시안 MA600

Xian MA600
MA600
CAFUC - Xian MA-600.jpg
시안 MA600
역할 터보프롭 지역항공기
제조사 중국 항공산업공사 산하의 시안 항공기공업공사
디자이너 에이빅
제1편 2008년 10월 10일
소개 2010[1]
상태 활동적인
기본 사용자 중국
주문 +310
숫자 빌드 18[2]
개발자 시안 Y-7시안 MA60
로 발전했다. 시안 MA700

시안 MA600(시안 MA, "모던 아크")[3]중국 항공산업공사(AVIC) 산하 시안항공기산업공단이 제작한 시안 MA60의 개량형이다.

시안항공기공업은 2008년 6월 29일 첫 MA600 터보프롭을 출시했다. MA600은 2008년 10월 10일에 첫 비행을 했다. 이 항공기는 신형 항전기와 개선된 객실, 그리고 MA60에 비해 추력이 향상된 엔진을 장착했다.[4]

프랫 휘트니 캐나다 PW127J 터보프롭 엔진으로 구동되는 이 엔진은 60인승 용량을 가지고 있다.

2018년 10월 현재 300개 이상의 주문이 들어왔다.[5]

MA600의 제조업체인 시안항공기공업은 성공적인 시험 비행이 중국 국내 항공기 생산에 있어 "중요한 이정표"라고 언급했다. 멍샹카이 MD는 이 항공기가 2009년 하반기부터 내공성 인증을 획득해 운항에 들어갈 것으로 예상되며, 이 항공기가 쓰촨성 민항비행대학에 첫 인도될 것이라고 밝혔다. 일괄 배송은 2010년에 시작될 것이다.[6]

이 항공기에는 베커-커뮤니케이션 "DVCS6100 디지털 인터컴 시스템, 캐빈 인터커뮤니케이션 및 승객 주소"가 장착된다. 조종실에는 록웰 콜린스 프로 라인 21 항전 스위트가 장착돼 있다.[7]

아시아와 아프리카의 다양한 사업자들이 310대(2018년 3월)를 발주했다.[8]

변형

MA600
조수석 에어라이너 변종
MA600F
우현 쪽에 화물 문이 있는 화물선 변형 모델. 화물 보관소는 LD3 5개 또는 88˚x54˚ 팔레트 5개를 수용할 수 있다.[9]

MA700

MA700은 MA600의 개발로 최대 86석의 MA60을 증축한 것이다. 메이든 항공편은 2019년 11월로 예정되어 있으며, 바이어에 대한 예상 배송은 2021년부터 시작될 예정이다. MA700은 플라이 바이 와이어 제어와 모듈형 항전 등 첨단 기술을 채택하고 MA60과 그 변종 등 기존 기술을 대체한다.[10] MA700은 MA600보다 크지만 연비 20% 증가와 운영비 10% 절감을 목표로 설계됐다.[11]

연산자

사양(MA600)

데이터 위치 모던 아크

일반적 특성

  • 승무원: 2명의 승무원
  • 수용 인원: 60명 승객
  • 길이: 24.71m(81ft 1인치)
  • 날개: 29.2m(95ft 10인치)
  • 높이: 8.858m(29ft 1인치)
  • 공중량: 13,730kg(30,269lb)
  • 최대 이륙 중량: 21,800kg(48,061lb)
  • 발전소: 2 × Pratt & Whitney Canada PW127J 터보프로프 엔진, 각각 2,148 kW(2,881 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 514km/h(319mph, 278kn) TAS
  • 크루즈 속도: 430km/h(270mph, 230kn)
  • 범위: 승객 56명 1,430km(890mi, 770nmi), 예비 승객 1명당 198lb(90kg): 185km + 45분, ISA
  • 서비스 천장: 7,622m(25,007ft)
  • 고도 제한 3,680m(12,073ft) AMSL 이륙

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

메모들

  1. ^ "Archived copy". www.cannews.com.cn. Archived from the original on 1 January 2013. Retrieved 3 February 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  2. ^ Reed Business Information Limited. "VIDEO: China's MA600 completes first flight". Archived from the original on 23 January 2013. Retrieved 26 December 2014.
  3. ^ "MA 600 Rolled Off Line". Retrieved 26 December 2014.
  4. ^ "Xian MA60". Retrieved 26 December 2014.
  5. ^ "Xian (AVIC) MA600 (Modern Ark 600) Twin-Engine, Turboprop-Powered Regional Airliner - China". www.militaryfactory.com. Retrieved 14 December 2019.
  6. ^ "MA600 takes to the skies over Xi'an". atwonline.com. Archived from the original on 30 June 2012. Retrieved 16 January 2019.
  7. ^ "Avionics Magazine :: Becker Communications Fly on Xi'an MA600". Archived from the original on 23 September 2015. Retrieved 26 December 2014.
  8. ^ "Archived copy". www.ma60.com. Archived from the original on 28 January 2013. Retrieved 3 February 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  9. ^ https://cargofacts.com/video/the-first-xian-ma600f/
  10. ^ 刘珊珊. "Construction starts on AVIC regional jet - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn.
  11. ^ "700Ԥƽ2015׷ -". Archived from the original on 2 June 2016. Retrieved 26 December 2014.
  12. ^ https://www.chinadaily.com.cn/a/201908/28/WS5d668871a310cf3e355686b3.html

참조

외부 링크