Седан • 2023
Внедорожник • 2024
Внедорожник • 2024
В прошлом году, наконец закрыли ипотеку, немного подкопили денег и решили поменять нашу Ладу Весту на что-то более современное. Машину продали родственникам, добавили накопления и начали поиск нового автомобиля. Критерии выбора были такими: 1. Новый автомобиль; 2. Обязательно кроссовер, так как любим поездки на природу, плюс есть дача; 3. Удобный салон и вместительный багажник, так как семья из 4 человек; 4. Цена до 3 млн. рублей. В течение месяца изучали рынок новых авто, ездили в салоны не тест-драйвы, пересмотрели с десяток разных моделей. В процессе поиска достойного варианта большинство кандидатов не подошли по своим характеристикам (не понравился дизайн, низкая мощность, неудобство салона) окончательно выбирали между Haval F7 и BAIC X55. Долго не могли определиться, даже повторно сходили на тест-драйвы обоих автомобилей. В итоге приобрели BAIC. Подкупили более современный внешний вид и эргономика. И если дизайн чисто субъективный критерий, то эргономика очень важна для безопасности вождения. На X55 органы управления не требуют длительного привыкания. Пользоваться разными переключателями и кнопками удобней, логика работы простая и интуитивно понятная. Ничего не отвлекает от дороги. Мощности мотора хватает, чтобы уверенно держаться в городском потоке при движении от светофора до светофора, на трассе на обгон машина идет хорошо. Большие скорости не для меня, но проблем резко ускориться с 90-100 км/ч до 110-120 км/ч никаких нет. Работа связки двигатель-КПП настроена хорошо. Машина не дергается, едет плавно и без пинков. В режиме спорт машина становится еще бодрее, все-таки турбо мотор это сила. Также хочу отметить работу парктроников и панорамный режим камер обзора. Изображение на центральном мониторе охватывает все пространство вокруг автомобиля на 360 градусов - очень удобно! Нет опасений поцарапать машину, даже если у вас мало навыков вождения. Также понравились функции автоматического торможения перед препятствием, контроля удержания полосы. Все работает корректно и срабатывает только тогда, когда это реально необходимо. За время эксплуатации никаких минусов в автомобиле пока для себя не нашел, так что покупкой абсолютно доволен и могу порекомендовать BAIC X55 как отличный семейный автомобиль для повседневных поездок по городу и вылазок на природу.
Муж наконец-то приобрел замечательный автомобиль, который мы всей семьей ждали очень долго. Это китайский Баик U5, потрясающе уютный и стильный. Сразу, уже издалека, привлекают внимание его общий крутой вид, обтекаемые линии, красивые колесные диски из легкого сплава. Световые приборы очень оригинальные, светодиоды и галогены, размещены необычным образом. Цвет кузова муж выбрал довольно стандартный: серый металл. Салон предпочел черно-серый, очень красивый и практичный. В коллекции BAIC U5 PLUS цветов немного, но в этом проявляется хороший вкус изготовителя. Внутри есть 7"" цветный дисплей приборной панели, вся электроника, что называется, «по последнему писку». Но самое главное, что все понятно, просто, даже начинающий водитель, вроде меня, разберется в два счета. Но меня беспокоила безопасность. Тут все с этим в порядке: есть фронтальные ABS-подушки, стояночный тормоз с функцией автостопера, камеры панорамного обзора. Есть детский замок на задней двери, куча фишек для безопасности. Стеклоподъемники на электроприводе. Есть запасное колесо на диске из стали, неполноразмерное. Руль так приятно держать – кожа натуральная, фактурная, с мультифункционалом. Можно регулировать рулевую колонку под нужным уклоном. А сидушки! Ммм, приятная экокожа, все места регулируются в 4 стороны, есть подлокотники впереди. Конечно, есть кондиционирование, но управление только ручное, однако этого достаточно. Парковаться тоже удобно, выручают боковые зеркала на электроприводе, они автоматически складываются. Помогают также задние парковочные датчики, задняя камера, с динамической разметкой. Мультимедиа на 2 динамика, аудио звучание хорошее. Имеются 3 разъема под USB, розетка на 12 В, еще куча всего. Обожаю нашу машину! Буду тоже водить на двоих с мужем, так что восторг у нас на двоих.
Не успеваю накопить на иномарку, потому что японцы и европейцы дорожают с космической скоростью. Подыскал себе китайца около 2 миллионов. Конечно, это тоже не самая бюджетная покупка. Сомнения привели меня на тест-драйв. Тогда еще нужно было делать предзаказ, чтобы взять такую машину. Доверяю только официальным дилерам. Как раз у меня в городе есть филиал. Попробовал припарковать и прокатиться еще на тесте. Все комфортно! Решился на покупку! Менеджер пояснил по поводу комплектации. Они не особо отличаются в моем понимании, поэтому взял себе Фешен. Дело не только в содержимом под капотом, но и в ощущениях. Панорамная крыша создает особую атмосферу. Салон выполнен в коже. Коробка управляется одним движением. Руль с мультифункцией. Авто уверенно чувствует себя на любом дорожном полотне. Система курсовой устойчивости спасает в непогоду и на проблемных перекрестках. Стояночный тормоз на электромеханике. Уже готовая оптика: все фары и фонари светодиодные, датчик света и корректор фар головного света. Люди, которые покупают другие модели, еще вкладывают дополнительные деньги, чтобы получить такой тюнинг. В BAIC все уже установлено и посчитано в общий ценник. Двигатель не подведет. Работает на бензине. Рабочий объем: 1,5 литра. Есть турбонадув с интеркулером. Модель двигателя - одна из лучших на данный момент среди всех изготовителей. На колесах легкосплавные шестнадцатые диски. Антипробуксовочная система нужна даже в городской среде. Еще одна полезная функция: помощь при подъеме по склону. Предусмотрены противоугонные функции: сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер. Модель однозначно стоит больше своих денег.
Количество машин BAIC в наличии: U5 Plus - 3 авто, X7 - 44 авто, X75 - 1 авто.
Купить BAIC у официального дилера в Москве – в наличии 48 моделей по цене от 1 190 000 до 2 030 000 руб за новый автомобиль. Купить новый автомобиль на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!