Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Edes valvontakamerat tai älylukot eivät pidättele pyörävarkaita – näin lukitset pyöräsi asianmukaisesti

Vakuutusyhtiöt maksoivat korvauksia polkupyörävarkauksista viime vuonna jo 11 miljoonaa euroa. Rahasumma valuu käytännössä rikollisten taskuun.

Finanssiala ry:n turvallisuusasiantuntija neuvoo videolla, miten polkupyörä kannattaa lukita. Nykyään vakuutusyhtiöt eivät edellytä tietynlaista lukkoa, riittää, että pyörä on lukittu.

Poliisille ilmoitetut polkupyörävarkaudet kääntyivät laskuun vuonna 2023, mutta niistä maksetut vakuutuskorvaukset ylsivät jo yhteentoista miljoonaan euroon – se on miljoona edellisvuotta enemmän.

Voidaanko ajatella, että tämä rahamäärä siis valuu rikollisten käsiin: rikolliset yleensä muuttavat anastetun omaisuuden rahaksi myymällä sen eteenpäin?

– Kyllä se näin voidaan nähdä. Aikamoinen summa ja siinä on ikävähennyksiä ja omavastuita pois, jolloin menetetty omaisuusmäärä on melko iso, sanoo Finanssialan turvallisuusasiantuntija Aku Pänkäläinen.

Vakuutusyhtiöiden maksamat korvaukset ovat nousseet säännönmukaisesti vuodesta 2005 lähtien, paljastavat Pänkäläisen kokoamat tiedot.

Poliisin tietoon pyörävarkauksia tuli vuonna 2023 lähes 17 000. Helsingin poliisin tietoon tulee vuosittain 4 000 – 5 000 polkupyörävarkautta. Alkuvuodesta niitä on kirjattu jo noin neljäsataa, eikä polkupyöräkausi ole vielä edes kunnolla alkanut.

Inne i en cykelparkering finns cyklar på rad. Genom fönstren ser man en person gå och en bil köra förbi.
Valvontakamerat tai pyörävaraston älylukot eivät välttämättä auta pyörävarkauden selvittämisessä. Jos ja kun poliisi ei tunnista tekijöitä, aktiivinen tutkinta päättyy lyhyeen. Kuva: Linus Hoffman / Yle

Polkupyörävarkauksien aktiivinen tutkinta ei yleensä kestä pitkään

Rikostarkastaja Jari Illukan mukaan omaisuusrikoksista, jollaiseksi myös pyörävarkaus lasketaan, selviää noin kolmasosa.

Polkupyörävarkauksissa selviämisprosentti on Illukan arvion mukaan vielä vähän alhaisempi, koska valtaosa tulee niin sanotusti ”pimeästi” sisään, eli tekijä ei ole tiedossa.

Polkupyörävarkauden selvittämistä eivät välttämättä auta edes valvontakamerat tai pyörävaraston älylukot.

Jos poliisi ei tunnista valvontakameran kuvien perusteella tekijää, aktiivinen tutkinta loppuu siihen. Älylukon tiedot taas voivat olla maksullisia.

– Mikäli polkupyörävarkauksissa on tiedossa yksilöiviä tietoja, ne syötetään järjestelmään ja sen jälkeen aktiivinen tutkinta loppuu, mutta passiivinen tutkinta säilyy.

Onko poliisilla aidosti motivaatiota selvittää näin vähäisiä rikoksia?

– Kyllä meillä motivaatiota on selvittää kaikki tietoon tulleet rikokset, Illukka sanoo.

Itä-Suomen poliisin löytötavarahuutokauppa Kuopiossa. Poliisimies katsoo polkupyörää.
Poliisin hoteisiin päätyy tuhansia polkupyöriä vuosittain. Pyörät, joille ei löydy omistajaa, myydään huutokaupassa. Kuvassa Itä-Suomen poliisin löytötavarahuutokauppa Kuopiossa. Kuva: Antti-Petteri Karhunen / Yle

Polkupyörän runkonumero talteen

Vakuutusala ja poliisi vinkkaavat, että uudesta fillarista kannattaa ottaa talteen runkonumero sekä valokuvia. Runkonumeron perusteella pyörän tiedot voidaan syöttää poliisin järjestelmään, ja se voi löytyä yllättäen poliisin suorittaman muun tehtävän yhteydessä.

Vakuutusyhtiöt eivät enää edellytä hyväksyttyä lukkoa, vaan niille riittää, että pyörä on ollut lukittuna.

Miten polkupyörä sitten kannattaisi lukita?

– Ihan ensin kannattaa etsiä pyörien säilyttämiseen tarkoitettu paikka. Sitten ensisijaisesti runkolukolla takapyörä lukkoon, ja kaarilukolla rungosta kiinteään esineeseen. Ja jos haluaa varmistaa, niin vaijeriketjulla sitoo vielä etupyörän. Silloin ei ole pelkoa, että etupyörä varastetaan, Pänkäläinen neuvoo.

Sähköpyörä on lukittu metalliseen tolppaan.
Pyörä kannattaa lukita rungosta kaarilukolla kiinteäseen esineeseen, vinkkaa Aku Pänkäläinen. Lisäksi on hyvä lukita etupyörä erikseen esimerkiksi vaijerilukolla ja takapyörä omalla runkolukollaan. Kuva: Jaana Polamo / Yle