Přeskočit na obsah

Hang Tvah (F76)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Hang Tvah (F76) v roce 2007
Hang Tvah (F76) v roce 2007
Základní údaje
Vlajka
Typfregata
Číslo trupuF76
Objednána1965
Zahájení stavby1965
Spuštěna na vodu29. prosince 1966
Uvedena do služby16. května 1973 (Velká Británie)
22. července 1977 (Malajsie)
Osudvyřazena, muzejní loď
Takticko-technická data
Výtlak2300 t (standardní)
2520 t (plný)[1]
Délka103,4 m
Šířka12,2 m
Ponor3,7 m
Pohon8 dieselů, 2 lodní šrouby
14 400 hp
Rychlost24 uzlů
Dosah4800 nám. mil při 18 uzlech
Posádka235
Výzbroj2× 102mm kanón (1×2)
4× 40mm kanón (4×1)
1× Limbo
Elektronikaradary ASW-1, typ 978, sonary typu 174, typu 170B
Letadla1× vrtulník

Hang Tvah (F76) je fregata Malajsijského královského námořnictva. Původně byla objednána Ghanou jako fregata a zároveň prezidentská jachta Black Star. Když později Ghana plavidlo odmítla převzít, zůstalo několik let zakotvené v loděnici a následně bylo čtyři roky provozováno jako fregata britského královského námořnictva HMS Mermaid. Fregata Mermaid sloužila na Dálném východě a zapojila se též do tzv. tresčí války s Islandem. Roku 1977 ji zakoupila Malajsie, jejíž námořnictvo ji provozovalo v letech 1977–2018. Plánována je její přeměna na muzejní loď.

Pozadí vzniku

[editovat | editovat zdroj]

Stavbu fregaty objednala roku 1965 Ghana jako Black Star, vlajkovou loď ghanského námořnictva a zároveň reprezentativní jachtu pro prezidenta Kwame Nkrumaha.[2] Stavbu provedla loděnice Yarrow Shipbuilders ve Scotstounu podle upraveného projektu fregat typu 41 a typu 61. Stavba byla zahájena roku 1965, na vodu byla fregata spuštěna 29. prosince 1966 a dokončena roku 1968. V Ghaně mezitím došlo k převratu a následně země plavidlo odmítla převzít pro jeho vysokou cenu. Zůstalo proto několik let odstavené ve Scotstounu.[1]

Teprve v dubnu 1973 fregatu zakoupilo britské královské námořnictvo. Nově zvolená konzervativní vláda tak posílila námořnictvo a zároveň finančně podpořila důležitou loděnici.[3] V Chathamu byla loď upravena dle jeho požadavků a dne 16. května 1973 byla přijata do služby jako HMS Mermaid (F76).[1] Kvůli slabé výzbroji a senzorovému vybavení však fregata nebyla příliš vhodná pro službu v Evropě. Nejprve byla odeslána na Dálný východ do Singapuru a později se Mermaid zapojila do tzv. tresčí války s Islandem.[3] Například v březnu 1976 došlo k incidentu (srážce) mezi Mermaid a islandskou hlídkovou lodí ICGV Þór. V září 1976 došlo během cvičení NATO ke strážce Mermaid s britskou minolovkou HMS Fittleton (M1136). Minolovka se potopila, přičemž zahynulo 12 osob.[4]

Po čtyřleté službě v britském námořnictvu fregatu koupila Malajsie. Dohoda byla uzavřena v květnu 1977 a 22. července 1977 jej zařadila do služby pod novým jménem Hang Tvah (F76). Ve službě nahradila starší malajskou fregatu Hang Tvah (F433, ex Loch Insh) třídy Loch.[5]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Hang Tvah (vlevo) na námořní základně Lumut

Kvůli snížení ceny byla loď dokončena s omezenou výzbrojí a elektronickou výbavou. Nesla radary Plessey AWS-1 a typu 978, dále sonary typu 174 a typu 170B. Původní výzbroj tvořily dva 102mm kanóny v dělové věži na přídi, čtyři protiletadlové 40mm kanóny a jeden vrhač hlubinných pum Limbo. Na zádi se nachází přistávací plocha pro vrtulník, chybí však hangár. Pohonný systém tvořilo osm dieselů o výkonu 14 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 24 uzlů. Dosah byl 4800 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

V letech 1991–1992 upravena na cvičnou loď.[5] Příďové 102mm kanóny nahradila nová věž s 57mm kanónem Bofors L/70 Mk1.[4] Roku 1996 byly vyměněny diesely.[5]

Muzeum

[editovat | editovat zdroj]

V roce 2018 bylo rozhodnuto Hang Tvah přeměnit na muzejní loď. Fregata tehdy byla nejdéle sloužící válečnou lodí malajsijského námořnictva a během služby urazila vzdálenost přibližně 500 000 km. K úpravě plavidla pro novou roli byla vybrána loděnice Boustead Naval Shipyard (BNS) ve městě Lumut.[6] Zpřístupněna bude v rámci nového muzea, které má vzniknout na základně Lumut.[7]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b c d GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 521. (anglicky) 
  2. ↑ Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 157.
  3. ↑ a b HMS Mermaid [online]. Historyofwar.org [cit. 2020-07-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b Last of the Yarrow diesel tin cans gets a reprieve [online]. Llaststandonzombieisland.com, rev. 2018-11-30 [cit. 2020-07-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ a b c Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 258.
  6. ↑ KD Hang Tuah to be turned into naval museum [online]. New Straits Times, rev. 2018-11-21 [cit. 2020-07-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ Museum Ship of the Navy [online]. Malaysiandefence.com, rev. 2018-11-20 [cit. 2020-07-26]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Hang_Tvah_(F76)&oldid=24429262“