Neidio i'r cynnwys

Trafnidiaeth Cymru Trenau

Oddi ar Wicipedia
  • Trafnidiaeth Cymru
Tren newydd yn depo Y Barri cyn mynd ar hyd Llinell y Cymoedd
Gorolwg
Masnachfraint
Prif Gwlad(oedd)Cymru
Gwlad(oedd) arall
Gorsafoedd weithredir248
RhagflaenyddionKeolisAmey Cymru
Cwmni rhiantTrafnidiaeth Cymru
Gwefantrctrenau.cymru
Map llwybr
Map llwybrau

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn gwmni sy'n gweithredu trenau cyhoeddus Cymru, ac yn is-gwmni i Trafnidiaeth Cymru (TrC), sef cwmni sy’n perthyn i Lywodraeth Cymru.

Dechreuodd weithredu gwasanaethau dydd i ddydd Masnachfraint Cymru a’r Gororau ar 7 Chwefror 2021, fel gweithredwr gan gymryd lle KeolisAmey Cymru.[1][2]

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn rheoli 248 o orsafoedd "National Rail"[3][4] gan gynnwys pob un o’r 223 yng Nghymru[5] ac yn gweithredu’r holl wasanaethau prif reilffordd i deithwyr yn gyfan gwbl yng Nghymru, ac yn gwasanaethau o Gymru, Caer, Amwythig i Lerpwl, Manceinion, Maes Awyr Manceinion, Crewe, Birmingham, Bidston a Cheltenham.

Hanes

[golygu | golygu cod]

Ym mis Mai 2018, dyfarnwyd masnachfraint Cymru a'r Gororau gan Trafnidiaeth Cymru i KeolisAmey Cymru.[6] Wedi'i amserlennu i redeg am 15 mlynedd, dechreuodd ym mis Hydref 2018.[7][8]

Yn dilyn cwymp mewn refeniw, a gostyngiad sylweddol yn nifer y teithwyr o ganlyniad i bandemig COVID-19, roedd y fasnachfraint wreiddiol wedi dod yn anhyfyw yn ariannol. Ar 7 Chwefror 2021, cymerodd Trafnidiaeth Cymru Trenau le KeolisAmey Wales fel gweithredwr masnachfraint Cymru a’r Gororau. Bydd KeolisAmey a Thrafnidiaeth Cymru yn parhau â phartneriaeth ar welliannau pellach ar y rhwydwaith, gydag Amey Infrastructure Wales (AIW) yn parhau i chwarae rhan yn y gwaith o gyflawni rhai prosiectau allweddol megis Llwybrau Lleol y Cymoedd a Chaerdydd.[9][10][11][12]

Cerbydau presennol

[golygu | golygu cod]

Etifeddodd Trafnidiaeth Cymru gan KeolisAmey Wales fflyd o unedau lluosog diesel Dosbarth 143, 150, 153, 158, 170 a 175, unedau lluosog diesel-batri-trydan Dosbarth 230, unedau lluosog deufodd Dosbarth 769 a setiau Mark 4 a DVT gyda dyraniad o locomotifau Dosbarth 67.[13][14]

Teulu Dosbarth[13] Llun Math[13] Cyflymder uchaf Cerbydau[13] Rhif[13] Llwybrau a weithredir[13] Adeiladwyd
mph[13] km/h
Stoc locomotif
Premier Service 67 Loco 125 200 – 6 1999–2000
InterCity 225 Marc 4 Coets 140 225 4 or 5 37 1989–1992
Trelar Fan Gyrru Car rheoli 1 8
Sawl uned diesel
Sprinter 150/2 DMU 75 121 2 36 1987
153 Super Sprinter 1 26 1987–1988
158/0 Express Sprinter 90 145 2 24 1989–1992
Bombardier Turbostar 170/2 100 161 3 8 1999
Alstom Coradia 175/0 & 175/1 Coradia 1000

100 161 2 9 1999–2001
3 15


CAF Civity 197[17] 100 161 2 51 O 2020
3 26

Diesel-trydan sawl uned
Stadler FLIRT 231 DEMU 90 145 4 11
  • Llinell y Cymoedd
 2020–2022
Deu-fath sawl uned
Tren Vivarail D- 230[20] BMU 60 97 3 5 2019–2020
BR ail genhedlaeth (Mk 3) 769/0 & 769/4 Flex

100 161 4 8

5 769/0s and 3 769/4s[14]

  • Llinell y Cymoedd[14]
 2019–2020

Fflyd y dyfodol

[golygu | golygu cod]

Mae holl fflyd dros dro KeolisAmey Trafnidiaeth Cymru a etifeddwyd gan Drafnidiaeth Cymru, Cymru, i gael ei disodli erbyn 2023 (ac eithrio'r locomotifau Dosbarth 67).[21]

Crynodeb fflyd y dyfodol

[golygu | golygu cod]
Teulu Dosbarth Delwedd Math Cyflymder uchaf Cerbydau Rhif Llwybrau a weithredir Adeiladwyd Mewn gwasanaeth
mya km/awr
Unedau lluosog tri modd
Stadler FLIRT 756 </img> TMU 100 161 3 7 Gwasanaethau rhwng Caerffili / Coryton i Benarth [22] [23] O 2020 [14] 2023
4 17 Gwasanaethau rhwng Rhymni i Ynys y Barri/Pen-y-bont ar Ogwr trwy Fro Morgannwg [22] [23]

Tram-trenau
Stadler Citylink 398 Tram-trên I'w gadarnhau 3 36 Gwasanaethau o Gaerdydd i Dreherbert, Aberdâr a Merthyr Tudful From 2020[24] 2024

Fflyd gorffennol

[golygu | golygu cod]

Rhwng mis Medi 2021 a mis Tachwedd 2022, trosglwyddwyd pob un o’r dosbarthiadau dau gar Dosbarth 170 i East Midlands Railway [25]

Teulu Dosbarth Delwedd Math Cyflymder uchaf Cerbydau Rhif Llwybrau a Weithredir Tynnwyd yn ôl Adeiladwyd Nodiadau
mya km/awr
Unedau Lluosog Diesel
Bombardier Turbostar 170/2 DMU 100 161 2 4 2021-2022 2002 Trosglwyddwyd i East Midlands Railway

Cyfeiriadau

[golygu | golygu cod]
  1. ↑ "Welsh rail franchise now in public ownership". Transport For Wales News (yn Saesneg). Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2021-02-08. Cyrchwyd 2021-02-10.
  2. ↑ "Welsh rail franchise now in public ownership". GOV.WALES (yn Saesneg). Cyrchwyd 2021-04-07.
  3. ↑ "App | Transport for Wales". tfw.wales (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  4. ↑ Passenger's Charter (PDF). Transport for Wales Rail. February 2021. t. 4.
  5. ↑ "Rail station usage: April 2020 to March 2021". GOV.WALES (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  6. ↑ Keolis/Amey wins £5bn Wales rail contract Archifwyd 2020-11-09 yn y Peiriant Wayback BBC News 23 May 2018
  7. ↑ Welsh Revival Railways Illustrated issue 186 August 2018 page 6
  8. ↑ TfW Rail Services Begin Operation Modern Railways issue 842 November 2018 page 12
  9. ↑ Written Statement: Future of Rail update Welsh Government 22 October 2020
  10. ↑ Transport for Wales rail services to be nationalised BBC News 22 October 2020
  11. ↑ Welsh Government takes control of franchise The Railway Magazine issue 1436 November 2020 page 6
  12. ↑ Welsh Government takes control of Wales & Borders Rail issue 917 4 November 2020 page 14
  13. ↑ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 "Fleet | Transport for Wales". tfw.wales (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  14. ↑ 14.0 14.1 14.2 14.3 "A guide to our fleet of trains - Fleet Accessibility Specifications" (PDF). nationalrail.co.uk. Transport for Wales. February 2022.
  15. ↑ 15.0 15.1 "What's Happening in North Wales". Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 7 June 2018. Cyrchwyd 4 June 2018.
  16. ↑ 16.0 16.1 "One Year In". tfwrail.wales (yn Saesneg). Archifwyd o'r gwreiddiol ar 5 November 2019. Cyrchwyd 5 November 2019.
  17. ↑ "KeolisAmey reveal new-look Wales trains and services". BBC News. BBC. 4 June 2018. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 27 January 2021. Cyrchwyd 4 June 2018.
  18. ↑ "New train on Conwy Valley Line welcomes its first passengers". North Wales Pioneer (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-11-25.
  19. ↑ "What this means for Mid and South West Wales". tfw.gov.wales. Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 14 October 2018. Cyrchwyd 30 September 2018.
  20. ↑ "Service Improvements" (PDF). Transport for Wales. Welsh Government. Cyrchwyd 4 June 2018.[dolen farw]
  21. ↑ "£800m fleet renewal plan for new Welsh franchise". International Railway Journal. Simmons-Boardman. 4 June 2018. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2 April 2019. Cyrchwyd 2 April 2019.
  22. ↑ 22.0 22.1 "AMs WB Overview Presentation vJP AM" (PDF). KeolisAmey Wales. KeolisAmey Wales. Cyrchwyd 5 June 2018.
  23. ↑ 23.0 23.1 "CVL Rolling Stock List" (PDF). Transport for Wales. Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 27 January 2021. Cyrchwyd 14 August 2019.
  24. ↑ Trains for Wales under construction Archifwyd 2020-12-04 yn y Peiriant Wayback - Rail Business UK. Retrieved 14 December 2020
  25. ↑ "'197's' due to debut on Conwy Valley".
Wedi dod o "https://cy.wikipedia.org/w/index.php?title=Trafnidiaeth_Cymru_Trenau&oldid=11801912"