江島站
外观
江島* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
江島 – えじま – Ejima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣豐川市東上町丸塚58號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°52′4.42″N 137°26′29.52″E / 34.8678944°N 137.4415333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | エシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)11月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日66人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 * 在1943年前,車站曾名為江島渡停留場。 |
江島站(日语:江島駅/えじまえき Ejima eki */?)是位於愛知縣豐川市東上町丸塚58號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站。車站名稱「江島」取自車站南邊豐川對面岸的地名。本站與東上站皆位於東上町內。
歷史
[编辑]- 1926年(大正15年)11月10日 - 豐川鐵道開設江島渡停留場[1][2]。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 豐川鐵道被國有化,成為飯田線的一部分[1][3],同時車站改名為江島站[1]。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 東京都區內各站與長野站的旅客可前往此站[1]。
- 1963年(昭和38年)9月1日 - 廢除旅客車站的限制[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1][3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。從豐橋站作為起點,此站是首座不能列車交會的車站。
此站是由豐川站管理的無人車站[4]。曾經在站前商店委托販賣車票[5]。在站內沒有廁所。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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飯田線 | 上行 | 豐橋方向[6] | |
下行 | 中部天龍、飯田方向[6] |
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車站全景(2018年4月)
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車站出入口(2018年4月)
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站名牌(2018年4月)
使用狀況
[编辑]以下為近年1日乘車人次列表[7]:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 | |
2002 | 111 | |
2003 | 105 | |
2004 | 107 | |
2005 | 99 | |
2006 | 100 | |
2007 | 98 | |
2008 | 98 | |
2009 | 97 | |
2010 | 94 | |
2011 | 91 | |
2012 | 94 | |
2013 | 95 | |
2014 | 88 | |
2015 | 78 | |
2016 | 70 | |
2017 | 66 |
車站周邊
[编辑]- 國道151號
- 江島橋
- 豐鐵巴士江島巴士站(站前)
- JA向日葵一宮綠色中心
- 愛知縣道391號金澤江島停車場線
巴士路線
[编辑]- 江島站 巴士站
- 豐川市社區巴士 一宮地區地域路線「本宮線野會號」東回
- 江島 巴士站(距離車站約200米)
- 豐鐵巴士新豐線
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 98頁. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年11月20日(日語)(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 3.0 3.1 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).
- ^ 東海旅客鐵道(編). 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007: 732・733頁 (日语).
- ^ 笠原香・塚本雅啓. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007: 92頁. ISBN 978-4-8117-0657-3 (日语).
- ^ 6.0 6.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
- ^ 「豐川市之統計」