6-Stunden-Rennen von Silverstone 1981
Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1981, auch Silverstone World Championship 6 Hours, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 10. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone zählte 1981 sowohl zur Fahrer als auch zur Markenwertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die schnellste Trainingszeit erzielte Jochen Mass in einem von Reinhold Joest gemeldeten Porsche 908, der in der Klasse für Sportwagen bis 2-Liter-Hubraum an den Start ging. Im Rennen hatte die Joest-Mannschaft kein Rennglück, denn Mass verunfallte auf der regennassen Strecke schon in der ersten Runde.
Das Rennen gewannen Walter Röhrl, Dieter Schornstein und Harald Grohs mit dem Vorsprung von zwei Runden auf den BMW M1 von Derek Bell, Steve O’Rourke und David Hobbs.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppe 5 | 22 | Porsche 935J | 206 | ||||
2 | GTX | 40 | BMW M1 | 204 | ||||
3 | S + 2.0 | 7 | Porsche 908/3TC | 204 | ||||
4 | S 2.0 | 56 | Osella PA9 | 201 | ||||
5 | Gruppe 5 | 24 | Porsche 935K3 | 200 | ||||
6 | GTX | 39 | Porsche 935K3 | 199 | ||||
7 | Gruppe 5 | 62 | Lancia Beta Montecarlo | 195 | ||||
8 | GTU | 45 | Mazda RX-7 235i | 195 | ||||
9 | GT | 33 | Porsche 924 Carrera GTR | 194 | ||||
10 | Gruppe 5 | 25 | Porsche 935 | 192 | ||||
11 | GT | 32 | Porsche 924 Carrera GTR | 186 | ||||
12 | Gruppe 5 | 65 | BMW 320i | 185 | ||||
13 | GTU | 44 | Mazda RX-7 | 181 | ||||
14 | GT | 31 | Porsche 934 | 181 | ||||
15 | GT | 36 | Morgan Plus 8 | 177 | ||||
16 | S 2.0 | 54 | Lola T297 | 176 | ||||
Nicht klassiert | ||||||||
17 | S 2.0 | 52 | Chevron B31 | 141 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
18 | Gruppe 5 | 58 | Porsche 935Li | 177 | ||||
19 | GTX | 41 | Ferrari 512BB/LM | 162 | ||||
20 | Gruppe 5 | 28 | Lancia Beta Montecarlo | 156 | ||||
21 | Gruppe 5 | 27 | Porsche 935K3 | 143 | ||||
22 | GT | 30 | Porsche 934 | 142 | ||||
23 | S 2.0 | 51 | Lola T296 | 124 | ||||
24 | GT | 35 | BMW M1 | 116 | ||||
25 | Gruppe 5 | 21 | Porsche 935K3 | 101 | ||||
26 | Gruppe 5 | 18 | Ferrari 308GTB | 95 | ||||
27 | S + 2.0 | 1 | Lola T600 | 94 | ||||
28 | GTX | 42 | Ferrari 512BB | 94 | ||||
29 | S + 2.0 | 10 | Ibec P6 | 25 | ||||
30 | Gruppe 5 | 60 | Lancia Beta Montecarlo | 3 | ||||
31 | S 2.0 | 55 | Vogue SP2 | 2 | ||||
32 | S + 2.0 | 5 | Porsche 908/80 | 1 | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | S + 2.0 | 9 | De Cadenet-Lola LM | 1 | ||||
34 | Gruppe 5 | 29 | Triumph TR8 | 2 | ||||
35 | Gruppe 5 | 63 | Lotus Esprit Si | 3 | ||||
Nicht qualifiziert | ||||||||
36 | T | 38 | AMC AMX Spirit | 4 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
37 | GTP | 2 | McLaren M12 GT | ||
38 | S + 2.0 | 6 | Porsche 908/3 | ||
39 | S + 2.0 | 12 | KMW SP30 | ||
40 | S + 2.0 | 14 | March 81S | ||
41 | Gruppe 5 | 19 | BMW M1 | ||
42 | Gruppe 5 | 20 | BMW M1 | ||
43 | Gruppe 5 | 27 | Porsche 911SC | ||
44 | GT | 34 | BMW M1 | ||
45 | S 2.0 | 51 | Toj SC205 | ||
46 | Gruppe 5 | 61 | Lancia Beta Montecarlo | ||
47 | Gruppe 5 | 67 | Fiat X1/9 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 47
- Gestartet: 32
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: 10000
- Wetter am Renntag: zuerst Regen, im weiteren Rennverlauf trocken
- Streckenlänge: 4,719 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 206
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 967,312 km
- Siegerschnitt: 161,218 km/h
- Pole Position: Jochen Mass – Porsche 908/80 (#5) – 1.21,320 – 208,890 km/h
- Schnellste Rennrunde: Eddie Jordan – Porsche 908/3TC (#7) – 1.26.020 – 197,476 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Riverside 1981 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1981 |