300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976
Das 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976, auch XI. ADAC Goodyear 300, Weltmeisterschaft Sportwagen, Nürburgring Nordschleife, fand am 4. April auf der Nordschleife der Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für 1976 schrieb die FIA neben der bestehenden Markenweltmeisterschaft, in der Gruppe-5-Wagen starteten, zusätzlich eine Sportwagen-Weltmeisterschaft für Gruppe-6-Sportwagen aus. Porsche plante ursprünglich, nur mit dem Porsche 935 in der Markenweltmeisterschaft anzutreten. Doch die Unsicherheit über ein zukünftiges Zusammenlegen der beiden Rennserien und auch das Prestige der vermeintlich schwereren Sportwagenweltmeisterschaft veranlassten Porsche, einen Gruppe-6-Wagen zu entwickeln. Da diese Entscheidung 1975 sehr spät fiel, blieb für die Entwicklung des Porsche 936 nur wenig Zeit.
Durch das neue Reglement fand am selben Tag das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga statt, bei dem die beiden Porsche-Werksfahrer Jacky Ickx und Jochen Mass den Porsche 935 fuhren. Deshalb kehrte der ehemalige Werkspilot Rolf Stommelen für dieses Rennen zu Porsche zurück. Er steuerte den 936 bei dessen erstem Renneinsatz mit einem Rückstand von vier Minuten auf den Sieger Reinhold Joest im Porsche 908/4 an die fünfte Stelle der Gesamtwertung.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 3.0 | 5 | Porsche 908/4 Turbo | 11 | ||||
| 2 | GT + 3.0 | 51 | Porsche 934 | 11 | ||||
| 3 | 2.0 | 40 | Lola T294 | 11 | ||||
| 4 | GT + 3.0 | 53 | Porsche 934 | 11 | ||||
| 5 | S 3.0 | 1 | Porsche 936 | 11 | ||||
| 6 | S 2.0 | 49 | March 75S | 11 | ||||
| 7 | GT + 3.0 | 52 | Porsche 934 | 11 | ||||
| 8 | GT + 3.0 | 54 | Porsche 934 | 11 | ||||
| 9 | GT + 3.0 | 56 | Porsche 934 | 11 | ||||
| 10 | S 5.0 | 11 | McLaren M8F | 11 | ||||
| 11 | GT + 3.0 | 55 | Porsche 934 | 10 | ||||
| 12 | S 2.0 | 44 | Rex SP1 | 10 | ||||
| 13 | S 3.0 | 10 | KMW SP30 | 10 | ||||
| 14 | S 2.0 | 37 | Lola T294S | 10 | ||||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 15 | S 2.0 | 39 | Chevron B26 | 6 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 16 | S 3.0 | 4 | March 76S | 8 | ||||
| 17 | S 2.0 | 38 | Lola T294S | 8 | ||||
| 18 | S 2.0 | 36 | Chevron B31 | 7 | ||||
| 19 | S 2.0 | 47 | TOJ SC03 | 5 | ||||
| 20 | S 3.0 | 9 | KMW SP30 | 1 | ||||
| 21 | S 3.0 | 2 | Alpine-Renault A442 | 1 | ||||
| 22 | S 3.0 | 2 | Alpine-Renault A442 | 1 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 23 | S 3.0 | 7 | Chevron B31 | 1 | ||||
| 24 | S 3.0 | 8 | Lola T380 | 2 | ||||
| 25 | S 2.0 | 34 | Chevron B26 | 3 | ||||
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 26 | S 3.0 | 12 | URD 676 | 4 | ||||
| 27 | S 3.0 | 13 | Deutsch Porsche 908 Special | 5 | ||||
1 Motorschaden im Training 2 Zündaussetzer im Training 3 Unfall im Training 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | S 3.0 | 6 | Porsche 908/3 | ||
| 29 | S 3.0 | 14 | TOJ SC301 | ||
| 30 | S 3.0 | 15 | Lola T284 | ||
| 31 | S 3.0 | 16 | TOJ SC301 | ||
| 32 | S 3.0 | 17 | Alfa Romeo T33/SC/12 | ||
| 33 | S 2.0 | 31 | Sauber C5 | ||
| 34 | S 2.0 | 32 | March 75S | ||
| 35 | S 2.0 | 33 | TOJ SC03 | ||
| 36 | S 2.0 | 35 | Vogue SP2 | ||
| 37 | S 2.0 | 39 | Chevron B31 | ||
| 38 | S 2.0 | 41 | Sauber C5 | ||
| 39 | S 2.0 | 42 | Chevron B36 | ||
| 40 | S 2.0 | 43 | Osella PA4 | ||
| 41 | S 2.0 | 45 | Chevron | ||
| 42 | S 2.0 | 46 | Abarth-Osella PA2 | ||
| 43 | S 2.0 | 48 | Alpine A441 | ||
| 44 | GT + 3.0 | 57 | Porsche 934 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| S 5.0 | McLaren M8F | Rang 10 | |
| S 3.0 | Porsche 908/4 | Gesamtsieg | |
| S 2.0 | Lola T294 | Rang 3 | |
| GT + 3.0 | Porsche 934 | Rang 2 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 44
- Gestartet: 22
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: Regen
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:15,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 11
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 251,185 km
- Siegerschnitt: 144,548 km/h
- Pole Position: Patrick Depailler – Alpine-Renault A442 (#2) – 7:16,900 = 188,507 km/h
- Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 936 (#1) – 9:11,600 = 149,032 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 4-Stunden-Rennen von Monza 1976 |