Sébastien Bourdais
Sebastien Bourdais v roce 2021 | |
| Narození | 28. února 1979 (45 let) Le Mans |
|---|---|
| Národnost | |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 2008–2009 |
| Týmy | Toro Rosso (2008-2009) |
| Závody | 27 (27 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 6 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 17. místo (2008) |
| Nejlepší umístění v závodě | 7. místo |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2008 |
| Poslední závod | Grand Prix Německa 2009 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sébastien Olivier Bourdais (* 28. února 1979 Le Mans) je francouzský automobilový závodník,který jezdil ve F1 za tým Scuderia Toro Rosso.
Bourdais je jedním z nejúspěšnějších závodníků amerického šampionátu formulí Champ Car. V letech 2003–2007 vyhrál toto mistrovství čtyřikrát.
Juniorské formule
[editovat | editovat zdroj]Do formulového vozu se Sébastien poprvé posadil v roce 1995. Tehdy skončil ve francouzském mistrovství Formule Campus na 9. místě. Poté závodil po dva roky ve francouzském mistrovství Formule Renault. V roce 1998 se stal nováčkem roku ve francouzském mistrovství Formule 3, skončil celkově na pátém místě. O rok později v tomto mistrovství už s převahou zvítězil.
Formule 3000
[editovat | editovat zdroj]Po úspěších v nižších kategoriích se Bourdais v roce 2000 stal členem juniorského týmu Alaina Prosta v Mezinárodním mistrovství Formule 3000. Celkově skončil v šampionátu na 9. pozici, nejlépe se v závodě umístil na 2. místě a navíc si připsal jedno pole position. Další sezonu jezdil za tým DAMS a poprvé se mu podařilo vyhrát, konkrétně závod v Silverstone.
Pro sezonu 2002 opět změnil tým. Přesunul se do stáje Super Nova Racing, ovšem ze 7 pole position dokázal jen třikrát vyhrát. Na konci sezony se o mistrovském titulu rozhodoval mezi ním, Tomášem Engem a Giorgiem Pantanem. Bourdais v celkovém pořadí skončil na 2. místě, ale po diskvalifikaci Tomáše Engeho se stal mistrem právě Seb.
Champ Car
[editovat | editovat zdroj]2003–2007: Newman/Hass Racing
[editovat | editovat zdroj]Přestože Seb zvítězil v mistrovství světa F3000, tak se mu nepodařilo získat žádné místo v některém z týmů formule 1. Proto se rozhodl, tak jako jeho předchůdci z F3000 - Juan Pablo Montoya nebo Bruno Junqueira, zkusit štěstí za oceánem, kde získal místo závodního jezdce v týmu Newman/Hass. Ve svém prvním závodě ve Floridském St. Petersburgu získal, podobně jako Nigel Mansell při svém prvním závodě, svou první pole position. Ovšem v prvních čtyřech závodech nikdy neskončil lépe než na 11. místě. Nečekaný zvrat přišel v závodě v Brands Hatch, ve kterém vedl po celých 95 kol a vyhrál svůj první závod Champ Car.
Tento výsledek potvrdil dalším vítězstvím na Lausitzringu a do konce sezony nasbíral ještě dalších 5 umístění na stupních vítězů, včetně dalšího vítězství v Clevelandu. V celkovém pořadí mistrovství skončil na 4. místě a stal se nováčkem roku.
V další sezoně Bourdais dominoval. Sedmkrát vyhrál a osmrkát stál na pole position. Svého týmového kolegu Bruna Junqueiru porazil o 28 bodů. Bourdais bez problému obhájil svůj titul i v následující sezoně, ve které se také poprvé zúčastnil závodu 500 mil Indianapolis, ve kterém skončil na 12. místě.
V roce 2006 vyhrál i potřetí titul Champ Car. začal čtyřmi vítězstvími v Long Beach, Houstonu, Monterrey a Milwaukee. Jeho vítěznou šňůru přerušil A. J. Allmendinger, který vyhrál tři závody v řadě. Bourdais odpověděl vítězstvím stylem start–cíl v San José, kterým se opět vrátil do čela šampionátu. Ovšem v závodě v Denveru, ve kterém měl v posledním kole kolizi se svým odvěkým rivalem Paulem Tracym, daroval vítězství Allmendingerovi, který tak stáhl bodový rozdíl mezi nimi a měl ještě teoretickou šanci na zisk titulu. Ovšem v Montrealu vyhrál Bourdais a Allmendinger nedokončil, čímž zvýšil svůj bodový náskok už na 62 bodů a v dalším závodě v Surfers' Paradise si zajistil třetí titul v řadě.
V sezoně 2007 Sébastien neměl v podstatě žádného vážného soupeře v boji o další mistrovský titul. Vyhrál 8 ze 14 závodů a připsal si čtvrtý titul v řadě.
Ještě před koncem sezóny bylo oznámeno, že Sébastien bude v sezoně 2008 závodit ve formuli 1 za tým Toro Rosso.
Formule 1
[editovat | editovat zdroj]Před Champ Car
[editovat | editovat zdroj]Už v roce 2002 Bourdais poprvé testoval vůz formule 1. Tuto možnost mu nabídl tým Arrows, který už byl však na pokraji bankrotu, a tak se Sébastien místa závodního jezdce nedočkal. V prosinci však v Jerezu testoval pro Renault, ovšem testovacím pilotem Renaultu se stal Franck Montagny, protože Bourdais nechtěl podepsat smlouvu s šéfem Renaultu Flaviem Briatorem.
2008–2009: Toro Rosso
[editovat | editovat zdroj]Sébastien se k formuli 1 vrátil v roce 2007, když několikrát testoval pro Toro Rosso. V lednu navíc oznámil, že by v roce 2008 rád závodil ve formuli 1.
Tak se také stalo. 10. srpna bylo oznámeno, že v sezoně 2008 bude Bourdais závodit v týmu Toro Rosso společně se Sebastianem Vettelem.
V roce 2009 tým Toro Rosso oznámil, že po GP Německa Sébastiena Bourdaise v kokpitu nahradí Jaime Alguersuari.
Kompletní výsledky
[editovat | editovat zdroj]Výsledky ve Formuli 1
[editovat | editovat zdroj]| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2B | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS 7† |
MAL Ret |
BHR 15 |
ESP Ret |
TUR Ret |
4 | 17. místo | |||||||||||||
| Toro Rosso STR3 | MON Ret |
CAN 13 |
FRA 17 |
GBR 11 |
GER 12 |
HUN 18 |
EUR 10 |
BEL 7 |
ITA 18 |
SIN 12 |
JPN 10 |
CHN 13 |
BRA 14 | ||||||||||
| 2009 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 | Ferrari 056 2,4 V8 | AUS 8 |
MAL 10 |
CHN 11 |
BHR 13 |
ESP Ret |
MON 8 |
TUR 18 |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 2 | 19. místo |
Výsledky v ostatních formulových kategoriích
[editovat | editovat zdroj]| Sezóna | Série | Tým | Vůz | Závody | Vítězství | Pole Position | Podium | Body | Konečné umístění |
| 1995 | Formule Campus Francie | 0 | 0 | 3 | 9. místo | ||||
| 1996 | Formule Renault Francie | 0 | 0 | 1 | 7. místo | ||||
| 1997 | Formule Renault Francie | 4 | 5 | 11 | 2. místo | ||||
| 1998 | Formule 3 Francie | La Filière | Martini MK73-Opel | 22 | 0 | 0 | 2 | 98 | 6. místo |
| Formule 3 V. Británie | La Filière | Martini MK73-Opel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1999 | Formule 3 Francie | La Filière | Martini MK79-Opel Spiess | 20 | 8 | 3 | 11 | 229 | 1. místo |
| 2000 | Formule 3000 | Prost Junior Team | Lola T99/50-Zytek | 10 | 0 | 1 | 1 | 9 | 9. místo |
| 2001 | Formule 3000 | DAMS | Lola T99/50-Zytek | 12 | 1 | 1 | 3 | 26 | 4. místo |
| FIA Sportscar Championship (SR1) | Pescarolo Sport | Courage C60-Peugeot | 2 | 0 | 0 | 0 | |||
| 2002 | Formule 3000 | Super Nova Racing | Lola B2/50-Zytek | 12 | 3 | 6 | 8 | 56 | 1. místo |
| FIA Sportscar Championship (SR1) | Pescarolo Sport | Courage C60-Peugeot | 3 | 2 | 1 | 3 | 55 | 4. místo | |
| 2003 | CART | Newman/Hass Racing | Lola B2K/03-Ford | 18 | 3 | 5 | 7 | 159 | 4. místo |
| 2004 | CCWS | Newman/Hass Racing | Lola B2K/03-Ford | 14 | 7 | 8 | 10 | 369 | 1. místo |
| 2005 | CCWS | Newman/Hass Racing | Lola-Ford | 13 | 6 | 5 | 7 | 348 | 1. místo |
| IRL | Newman/Hass Racing | Panoz-Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 18 | 28. místo | |
| Grand American Rolex Series | Silverstone Racing | Ford Crawford | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 89. místo | |
| ALMS (GTS) | Larbre Compétition | Ferrari 550 Maranello | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 2006 | CCWS | Newman/Hass Racing | Lola-Ford | 14 | 7 | 6 | 12 | 387 | 1. místo |
| 2007 | CCWS | Newman/Hass/Lanigan Racing | Panoz DP01-Ford Cosworth | 14 | 8 | 6 | 9 | 364 | 1. místo |
Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans
[editovat | editovat zdroj]| Rok | Kategorie | Tým | Vůz | Spolujezdci | Umístění |
| 1999 | GTS | Larbre Compétition | Porsche 911 GT2 | nedokončil | |
| 2000 | LMP900 | Pescarolo Sport | Courage C52-Peugeot | 4. místo (4. absolutně) | |
| 2001 | LMP900 | Pescarolo Sport | Courage C60-Peugeot | 4. místo (13. absolutně) | |
| 2002 | LMP900 | Pescarolo Sport | Courage C60-Peugeot | 9. místo (10. absolutně) | |
| 2004 | LMP1 | Pescarolo Sport | Courage C60-Judd | nedokončil | |
| 2007 | LMP1 | Team Peugeot Total | Peugeot 908 | 2. místo (2. absolutně) | |
| 2009 | LMP1 | Team Peugeot Total | Peugeot 908 Hdi-FAP | 2. místo (2. absolutně) |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sébastien Bourdais na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Sébastien Bourdais na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky