Фиат 500L
Облик
Фиат 500L | |
Марка | „Фиат“ |
---|---|
Произвеждан | 2012 – |
Сглобяван в | Крагуевац |
Предходен модел | „Фиат Идеа“ |
Дизайнер | Роберто Джолито |
Клас | Мини MPV (M) |
Задвижване | |
Двигател | 0,9 – 1,4 l бензин 1,3 – 1,6 l дизел |
Мощност | 62 – 88 kW 85 – 120 к.с. |
Въртящ момент | 127 – 320 N.m |
Положение на двигател | Преден |
Задвижване | Предно |
Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 5 степени автоматична |
Разход на гориво | 4,8 – 7,2 l/100 km бензин 3,9 – 5,1 l/100 km дизел |
Други характеристики | |
Платформа | „Фиат Смол“ |
Купе | Хечбек 5 врати Комби 5 врати |
Максимална скорост | 163 – 189 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 15,1 – 10,2 s |
Междуосие | 2612 mm |
Дължина | 4147 – 4375 mm |
Ширина | 1784 mm |
Височина | 1658 – 1679 mm |
Тегло | 1320 – 1465 kg |
Фиат 500L в Общомедия |
„Фиат 500L“ (Fiat 500L) е модел мини MPV автомобили (сегмент M) на италианската компания „Фиат“, произвеждан от 2012 година в Крагуевац, Сърбия.
Макар да използва елементи от дизайна на миниавтомобила „Фиат 500“, моделът е значително по-голям, базиран на една и съща платформа със средния автомобил „Фиат Типо“ и заменя по-конвенционално изглеждащия „Фиат Идеа“.[1]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1990 — Хронология на моделите на „Фиат“ след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Мини (A) | Тополино | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Чинкуеченто | Сейченто | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 Електрик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панда I | Панда II | Панда III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малък (B) | Уно | Пунто I | Пунто II | Пунто III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Палио I | Палио II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дуна | Сиена | Албеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | Браво I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типо I | Брава | Стило | Браво II | Типо II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Темпра | Мареа | Линеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | Крома I | Крома II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | Баркета | 124 Спайдър | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV (M) | Идеа | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мултипла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Улисе I | Улисе II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Седичи | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фриймонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Фиорино II | Фиорино III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добло I | Добло II | Добло III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Страда | Фулбек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микробус | Скудо I | Скудо II | Таленто | Скудо III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дукато I | Дукато II | Дукато III |
Тази статия, свързана с Италия, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.