6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013
Das 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013, auch WEC 6 Hours of Shanghai 2013, fand am 9. November auf dem Shanghai International Circuit statt und war der siebte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach dem Toyota-Gesamtsieg beim 6-Stunden-Rennen von Fuji, der unter Safety-Car-Bedingungen zustande kam, siegte in Shanghai wieder ein Audi R18 e-tron quattro, gefahren von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Die LMP2-Klasse gewannen erneut Roman Russinow, John Martin und Mike Conway auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Darren Turner und Stefan Mücke im Aston Martin Vantage GTE in der Pro- und Vicente Potolicchio, Rui Águas und Davide Rigon im Ferrari 458 Italia GT2 in der Amateurklasse.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
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Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Gesamtsieg | |||
| LMP2 | Oreca 03 | Rang 5 | |||
| LMGTE-Pro | Aston Martin Vantage GTE | Rang 12 | |||
| LMGTE-Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Rang 18 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 28
- Gestartet: 28
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 28.000
- Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,451 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:33,343 Stunden
- Runden des Siegerteams: 190
- Distanz des Siegerteams: 1035,690 km
- Siegerschnitt: 171,900 km/h
- Pole Position: Nicolas Lapierre – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:47,538
- Schnellste Rennrunde: Benoît Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:49,060 = 179,900 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 2013 |
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013 |