묶은 긴 기둥 두 개에 설치된 플랫폼이나 그물로 구성된다. 프레임은 날카롭게 뾰족한 끝부분을 앞으로 끌고 갔다. 때로는 두 극을 가로질러 묶은 세 번째 극에 의해 프레임의 뭉툭한 끝이 안정되었다.

트라보아는 손으로 끌려가기도 했고, 때로는 더 효율적으로 끌 수 있도록 어깨마구를 달기도 했으며, 개나 말에 끌리기도 했다(16세기 스페인 사람들이 말을 도입한 후).

트라보아는 맨틀 위에 물건을 쌓아 제자리에 묶거나, 먼저 천이나 가죽을 프레임 위에 늘어뜨려 끌 수 있는 하중을 지탱하는 방법으로 적재할 수 있다.

바퀴에 기반한 운송 형태보다는 원시적인 것으로 여겨지지만, 트라보아(숲 바닥, 부드러운 흙, 눈 등)가 사용된 영토의 유형에서, 도로보다는 바퀴가 난관에 부딪혔을 것이고, 이로 인해 바퀴의 효율이 떨어졌을 것이다. 이와 같이 트라보아는 뉴프랑스의 평원 부족과의 모피 무역에서 쿠루르 데보이스에 의해 고용되었다.

사람이 등에 업을 수 있는 것보다 트라볼라에 더 많은 무게를 실어 나르는 것이 가능하다.

개 트라보아

미주리 주 어퍼에 있는 아시니보인 캠프에서 트라보이를 가진 개

기본적인 개 트라보아는 두 개의 질식이나 목화 나무 기둥으로 한쪽 끝에 버팔로 사인펜으로 매듭을 지어 묶고, 다른 쪽 끝은 따로 떼어 놓은 채 고정되어 있다. 세로 막대는 톱니바퀴 근처의 극 사이에 걸리고, 완성된 프레임은 세로 막대가 여분의 큰 글자 A처럼 보인다. 마찰 화상을 막기 위해 물소 가죽으로 싸인 A의 꼭지점은 개의 어깨에 달려있는 반면, 표시된 끝은 땅 위로 끌린다... 퍼스트 네이션스(First Nations)의 여성들은 둘 다 트라보아(Travois)를 만들고 개를 관리했으며, 때로는 장난감 트라보아(Travois) 버팔로 고기와 땔감은 전형적인 트라보아 짐이었다.[3]

캐나다 백과사전에 따르면, "유럽 이전 시대의 개는 20에서 30kg 이하를 당길 수 있을 정도로 작았다"[4]고 한다. 개 트라부아에 의한 여행은 개들에게 피곤한 더운 날씨에 더디었다.[5] 개 트라보이스는 칼 보드머의 그림에서 볼 수 있다.[6]

말 트라보아

18세기 중반에 이르러 개 트라보아는 말 트라보아에게 자리를 내주었다.[6] 캐나다 백과사전에 따르면, "개가 말에 의해 대체되었을 때, 더 큰 당김력으로 인해 티피스는 크기가 커지고 가정용품은 증식할 수 있게 되었다"[4]고 한다. 아메리카 원주민 언어 웹사이트는 다음과 관련된다.

말이 북아메리카에 소개된 후, 많은 평원 인디언 부족들이 더 큰 말을 끄는 트라우마를 만들기 시작했다. 특별히 제작된 트라볼아 썰매를 만드는 대신에, 그들은 단순히 테피 폴 한 쌍을 말의 등에 가로질러 건너가 말 뒤의 폴 사이에 부담 플랫폼을 붙이곤 했다. 이것은 두 가지 목적을 동시에 수행했는데, 그 이유는 말들이 테피 폴과 약간의 추가 짐을 동시에 운반할 수 있었기 때문이다. 물론 말은 개보다 훨씬 더 무게를 끌 수 있었다. 아이들은 종종 말타기 뒤에 탔다.[7]

트라보아와 함께 여행할 때, 살리쉬 사람들은 "다음 부족이나 가족들이 캠프에 사용할 수 있도록"[8][dead link] 티피 폴을 캠프에 남겨두는 것이 전통이었다.

말 트라보아는 A-프레임 또는 H-프레임 구조로 만들 수 있다.[9]

트라비아를 사용하는 다른 방법

그 트라보아는 여러 가지 기발한 방법으로 아메리카 원주민들을 섬겼다. 말을 사용하기 전에 블랙풋 여성들은 사냥꾼들이 그들을 죽일 수 있을 때까지 쫓기는 동물들을 둘러싸기 위해 앞쪽 끝으로 개를 묶어놓은 구부러진 울타리를 만들었다.[10]: 9 여자들이 티피를 올리면 똑바로 선 말 트라볼라를 티피 기둥에 대어 사다리로 써서 산장 덮개의 윗면 두 개를 나무핀으로 붙일 수 있게 했다.[11]: xi 트라보아 한 마리가 나뭇가지에 기댄 채 죽은 까마귀 새끼의 단순한 매장 비계 역할을 했다.[12]: 57

트라보아 선로

오늘날 루이스와 클라크 트레일-트라부아 도로로 알려진 것, 몬태나주의 루이스와 클라크 패스는 "트레볼루아들이 트레일 위로 끌려가 지구를 표시하기 위해 깊고 평행한 트랙을 만든다"고 심하게 여행한 지역이었다.[13] 나이프 강 인도 마을 국가 유적지에서도 트레버아이스 트랙의 잔해를 볼 수 있다.

참고 항목

메모들

  1. ^ Bakels, Corrie (2009). The Western European Loess Belt: Agrarian History, 5300 BC - AD 1000. Springer Science & Business Media. ISBN 9781402098406.
  2. ^ "Un Travois pour les dieux. Lac de Chalain 31ième siècle avant J.-C" (PDF).
  3. ^ "Travois". The Encyclopedia of Saskatchewan. 2006. Retrieved 2013-10-24.
  4. ^ a b Gadacz, Renee R (2012). "Travois". The Canadian Encyclopedia. Archived from the original on April 19, 2012. Retrieved 2021-06-10.
  5. ^ Henderson, Norman (May 1994). "Replicating Dog Travois Travel on the Northern Plains". Plains Anthropologist. 39 (148): 145–159. doi:10.1080/2052546.1994.11931719. JSTOR 25669259.
  6. ^ a b "Dog Travois". Women of the Fur Trade. 2007. Retrieved 2013-10-24.
  7. ^ "Native American Travois (Indian Drag Sleds for Dogs and Horses)". native-languages.org. Retrieved 2013-10-24.
  8. ^ "Salish culture". Confederated Salish and Kootenai Tribes. Retrieved 2013-10-24.
  9. ^ Henderson, Norman. "Replicating Horse and Travois Travel" (PDF). pp. 137–147. Retrieved 2013-10-24.
  10. ^ 유어스, 존 C. (1988) : 복날에 부족 생활에 대한 인디언의 혈통 개념. 미주리 상부의 인디언 생활. 노먼과 런던. 7-13 페이지
  11. ^ 포인트, 니콜라스(1967년): 황야 왕국. 록키 산맥의 인디언 생활: 1840-1847. S. J. 니콜라스 포인트의 잡지와 그림들 뉴욕, 시카고, 샌프란시스코.
  12. ^ 리베스, 캐롤린 레이놀즈 (1985): J.H. 샤프 (1902-1910) 크로우 인디언 중. 몬태나 주의 까마귀 보호구역에서 그의 삶에 대한 개인적인 기억과 우정. 엘세군도.
  13. ^ "Lewis & Clark Trail-Travois Road--Lewis and Clark Expedition: A National Register of Historic Places Travel Itinerary". Retrieved 2013-10-24.

외부 링크