Přeskočit na obsah

General Dynamics–Grumman EF-111A Raven

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
EF-111A Raven
UrčeníLetoun pro elektronický boj
PůvodSpojené státy americké
VýrobceGeneral Dynamics, přestavba Grumman
První let10. března 1977
Zařazeno1983
Vyřazeno1998
UživatelAmerické letectvo
Vyrobeno kusů42
Cena za kus15 mil. dolarů, plus 25 mil. za přestavbu[1]
Vyvinuto z typuGeneral Dynamics F-111 Aardvark
Některá data mohou pocházet z datové položky.

General Dynamics–Grumman EF-111A Raven je letoun určený pro elektronický boj, který byl vyvinut jako náhrada strojů EB-66 Destroyer u amerického letectva. Jeho posádky a údržba jej často nazývaly „Spark-Vark“, jako slovní hříčka ve spojení se strojem F-111 „Aardvark“.

Letectvo Spojených států amerických uzavřelo v roce 1974 smlouvu s firmou Grumman na přestavbu některých stávajících letounů General Dynamics F-111A na letoun pro elektronický boj a elektronická protiopatření (ECM). Letectvo uvažovalo nad letounem Grumman EA-6B Prowler, který byl ve službě u námořnictva, ale požadovalo letoun schopný průniku nadzvukovou rychlostí.

EF-111 vstoupil do služby v roce 1983 a sloužil až do svého vyřazení v roce 1998. Poté letectvo začalo záviset na námořních letounech a letounech námořní pěchoty pro elektronický boj EA-6B.

Specifikace (EF-111A)

[editovat | editovat zdroj]
Nákres
Nákres

Zdroj: The Great Book of Modern Warplanes[2] General Dynamics F-111 "Aardvark"[3] Modern Fighting Aircraft[4]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 2 (pilot a obsluha elektronických systémů)
  • Délka: 23,17 m
  • Rozpětí:
    • rozložené: 19,2 m
    • složené: 9,74 m
  • Výška: 6,1 m
  • Nosná plocha:
    • rozložené: 61,07 m²
    • složené: 48,77 m²
  • Profil křídla: NACA 64-210.68 (u kořene), NACA 64-209.80 (na koncích)
  • Štíhlost křídla: 7,56 rozložné; 1,95 složené (F-111D)
  • Prázdná hmotnost: 25 072 kg
  • Vzletová hmotnost: 31 751 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 40 370 kg
  • Pohonná jednotka: zpočátku 2× dvouproudový motor Pratt & Whitney TF30-P-3, později modernizován na TF30-P-9, každý o tahu 92,7 kN (TF30-P-9)

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: Mach 2,2 (1 460 mph, 2 350 km/h); nad 30 000 stopami
  • Dolet: 3 220 km
  • Přeletový dolet: 6 110 km
  • Maximální dostup: 13 715 m
  • Počáteční stoupavost: 55,883 m/s
  • Poměr tah/hmotnost: 0,598

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ "EF-111A Raven." GlobalSecurity.org, 27 April 2005. Retrieved:1 April 2009.
  2. ↑ Sweetman, Bill. The Great Book of Modern Warplanes. New York: Portland House, 1987 ISBN 0-517-63367-1.
  3. ↑ Miller 1982, p. 66.
  4. ↑ Gunston 1983, p. 64.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=General_Dynamics–Grumman_EF-111A_Raven&oldid=22539782“