MPQ-90雷達
110年國慶國防展演中展出的蜂眼雷達車 | |
| 有效偵測距離 | 1.5公里至54公里[1] |
|---|---|
| 目標速度 | 0公尺至900公尺[1] |
| 搜索俯仰角 | 0度至20度[1] |
| 追蹤俯仰角 | 負10度至正60度[1] |
| 最大偵測高度 | 10,000公尺[1] |
| 目標解析度 | 距離40公尺、方位1.6度、俯仰1.8度[1] |
| 敵我識別能力 | 具備碼型1、2、3、T詢問能力[1] |
| 天線轉速 | 15、30轉/分[1] |
| 頻段範圍 | X波段[1] |
CS/MPQ-90蜂眼雷達為中山科學研究院為中華民國陸軍研發之相位陣列雷達系統，以提升陸軍的野戰防空能力。[2]此套系統的艦用衍生型也被安裝於量產型沱江級巡邏艦上，使其成為具備點防空火力的小型艦船。[3]
發展
[编辑]CS/MPQ-90蜂眼雷達於1990年代開始研發，原定於2002年完成研發工作，但中華民國陸軍曾於2000年因研發進度落後而要求中科院現況結案，並向外國廠商採購野戰防空雷達。時任計畫負責人荊溪暠博士力主持續研發，並從相列雷達組與地面雷達組徵調人員支援此項研發案，陸軍與中科院也成立蜂眼專案計畫室以監督開發過程。最後蜂眼雷達如期如質通過戰術測評，進入建案部署階段。[4]首批蜂眼雷達於2011年以「車載式野戰防空相列雷達」為名建案，以新台幣61億6,540萬5,000元的預算採購14套（後續追加至17套）[5]系統，於民國101-105年度（西元2012-2016年）分批解繳陸軍。[2]第二批蜂眼雷達則於2021年以「新型目獲雷達系統」為名建案，將用新台幣32億4,749萬8,000元的預算採購11套系統，預計於民國111-115年度（西元2022-2026年）分批解繳陸軍。[6]
陸軍另因八軍團的榭樹飛彈系統過於老舊而於2019年以「獵隼專案」為名建案採購陸劍二防空飛彈系統，其中即包含6套蜂眼雷達系統。[7]
CS/SPS-2B
[编辑]CS/SPS-2B海蜂眼雷達是陸用型蜂眼雷達研改而來的衍生型，曾於漢光31號演習中與海劍二飛彈進行海上全系統驗證。該次實驗使用貼海飛行的1089型靶機模擬攻船飛彈，蜂眼雷達系統順利捕獲目標並發射飛彈擊落靶機，證明此系統可在高海雜波的環境下正常追監目標。[8]之後，海蜂眼雷達系統又於台灣東北部及東部海域進行多次飛行測試偵追，飛試目標包含在不同空層飛行的直升機、戰機與靶機。測試結果顯示海蜂眼雷達系統可在艦艇航行時，船體持續搖擺的狀況下穩定偵追高中低空的飛行目標。[9]
此套系統於2020年12月安裝於光榮之星測試船上進行測試，[10]並在2021年9月9日塔江軍艦成軍時正式開始服役。[3]
性能
[编辑]CS/MPQ-90蜂眼雷達之最大偵測距離為60公里，可同時追蹤64個目標，並同時指揮9組以上的防空火力單元進行接戰。[11]由於此系統大都採用固態元件，加上模組化抽換設計，使平均維修時間降至30分鐘以內，平均故障間隔超過300小時。[12]
採購狀況
[编辑]| 預算年度 | 採購數量 |
|---|---|
| 2014年（民國103年） | 4套 |
| 2015年（民國104年） | 6套 |
| 2016年（民國105年） | 4套 |
| 2017年（民國106年） | 無 |
| 2018年（民國107年） | 無 |
| 2019年（民國108年） | 無 |
| 2020年（民國109年） | 無 |
| 2021年（民國110年） | 無 |
| 2022年（民國111年） | 2套 |
| 2023年（民國112年） | 2+1套 |
| 2024年（民國113年） | 2+4套 |
| 2025年（民國114年） | 3套 |
| 2026年（民國115年） | 3套 |
| 首批追加 | 3套 |
| 合計 | 34套 |
圖集
[编辑]- 裝備於3.5噸中型戰術輪車上的蜂眼雷達
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另見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 蜂眼雷達性能諸元 (jpeg). 2022-02-20 [2022-02-20]. （原始内容存档于2022-02-20）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 中華民國國防部. 104年度國防部所屬單位法定預算書表 (pdf): 169. 2015-09 [2022-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-25）.
- ^ 3.0 3.1 洪哲政. 塔江艦返軍港 劉志斌：戰時發揮戰力 達成制海作戰任務. 聯合新聞網. 2021-08-03 [2022-02-20]. （原始内容存档于2022-02-20）.
- ^ 荊溪暠. 回顧與展望—前跨國計畫總主持人荊溪暠博士在本院服務40年紀要. 新新季刊 (國家中山科學研究院). 2020, 48 (3): 4-13.
- ^ 5.0 5.1 中華民國立法院. 立法院議案關係文書 院總第 887 號 政府提案第 16920 號之 323 (pdf). 2020-02-18 [2022-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-25）.
- ^ 6.0 6.1 中華民國國防部. 111年度國防部所屬單位預算案書表 (pdf): 169. 2021-09 [2022-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-25）.
- ^ 7.0 7.1 中華民國國防部. 110年度國防部所屬單位法定預算書表 (pdf): 168. 2020-09 [2022-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-25）.
- ^ 林炳榮. 空用主動雷達導引飛彈貼海目標搜索精進. 新新季刊 (國家中山科學研究院). 2017, 45 (4): 22-29.
- ^ 張晉銘; 謝啓銘; 唐明智. 艦載相列雷達之電子式船搖補償技術. 新新季刊 (國家中山科學研究院). 2020, 48 (3): 77-86.
- ^ 李忠衛. 塔江艦微型版「光榮之星」搭載相位雷達進行海試. PeoPo公民新聞. 2020-12-31 [2020-12-31]. （原始内容存档于2021-01-14） （中文（臺灣））.
- ^ 陳淑娥. 大型陣列天線之發展與應用 (PDF). 國家中山科學研究院 電子系統研究所: 17. 2016-09-12. （原始内容 (pdf)存档于2017-07-08）.
- ^ 成本文. 應用於近空防禦機動式相列天線系統設計與探討. 新新季刊 (國家中山科學研究院). 2014, 42 (3): 11-25.