Gran Premi de San Marino de 1987
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de San Marino del 1987)
Nom oficial | 7° San Marino Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi de San Marino |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 59 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit d'Enzo i Dino Ferrari (Imola) 44° 20′ 28″ N, 11° 42′ 48″ E / 44.341111111111°N,11.713333333333°E |
Longitud | 4,909 km |
Estat | San Marino |
Data | 3 maig 1987 |
Competició | |
Primer lloc | Nigel Mansell |
Pole position | Ayrton Senna |
Volta ràpida | Teo Fabi |
Resultats del Gran Premi de San Marino de la temporada 1987 disputat a l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari el 3 de maig del 1987.
Classificació
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 59 | 1h 31' 24. 0 | 2 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | 59 | + 27.5453 s | 1 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 59 | + 39.144 s | 6 | 4 |
4 | 2 | Stefan Johansson | McLaren - TAG | 59 | + 1' 00.588 min. | 8 | 3 |
5 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 57 | + 2 Voltes | 14 | 2 |
6 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 57 | Sense combustible | 12 | 1 |
7 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 57 | + 2 Voltes | 17 | |
8 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Ford | 57 | + 2 Voltes | 20 | |
9 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 57 | + 2 Voltes | 7 | |
10 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Ford | 56 | + 3 Voltes | 21 | |
11 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 55 | Sense combustible | 10 | |
12 | 21 | Alex Caffi | Osella - Alfa Romeo | 54 | Sense combustible | 19 | |
13 | 14 | Pascal Fabre | AGS - Ford | 53 | + 6 Voltes | 24 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton - Ford | 51 | Turbo | 4 | |
Ret | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 48 | Motor | 11 | |
Ret | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 48 | Embragatge | 9 | |
Ret | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 48 | Embragatge | 23 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham - BMW | 39 | Virolla | 13 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi - Motori Moderni | 30 | Caixa canvi | 16 | |
Ret | 22 | Gabriele Tarquini | Osella - Alfa Romeo | 26 | Caixa canvi | 25 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 25 | Turbo | 15 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March - Ford | 18 | Motor | 22 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Part elèctrica | 5 | |
Ret | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 14 | Part elèctrica | 3 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | 7 | Prob. direcció | 18 | |
NVS | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | Danys físics | |||
NVS | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | 0 | Suspensions |
Altres
[modifica]- Pole: Ayrton Senna 1' 25. 826
- Volta ràpida: Teo Fabi 1' 29. 246 (a la volta 51)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 29 abril 2010].
Cursa anterior: Gran Premi de Brasil de 1987 |
FIA 1987 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de Bèlgica de 1987 |
Anterior G.P.: Gran Premi de San Marino de 1986 |
Gran Premi de San Marino | Pròxim G.P.: Gran Premi de San Marino de 1988 |