El vehículo chino se cuela en el top cinco del año a pesar de haber sido lanzado a finales de mayo, mientras que el surcoreano se sitúa por encima del Model Y
Los modelos ‘kei’ eléctricos empezarán a venderse el año que viene
La marca premium de BYD apuesta por una plataforma propia que combina propulsión con tres motores y dirección trasera independiente para redefinir el segmento del lujo eléctrico
El fabricante registró una caída del 3% en sus ingresos trimestrales, hasta los 25.347 millones de euros
Según un estudio de Ganvam-DAT, las firmas de este país se devalúan más que el resto de marcas generalistas, algo que se explica en parte por su mayor venta de electrificados
Lleva BYD de ser una pequeña empresa de baterías para móviles a convertirse en el mayor fabricante mundial de vehículos electrificados por volumen
Bruselas quiere obligar a las empresas a compartir conocimientos para invertir en la región
El ritmo de las inversiones en el exterior de BYD y otras marcas se está ralentizando
En la burbuja de las puntocom, los fabricantes de equipos de telecomunicaciones prestaban dinero a las empresas para que pudieran comprarlos
Berkshire Hathaway mantuvo los títulos durante más de 15 años, tras haber comprado por primera vez en 2008
El país está atrayendo grandes inversiones industriales en el automóvil gracias a su privilegiada posición geográfica, sus reducidos costes y el tratado de libre comercio con la UE
Desarrollar semiconductores de forma interna es un camino arriesgado y largo, pero muy tentador
La guerra de precios y el exceso de capacidad acabarán provocando quiebras en los actores más débiles, como Dongfeng
La estadounidense triplicó sus matriculaciones en el octavo mes del año y ahora avanza un 11% en lo que va de ejercicio. BYD redobla su apuesta por el mercado de los híbridos enchufables
La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen
La automovilística china entregó casi 84.500 unidades en los siete primeros meses del año incluyendo a Reino Unido. Los eléctricos tiran de un mercado plano en el Viejo Continente
Xiaomi y Leapmotor, socio de Stellantis, están superando en algunos aspectos al principal fabricante de eléctricos, BYD
La compañía de Elon Musk busca recuperar terreno frente a los fabricantes nacionales tras caer sus ventas en los últimos meses
Parece que las autoridades pueden al menos lograr un alto el fuego en la guerra de precios de la automoción
Tendría que batir récords en los meses siguientes para alcanzar las ambiciosas 5,5 millones de entregas que se autoimpuso para 2025, en un contexto de agresivas ofertas para mantener la demanda
La automovilística de Elon Musk se mantiene líder con el Model 3 y el Model Y en el conjunto del año, aunque le han salido numerosos competidores
Tres de los cinco modelos de este tipo más vendidos en España en lo que va de año son de marcas chinas. Los fabricantes ofrecen cada vez más autonomía en eléctrico
Los descuentos, que alcanzan el 25% para los modelos de combustión interna, se ampliarán en los próximos meses, prevé la patronal de vehículos de pasajeros
Las últimas rebajas de BYD en el gigante asiático para dar salida a su exceso de stock dejan a su eléctrico más barato por debajo de los 7.000 euros
La automovilística de Elon Musk no entró ni en el top diez de matriculaciones de eléctricos en el continente en abril tras reducir sus entregas a la mitad, según un informe de la consultora Jato
La petrolera saudí amplía sus alianzas con el mundo del automóvil tras entrar en el negocio de motores de combustión eficientes de Renault y Geely
Se suma a otra gran venta que la china BYD hizo semanas atrás por valor de 5.600 millones de dólares
Los concesionarios aseguran que los pedidos de eléctricos están un 50% por debajo que hace un año, pero las matriculaciones continúan desbocadas en el primer trimestre. La prioridad del Ejecutivo está en aumentar el gasto en Defensa para cumplir con Europa
La nueva plataforma de producción de la china ofrece autonomías de 400 kilómetros con recargas ultrarrápidas. Esta nueva tecnología, que llegará al mercado chino en abril, no tiene fecha para desembarcar en Europa
La eficiencia es la eficiencia, la consiga Agamenón o su porquero
En los últimos 12 meses sus acciones rozan una subida del 100%
Fabricantes como el chino BYD piden a su vez el fin de los aranceles a los vehículos eléctricos producidos en el gigante asiático, mientras que Hyundai y Kia defienden “el libre comercio, pero con las mismas condiciones para todos”
Las entregas de la marca de Elon Musk se derrumbaron en el Viejo Continente en enero. Varias circunstancias pueden explicar el momento de la marca
La acción del fabricante de motor toca máximos históricos
Las cifras del cuarto trimestre baten récords, pero decepcionan al mercado, lo que provoca la caída de sus acciones en Bolsa
El enfoque de Xi Jinping puede salir bien, siempre que no esconda bajo la alfombra la caída de los mercados
Alberto de Aza dirigirá a la firma de vehículos electrificados en la península ibérica, en sustitución de Jordi Cuesta, que anunció su dimisión el pasado lunes
La medida no servirá para hacer frente al creciente peso del país asiático en los híbridos y las baterías
La compañía de coches eléctricos entregó 462.890 vehículos en el tercer trimestre, un 6,4% más que hace un año
La ejecutiva del fabricante chino asegura que los aranceles de la UE surgen de una investigación que “no se basa en datos verdaderos, sino en suposiciones”. La compañía, que fabricará en Turquía y Hungría, no anunciará nuevas plantas europeas en el corto plazo