왓코
Watco| 유형 | 화물운송서비스 및 물류 |
|---|---|
| 산업 | 철도 실행 계획 터미널 & 포트 |
| 설립된 | 1983년7월1일 |
| 설립자 | 찰스 R. 딕 웹 |
| 본사 | 피츠버그, KS 66762 |
제공면적 | 북아메리카와 오스트레일리아 |
키피플 | 댄 스미스(Dan Smith |
종업원수 | 4,800 |
| 웹사이트 | www.watco.com |
Watco Company, L.L.C. (Watco) Watco는 캔자스(Kansas)주 피츠버그(Pittsburg)에 본사를 둔 미국의 교통 및 물류 회사입니다.회사의 핵심 서비스는 화물 운송, 자재 취급 및 보관, 물류, 철도 차량 수리 및 유지보수입니다.
Watco는 북미와 호주에 46개의 단선 철도를 소유 및/또는 운영하고 있으며, 8,000마일 이상의 선로가 클래스 I 철도와 연결되어 있습니다.이 회사는 미국에서 가장 큰 숏라인 오너 운영 회사 중 하나입니다.이 회사는 또한 70개가 넘는 수송 및 해양 터미널과 레일카 및 기관차의 수리 및 유지보수를 전문으로 하는 소수의 터미널을 운영하고 있으며 많은 경우 소유하고 있습니다.
Watco는 CEO Dan Smith가 이끄는 약 4,800명의 팀원을 고용하고 있습니다.그 회사는 2022년에 16억 달러의 수익을 올렸습니다.
2023년에는 BPI(Best Practice Institute)로부터 2년 연속 가장 사랑받는 직장으로 인증을 받았습니다.2022년 뉴스위크는 BPI와 공동으로 왓코를 미국에서 가장 사랑 받는 직장 100곳으로 선정했습니다.Watco는 2023년 뉴스위크 글로벌 100대 가장 사랑받는 직장(Global Most Love Workplace®)에 선정되기도 했습니다.
역사
왓코는 1983년 찰스 R. 딕 웹(Charles R.첫 번째 작업은 루이지애나의 DeRidder에서 아직도 존재하는 산업 전환 작업이었습니다.웹은 그 후 1985년 캔자스주 커피빌에 있는 철도 차량 수리점에서 첫 기계 작업을 시작했습니다.
코페이빌 기계공장은 주요 철도 노선의 소유권을 쥐고 있었고, 유니언 퍼시픽과의 논의 중에 미주리주 네바다에서 코페이빌까지 운행하는 노선을 구입할 기회가 생겼습니다.이것은 유니언 퍼시픽의 첫 번째 숏라인 세일이었습니다.Watcho는 1998년에 Blue Mountain Railroad, 1992년에 Palouse River and Coulee City Railroad, 1993년에 Eastern Idaho Railroad를 인수하면서 Watcho는 West Region에 눈을 돌렸습니다.
1998년 오클라호마의 스틸워터 센트럴 철도와 텍사스의 팀버 록 철도를 운영하기 시작했습니다.캔자스 & 오클라호마 철도는 2001년에, 펜실베이니아 사우스웨스턴 철도는 2003년에 인수되었습니다.2004년에 그들은 워싱턴의 Great Northwest Railroad, 캔자스와 미주리의 Kaw River, 몬태나의 Mission Mountain Railroad를 운행하기 시작했습니다.2005년에는 앨라배마 서던 레일로드, 루이지애나 서던 레일로드, 미시시피 서던 레일로드, 그리고 몬태나의 옐로스톤 밸리 레일로드를 운행하기 시작했습니다.오스틴 웨스턴 철도는 2007년에 시작되어 승객용 철도와 철도를 공유합니다.또한 2007년에는 기계 서비스 회사인 밀레니엄 레일을 인수했습니다.배턴루즈 서던과 퍼시픽 선 철도는 2008년에 시작되었으며, 기계 서비스 회사인 피츠제럴드 레일카 서비스와 25년 경력의 송하 사업인 리로드도 인수했습니다.그랜드 엘크 철도는 2009년 운행을 시작했습니다.
2010년 12월, Watco는 웨스턴 오스트레일리아의 CBH 그룹을 위한 곡물 서비스 운영을 위한 10년 계약을 체결하면서 호주 철도 운송 시장에 진출했습니다.[3][4]영업은 2012년 3월에 시작되었습니다.[5][6]2016년 말, Watco Australia는 밸러스트 및 철도 작업 열차를 운영하는 Brookfield Rail과 인프라 트레인 계약을 체결했습니다.
2010년 12월 15일, Kinder Morgan Energy Partners는 회사에서 선호하는 지분 지위를 얻는 대가로 Watco에 향후 1년간 최대 1억 5천만 달러를 투자하는 계약을 발표했습니다.킨더 모건은 2011년 1월 3일에 5천만 달러의 우선주 투자를 시작했습니다.[7]2011년 12월에 5천만 달러의 추가 지분 투자 완료.[8]킨더 모건은 주식 투자에 대해 분기별로 3.25%의 분배를 받을 것입니다.킨더 모건(Kinder Morgan)은 북미에서 선도적인 파이프라인 운송 및 에너지 저장 회사입니다.이 거래는 Watco에 특정 프로젝트의 추가 확장을 위한 자본을 제공하고 킨더 모건이 후속 성장에서 공유할 수 있는 기회를 제공합니다.
2011년 4월, 왓코는 앨라배마주 메이플스빌과 오타우가 크리크 사이에 있는 오타우가 노던 철도를 운영하기 시작했습니다.[9]
2011년 12월 28일, Watco는 와이오밍주 샤이엔에 있는 백조목장 산업단지에서 백조목장 철도의[10] 운영을 시작했습니다.2012년 1월 1일, Watco는 위스콘신 주의 지역 철도인 위스콘신 & 서던 레일로드의 다수 소유권을 얻었고, 2012년 2월 1일 버밍엄 서던 레일로드의 운영을 인수했습니다.[11][12]
2014년 6월 4일, Watco와 The Greenbrier Companies는 동등하게 소유한 합작 회사인 GBW Railcar Services를 설립하여 철도 차량 수리 서비스를 제공할 것이라고 발표했습니다.[13]이 합작회사는 2018년 8월에 해산되었습니다.[14]
2018년 7월, 댄 스미스(Dan Smith)는 왓코(Watco)의 새로운 CEO로 임명되었습니다.[15]
2021년 3월 30일, 왓코와 캐나다 내셔널 자회사 위스콘신 센트럴은 WCL이 미시간, 위스콘신, 온타리오에 위치한 약 900 마일의 비핵심 철도 노선을 왓코에 매각하는 계약에 도달했습니다.[16]
2022년 1월, 왓코는 퀸즐랜드 CBH 그룹의 소를 오리종으로 옮기는 작업을 인수합니다.[17]
홀딩스
| 철도 | 작업시작 | 선로 길이(mi) | 상품 | 사실들 |
|---|---|---|---|---|
| 앨라배마 서던 철도(ABS) | 2005년11월 | 97.4 [18] | 철 및 강철, 종이제품, 골재 | KCS와 임대 계약을 통해 인수 |
| 앨라배마 워리어 철도(ABWR) | 2009년 8월 | 2 [19] | 석탄, 골재, 파이프, 고철, 시멘트 | 1895년 Marylee Railroad로 출발 |
| 앤아버 철도 | 2013년1월 | 91.6 [20] | 자동차 재료 | Ann Arbor Acquisition Corp에서 구입한 서비스는 주로 지프 체로키를 생산하는 크라이슬러 공장입니다. |
| 아칸소 서던 레일웨이 | 2005년10월 | 83 [21] | 옥수수와 콩 제품 | 2개의 가지, 32마일의 북쪽 가지와 30마일의 남쪽 가지. |
| 오스틴 웨스턴 철도 | 2007년10월 | 204 [22][23] | 골재, 파쇄된 석회석, 중탄산칼슘, 목재, 맥주, 화학물질, 플라스틱, 종이 | 텍사스 오스틴의 통근 열차 운행과 철도를 공유합니다. |
| 아우타우가 북부 철도 | 2011년4월 | 68.2 [24][25] | 종이제품과 골재 | 세 번째 왓코 앨라배마 주 쇼트 라인 |
| 배턴 루지 서던 레일웨이 | 2008년11월 | 43[26] | 화학물질, 보크사이트, 플라스틱 펠릿, 생코크스, 하소코크스 | 현지 화학업체의 자동차 보관 및 사용 제공 |
| 버밍엄 터미널 철도 | 2012년2월 | 178.3 [27] | 철광석, 석탄, 강판 및 파이프 | 포트 버밍엄까지 철도 서비스 제공 |
| 블루리지 서던 레일로드 | 2014년7월 | 104.8 | 나무칩, 화학제품, 종이, 시멘트 | 구 노포크 서던 T라인(머피 브랜치), W라인, TR라인.NC 광동 소재. |
| 보이즈 밸리 철도 | 2009년11월 | 100 [26] | 냉동 채소, 목재, 비료, 연료 | YSVR 및 EIRR과 고객 공유 |
| 키케로 중앙 철도 | 2015[28] | 1.09 [29] | 플라스틱을 만들기 위한 피치와 다른 화학물질들. | 코퍼스 스틱니 공장 제공 |
| 디케이터 앤드 이스턴 일리노이 철도 | 2018년9월[30] | 239.5[31] | 화학제품, 플라스틱, 콩, 옥수수 | 2018년 인수한 전 CSX 운송 선로와 2019년 인수한 전 이스턴 일리노이 철도 선로에서 운영 |
| 더치타운 서던 레일로드 | 2021 | 41.1 [32][33] | 화학, 가스 및 에너지 산업용 제품 | 캐나다 내셔널에서 임대한 트랙에서 운영됩니다. |
| 아이다호 동부 철도 | 1993 | 391.8 [34] | 옥수수, 설탕, 밀, 냉동 야채, 석탄 | 유니언 퍼시픽 최대 세일 |
| 폭스 밸리 앤 레이크 슈페리어 (FOXY) | 2022년1월[35] | 609.8 [35] | 금속, 임산물, 건축자재, 화학물질, 프로판, 연료 | 구 캐나다 내셔널 라인: 애플턴, 그린베이, 스펜서 및 워소에 주요 교환소가 있습니다. |
| 이타카 중앙 철도 | 2018년12월8일 | 56.2[36] | 소금, 플라스틱, 염화마그네슘 | 노포크 서던에서 임대 |
| 지오우 지오우 철도(GOGR) | 2018년12월 | 39.21 | 종이제품 | 제지업계의 주요 고객. |
| 그랜드 엘크 철도 | 2009년3월 | 329.2[37] | 목재제품, 옥수수, 철강 | Class I 철도 3개 노선과 환승 |
| 그레이트 노스웨스트 철도 | 2004년3월 | 286 [38][39] | 목재, 제품, 비료, 골재 | 라인이 건설되는 동안 루이스턴에 도달하기 위한 경쟁은 "클리어워터 리버 철도 전쟁"이라고 불렸습니다. |
| 가나화강철도 | 2016년7월 | 384.8 [40] | 화학물질, 골재, 농산물 | 웨스트버지니아 주에 있는 왓코가 인수하는 두 번째 철도.애팔래치아 & 오하이오는 Watco Transportation Services에 의해 잠시 운영되었습니다.오하이오와 웨스트버지니아의 노퍽 서던 트랙에서 운영됩니다. |
| 캔자스 & 오클라호마 철도 (KO) | 2001년7월 | 974.4 [41][42] | 밀, 곡물제품, 화학제품, 콩제품 | 주 및 연방 운송 계약이 있음 |
| 카와 강 철도 (Kaw) | 2004년6월 | 23.6 [43][44] | 철 및 강철, 옥수수 전분, 목재제품, 골재, 플라스틱, 공업제품 | 2005년, 2006년, 2007년 확장 |
| 루이지애나 서던 철도(LAS) | 2005년9월 | 217.1 [45][46] | 종이제품,골재,기름 | 깁스랜드, 시블리, 파인빌의 인터체인지 |
| 미션 마운틴 레일로드 | 2004년12월 | 26 [47][48] | 재목, 밀 | Stryker에서 Eureka까지 운행, BNSF에서 제공 |
| 미시시피 서던 철도 | 2005년4월 | 191.1[49][50] | 옥수수와 콩 | 뉴튼 KCS와의 교류에 관한 연구 |
| 팰러스 리버 & 쿨리 시티 레일로드 | 1992 | 307.8 [51] | 밀, 냉동 야채 | 100년 임대로 국가가 후원하는 트랙 재활 비용 2,500만 달러 지원 |
| 펜실베이니아 사우스웨스턴 철도 (PSWR) | 2003년4월 | 14.6[52][53] | 철스크랩,철강제품 | 제철소 최초의 와트코 공장 가동 |
| 페코스 밸리 서던 철도 | 2012 | 44.6 | 모래 자갈 원유 | 캐피톨 애그리게이트가 운영했던 곳입니다 |
| 샌안토니오 센트럴 철도 | 2012 | 8.6 [54] | 입고, 유통, 송하 | 포트 샌 안토니오의 이스트 켈리 레일포트 내에서 야간 운행 |
| 스틸워터 센트럴 철도 | 1998 | 399.9 [54] | 원유, 모래, 석고, 시멘트, 석재, 강철 | 포니에서 스틸워터까지, 툴사에서 듀크까지 두 갈래로 나섭니다. |
| 사우스 캔자스 & 오클라호마 철도 (SKOL) | 1987년3월 | 730.3 [54] | 곡물, 시멘트, 석탄, 비료, 골재, 강철, 모래 | 캔자스 주 체리베일의 역사적인 창고에서 운영되며 오클라호마 주 툴사에 있는 카투사 항구에 서비스를 제공합니다. |
| 백조목장철도(SRRR) | 2011년12월 | 21 [55] | 아스팔트 | SRRR은 백조목장 산업단지에 서비스를 제공합니다. |
| 팀버 록 레일로드 | 1998 | 62.12 [56] | 골재, 목재제품, 플라스틱, 연료 | 텍사스주 커비빌에서 루이지애나주 드라이더까지 운행하는 단선으로 축소되었습니다. |
| 빅스버그 서던 레일웨이 | 2006년1월 | 48.25[57][58] | 재목,철재 | 빅스버그 항구로 배달 |
| 왓코 오스트레일리아 | 2012년5월 | NA - 연산자 전용 | 알갱이 | Watco 최초의 국제선 운영, 웨스턴오스트레일리아와 퀸즐랜드에서 서비스 제공 |
| 위스콘신 & 서던 철도 (WSOR) | 2012년1월 | 808.5 [59] | 목재, 석탄, 액체 및 건조 비료, 옥수수, 콩, 플라스틱, 골재, 에탄올, 액체 석유 | 위스콘신 제2의 철도. |
| 옐로스톤 밸리 철도(YSVR) | 2005년8월 | 4.3 [60][61] | 곡물, 플라스틱, 에탄올, 원유, 모래 | Dore Transload Terminal에 서비스 제공 및 BNSF와의 교환 |
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