Die ID jedes Symbols ist nach den folgenden Namenskonventionen aufgebaut:
vorangestellte Buchstaben (in dieser Reihenfolge):
u : für U-Bahn
e oder x : für ehemalige und geplante Bereiche
m : für Mischbetrieb mit U-Bahn bzw. Eisenbahn
h : für Hochstrecke
t : für Tunnelstrecke
Abkürzung des Symbols (in der Regel drei bis fünf Großbuchstaben)
angehängte Buchstaben:
n : Schmal
a : Anfang
e : Ende
l : nach links
r : nach rechts
+l : von links
+r : von rechts
f : in Fahrtrichtung (d. h. „von oben nach unten“)
g : in Gegenrichtung
g (alternativ): geradeaus
q : quer
o : Vertikale Strecke liegt oben
u : Vertikale Strecke liegt unten (bei Kreuzungen)
c : Ecke, sofern eindeutig
c1 : Ecke, 1. Quadrant (rechts oben)
c2 : Ecke, 2. Quadrant (rechts unten)
c3 : Ecke, 3. Quadrant (links unten)
c4 : Ecke, 4. Quadrant (links oben)
ggfs. weitere Buchstaben (s.o.)
nicht zutreffende Buchstaben werden einfach weggelassen
Category:BSicon
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
STR+Z
Zahnstange
STR+Za
Zahnst. Anf.
STR+Ze
Zahnst. Ende
BHF+Z
Zahnstange
BHF+Za
Zahnstange
BHF+Ze
Zahnstange
KBHF+Za
Zahnstange
KBHF+Ze
Zahnstange
KBHF+Zaq
Zahnstange
KBHF+Zeq
Zahnstange
DST+Z
Zahnstange
DST+Za
Zahnstange
DST+Ze
Zahnstange
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
WASSER
Strecke
WASSERq
Strecke
WASSERl
Strecke
WASSERr
Strecke
WASSER+l
Strecke
WASSER+r
Strecke
WABZgl
Abzweig
WABZgr
Abzweig
WABZg+l
Abzweig
WABZg+r
Abzweig
WABZl+l
Abzweig
WABZr+r
Abzweig
WABZlr
Abzweig
WABZ+lr
Abzweig
WABZql
Abzweig
WABZqr
Abzweig
WABZq+l
Abzweig
WABZq+r
Abzweig
WDAMMf
Damm
WDAMMg
Damm
WWEIRf
Wehr
WWEIRg
Wehr
WFALLf
Wasserfall
WFALLg
Wasserfall
WFALLfq
Wasserfall
WFALLgq
Wasserfall
WASSER2
Strecke
WASSER3
Strecke
WASSER+1
Strecke
WASSER+4
Strecke
WASSERr+1
Strecke
WASSER2+r
Strecke
WASSERl+4
Strecke
WASSER3+l
Strecke
WASSER2+4
Strecke
WASSER3+1
Strecke
WASSER3+4
Strecke
WASSER2+1
Strecke
WSTRc1
Strecke
WSTRc2
Strecke
WSTRc3
Strecke
WSTRc4
Strecke
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
WRESVGa
Reservoir
WRESVGe
Reservoir
WRESVGDa
Stausee
WRESVGDe
Stausee
WDOCKS
See
WDOCKSm
See Mitte
WDOCKSa
See Anfang
WDOCKSe
See Ende
WDOCKSaq
See Anfang
WDOCKSeq
See Ende
WDOCKSa-R
See Eck
WDOCKSa-L
See Eck
WDOCKSe-R
See Eck
WDOCKSe-L
See Eck
WDOCKSrg
See Eck
WDOCKSlg
See Eck
WDOCKSlf
See Eck
WDOCKSrf
See Eck
WDOCKS-rg
See innen
WDOCKS-lg
See innen
WDOCKS-lf
See innen
WDOCKS-rf
See innen
WDOCKSc4
See innen
WDOCKSc1
See innen
WDOCKSc3
See innen
WDOCKSc2
See innen
KHFNa
Hafen
HFN
Hafen
KHFNe
Hafen
BOOT
See
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
STR
Strecke
STRq
Strecke
STRl
Strecke
STRr
Strecke
STR+l
Strecke
STR+r
Strecke
STRr+l
Strecken
STRl+r
Strecken
STR2
Bogen
STR3
Bogen
STR+1
Bogen
STR+4
Bogen
STRr+1
Bogen
STR2+r
Bogen
STR3+l
Bogen
STRl+4
Bogen
STR2+4
schräg
STR3+1
schräg
STR1+4
umkehrend
STR2+3
umkehrend
STR3+4
umkehrend
STR2+1
umkehrend
STRc1
Ecken
STRc2
Ecken
STRc3
Ecken
STRc4
Ecken
CONTf
Pfeil
CONTg
Pfeil
CONTfq
Pfeil
CONTgq
Pfeil
CONTf+r
Pfeil
CONTg+r
Pfeil
CONTf+l
Pfeil
CONTg+l
Pfeil
CONTr+f
Pfeil
CONTr+g
Pfeil
CONTl+f
Pfeil
CONTl+g
Pfeil
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
STRo
Durchlass
BRÜCKE2
Durchlass
BRK3
Viadukt
hSTRae
Brücke
hSTRa@g
Brücke
hSTRa
Brücke
hSTRa@f
Brücke
hSTR
Brücke
WBRÜCKE1
Brücke
WBRÜCKE2
Brücke
hKRZWae
Brücke
hKRZWa
Brücke
hKRZW
Brücke
hKRZWe
Brücke
hLKRZWae
Brücke
STRoq
Durchlass
BRÜCKE2q
Durchlass
BRK3q
Viadukt
hSTRaeq
Brücke
hSTRe@gq
Brücke
hSTReq
Brücke
hSTRe@fq
Brücke
hSTRq
Brücke
WBRÜCKE1q
Brücke
WBRÜCKE2q
Brücke
hKRZWaeq
Brücke
hKRZWaq
Brücke
hKRZWq
Brücke
hKRZWeq
Brücke
hLKRZWaeq
Brücke
diverse Kreuzungen
SKRZ-Eo
Straßenbrücke
SKRZ-Eu
Straßenbrücke
SBRÜCKE
Straßenbrücke
KRZWu
Unterführung W.
KRZqWu
Unterführung W.
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
ABZlr+lr
Kreuzung
ABZglr+lr
Kreuzung
ABZqlr+lr
Kreuzung
KRZ
Kreuzung
KRZt
Kreuzung
tKRZ
Kreuzung
tKRZt
Kreuzung
Kreuzung - Überführung
KRZo
Überführung
tKRZto
Überführung
hKRZa
Überführung
hKRZ
Überführung
hKRZe
Überführung
tKRZaq
Überführung T.
tKRZeq
Überführung T.
tKRZtaq
Überführung T.
tKRZteq
Überführung T.
Kreuzung - Unterführung
KRZu
Unterführung
tKRZtu
Unterführung
KRZhl
Unterführung
KRZh
Unterführung
KRZhr
Unterführung
tKRZa
Unterführung T.
tKRZe
Unterführung T.
tKRZta
Unterführung T.
tKRZte
Unterführung T.
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
TUNNEL1
Tunnel
TUNNEL1+GIPl
Scheitelpunkt
TUNNEL2
Tunnel kurz
eTUNNEL1
Tunnel aufges.
eTUNNEL2
Tunnel aufges.
tSTRa@g
Tunnel lang
tSTRa
Tunnel
tSTRa@f
Tunnel kurz
tSTR
Tunnel Mitte
tGIPl
Scheitelpunkt
t-GIPl
Tiefpunkt
tKRZW
Tunnel uw
tSTRea
Tunnel beids.
tSTRe@g
Tunnel kurz
tSTRe
Tunnel
tSTRe@f
Tunnel lang
TUNNEL1q
Tunnel
TUNNEL2q
Tunnel
tSTRa@gq
Tunnel Anfang
tSTRaq
Tunnel Anfang
tSTRa@fq
Tunnel Anfang
tSTRq
Tunnel Mitte
tGIPlq
Scheitelpunkt
tKRZWq
Tunnel uw
tSTRe@gq
Tunnel Ende
tSTReq
Tunnel Ende
tSTRe@fq
Tunnel Ende
diagonal
tSTR2u+4a
Tunnel
tSTR2+4ue
Tunnel
tSTR3+1ue
Tunnel
tSTR3u+1a
Tunnel
STRc1
Ecken
STRc2
Ecken
STRc3
Ecken
STRc4
Ecken
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
90°-Bogen
tSTRla
Tunnel
tSTRra
Tunnel
tSTRle
Tunnel
tSTRre
Tunnel
tSTR+le
Tunnel
tSTR+re
Tunnel
tSTR+la
Tunnel
tSTR+ra
Tunnel
45°-Bogen
tSTR2a
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR3a
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR+1e
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR+4e
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR2ua
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR3ua
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR+1ue
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR+4ue
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR2e
Tunnel
tSTR3e
Tunnel
tSTR+1a
Tunnel
tSTR+4a
Tunnel
quer
tSTRr+1e
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR2+ra
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTRl+4e
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTR3+la
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
tSTRr+1ue
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR2u+ra
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTRl+4ue
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTR3u+la
Tunnel Kreuzung mit Strecke
tSTRr+1a
Tunnel
tSTR2+re
Tunnel
tSTRl+4a
Tunnel
tSTR3+le
Tunnel
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
STR2u
Strecke zum 2. Quadrant (unten)
STR3u
Strecke zum 3. Quadrant (unten)
STR+1u
Strecke vom 1. Quadrant (unten)
STR+4u
Strecke vom 4. Quadrant (unten)
ABZg2
Abzweig gerade und zum 2. Quadrant
ABZg3
Abzweig gerade und zum 3. Quadrant
ABZg+1
Abzweig gerade und vom 1. Quadrant
ABZg+4
Abzweig gerade und vom 4. Quadrant
ABZg2u
Abzweig gerade und zum 2. Quadrant
ABZg3u
Abzweig gerade und zum 3. Quadrant
ABZg+1u
Abzweig gerade und vom 1. Quadrant
ABZg+4u
Abzweig gerade und vom 4. Quadrant
ABZg2xu
Abzweig gerade und zum 2. Quadrant
ABZg3xu
Abzweig gerade und zum 3. Quadrant
ABZg+1xu
Abzweig gerade und vom 1. Quadrant
ABZg+4xu
Abzweig gerade und vom 4. Quadrant
quer
STRr+1u
Strecke vom 1. Quadrant (unten)
STR2u+r
Strecke zum 2. Quadrant (unten)
STRl+4u
Strecke vom 4. Quadrant (unten)
STR3u+l
Strecke zum 3. Quadrant (unten)
ABZq1
Abzweig quer und zum 1. Quadrant
ABZq2
Abzweig quer und zum 2. Quadrant
ABZq+4
Abzweig quer und vom 4. Quadrant
ABZq+3
Abzweig quer und vom 3. Quadrant
STRc1
Ecke 1. Quadrant
STRc2
Ecke 2. Quadrant
STRc3
Ecke 3. Quadrant
STRc4
Ecke 4. Quadrant
STRc14
Ecke 1. und 4. Quadrant
STRc23
Ecke 2. und 3. Quadrant
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
ABZgl
Abzweig 1-fach
ABZgr
Abzweig 1-fach
ABZg+l
Abzweig 1-fach
ABZg+r
Abzweig 1-fach
tABZgl
Abzweig 1-fach
tABZgr
Abzweig 1-fach
tABZg+l
Abzweig 1-fach
tABZg+r
Abzweig 1-fach
ABZql
Abzweig 1-fach
ABZqr
Abzweig 1-fach
ABZq+l
Abzweig 1-fach
ABZq+r
Abzweig 1-fach
tABZql
Abzweig 1-fach
tABZqr
Abzweig 1-fach
tABZq+l
Abzweig 1-fach
tABZq+r
Abzweig 1-fach
ABZl+l
Abzweig 1-fach
ABZr+r
Abzweig 1-fach
ABZlr
Abzweig 1-fach
ABZ+lr
Abzweig 1-fach
tABZl+l
Abzweig 1-fach
tABZr+r
Abzweig 1-fach
tABZlr
Abzweig 1-fach
tABZ+lr
Abzweig 1-fach
Anschlußbahnen
nABZgl
Abzweig 1-fach
nABZgr
Abzweig 1-fach
nABZg+l
Abzweig 1-fach
nABZg+r
Abzweig 1-fach
ABZgnl
Abzweig 1-fach
ABZgnr
Abzweig 1-fach
ABZg+nl
Abzweig 1-fach
ABZg+nr
Abzweig 1-fach
nABZql
Abzweig 1-fach
nABZqr
Abzweig 1-fach
nABZq+l
Abzweig 1-fach
nABZq+r
Abzweig 1-fach
ABZqnl
Abzweig 1-fach
ABZqnr
Abzweig 1-fach
ABZq+nl
Abzweig 1-fach
ABZq+nr
Abzweig 1-fach
nABZl+l
Abzweig 1-fach
nABZr+r
Abzweig 1-fach
nABZlr
Abzweig 1-fach
nABZ+lr
Abzweig 1-fach
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
ABZglr
Abzweig 2-fach
ABZglxr
Abzweig 2-fach
ABZgrxl
Abzweig 2-fach
ABZgnlr
Abzweig 2-fach
ABZg+lr
Abzweig 2-fach
ABZg+lxr
Abzweig 2-fach
ABZg+rxl
Abzweig 2-fach
ABZg+nlr
Abzweig 2-fach
ABZql+l
Abzweig 2-fach
ABZql+xl
Abzweig 2-fach
ABZqxl+l
Abzweig 2-fach
ABZqr+r
Abzweig 2-fach
ABZqr+xr
Abzweig 2-fach
ABZqxr+r
Abzweig 2-fach
Zig-Zag
ABZgl+r
Zig-Zag
ABZgl+xr
Zig-Zag
ABZgxl+r
Zig-Zag
ABZgr+l
Zig-Zag
ABZgr+xl
Zig-Zag
ABZgxr+l
Zig-Zag
ABZql+r
Zig-Zag
ABZql+xr
Zig-Zag
ABZqxl+r
Zig-Zag
ABZqr+l
Zig-Zag
ABZqr+xl
Zig-Zag
ABZqxr+l
Zig-Zag
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
ABZgl+l
Gleisdreieck
ABZgl+xl
Gleisdreieck
ABZgxl+l
Gleisdreieck
ABZgnl+nl
Gleisdreieck
ABZgr+r
Gleisdreieck
ABZgr+xr
Gleisdreieck
ABZgxr+r
Gleisdreieck
ABZgnr+nr
Gleisdreieck
ABZqlr
Gleisdreieck
ABZqlxr
Gleisdreieck
ABZqrxl
Gleisdreieck
ABZq+lr
Gleisdreieck
ABZq+lxr
Gleisdreieck
ABZq+rxl
Gleisdreieck
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
lGIP
Scheitelpunkt
lGIPl
Scheitelpunkt
lGIPr
Scheitelpunkt
GIP
Scheitelpunkt
GIPl
Scheitelpunkt
GIPr
Scheitelpunkt
tGIP
Scheitelpunkt
tGIPl
Scheitelpunkt
tGIPr
Scheitelpunkt
TUNNEL1+GIPl
Scheitelpunkt
lGIPlq
Scheitelpunkt
lGIPrq
Scheitelpunkt
GIPq
Scheitelpunkt
GIPlq
Scheitelpunkt
tGIPq
Scheitelpunkt
tGIPlq
Scheitelpunkt
lPIG
Tiefpunkt
lPIGl
Tiefpunkt
lPIGr
Tiefpunkt
-GIPl
Tiefpunkt
t-GIPl
Tiefpunkt
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
ENDEa
Endpunkt
ENDEaq
Endpunkt
ENDEe
Endpunkt
ENDEeq
Endpunkt
ENDExa
Endpunkt
ENDExaq
Endpunkt
ENDExe
Endpunkt
ENDExeq
Endpunkt
Sonstige Bauwerke
BUE
Bahnübergang
BUEq
Bahnübergang
BUE2+4
Bahnübergang
BUE3+1
Bahnübergang
KMW
km-Wechsel
KMWq
km-Wechsel
EIU
Wechsel EIU
GRENZE
Grenze
STR+GRZq
Grenz-Symbol
BHF+GRZq
Grenz-Symbol
HST+GRZq
Grenz-Symbol
ZOLL
Grenze
tZOLL
Grenztunnel
hZOLLae
Grenzbrücke
TZOLLWo
Grenzbrücke
TRAJEKT
Fähre
ÜST
ÜST
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
hSTRae+GRZq
Grenzbrücke
hKRZWae+GRZq
Grenzbrücke
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
BHF
Bahnhof
KBHFa
Kopfbahnhof
KBHFe
Kopfbahnhof
KBHFxa
Kopfbahnhof
KBHFxe
Kopfbahnhof
nBHF
Bahnhof
nKBHFa
Kopfbahnhof
nKBHFe
Kopfbahnhof
BHFq
Bahnhof
KBHFaq
Kopfbahnhof
KBHFeq
Kopfbahnhof
KBHFxaq
Kopfbahnhof
KBHFxeq
Kopfbahnhof
nBHFq
Bahnhof
nKBHFaq
Kopfbahnhof
nKBHFeq
Kopfbahnhof
BHFl
Bahnhof
BHFr
Bahnhof
BHF+l
Bahnhof
BHF+r
Bahnhof
BHF2
Bahnhof
BHF3
Bahnhof
BHF+1
Bahnhof
BHF+4
Bahnhof
BHFr+1
Bahnhof
BHF2+r
Bahnhof
BHF3+l
Bahnhof
BHFl+4
Bahnhof
BHF2+4
Bahnhof
BHF3+1
Bahnhof
KBHF1
Kopfbahnhof
KBHF2
Kopfbahnhof
KBHF3
Kopfbahnhof
KBHF4
Kopfbahnhof
ABHFl+l
Spitzkehre
ABHFr+r
Spitzkehre
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
HST
Haltestelle
KHSTa
Kopfhaltestelle
KHSTe
Kopfhaltestelle
KHSTxa
Haltestelle
KHSTxe
Haltestelle
nHST
Haltestelle
nKHSTa
Kopfhaltestelle
nKHSTe
Kopfhaltestelle
HSTq
Haltestelle
KHSTaq
Kopfhaltestelle
KHSTeq
Kopfhaltestelle
KHSTxaq
Haltestelle
KHSTxeq
Haltestelle
nHSTq
Haltestelle
nKHSTaq
Kopfhaltestelle
nKHSTeq
Kopfhaltestelle
HSTl
Haltestelle
HSTr
Haltestelle
HST+l
Haltestelle
HST+r
Haltestelle
HST2
Haltestelle
HST3
Haltestelle
HST+1
Haltestelle
HST+4
Haltestelle
HSTr+1
Haltestelle
HST2+r
Haltestelle
HST3+l
Haltestelle
HSTl+4
Haltestelle
HST2+4
Haltestelle
HST3+1
Haltestelle
KHST1
Kopfhaltestelle
KHST2
Kopfhaltestelle
KHST3
Kopfhaltestelle
KHST4
Kopfhaltestelle
AHSTl+l
Spitzkehre
AHSTr+r
Spitzkehre
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
DST
Güterbahnhof
KDSTa
Güterbahnhof
KDSTe
Güterbahnhof
KDSTxa
Güterbahnhof
KDSTxe
Güterbahnhof
nDST
Güterbahnhof
nKDSTa
Güterbahnhof
nKDSTe
Güterbahnhof
DSTq
Güterbahnhof
KDSTaq
Güterbahnhof
KDSTeq
Güterbahnhof
KDSTxaq
Güterbahnhof
KDSTxeq
Güterbahnhof
nDSTq
Güterbahnhof
nKDSTaq
Güterbahnhof
nKDSTeq
Güterbahnhof
DSTl
Güterbahnhof
DSTr
Güterbahnhof
DST+l
Güterbahnhof
DST+r
Güterbahnhof
DST2
Güterbahnhof
DST3
Güterbahnhof
DST+1
Güterbahnhof
DST+4
Güterbahnhof
DSTr+1
Güterbahnhof
DST2+r
Güterbahnhof
DST3+l
Güterbahnhof
DSTl+4
Güterbahnhof
DST2+4
Güterbahnhof
DST3+1
Güterbahnhof
KDST1
Güterbahnhof
KDST2
Güterbahnhof
KDST3
Güterbahnhof
KDST4
Güterbahnhof
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
BST
Betriebsstelle
KBSTa
Betriebsstelle
KBSTe
Betriebsstelle
KBSTxa
Betriebsstelle
KBSTxe
Betriebsstelle
nBST
Betriebsstelle
nKBSTa
Betriebsstelle
nKBSTe
Betriebsstelle
BSTq
Betriebsstelle
KBSTaq
Betriebsstelle
KBSTeq
Betriebsstelle
KBSTxaq
Betriebsstelle
KBSTxeq
Betriebsstelle
nBSTq
Betriebsstelle
nKBSTaq
Betriebsstelle
nKBSTeq
Betriebsstelle
BSTl
Betriebsstelle
BSTr
Betriebsstelle
BST+l
Betriebsstelle
BST+r
Betriebsstelle
BST2
Betriebsstelle
BST3
Betriebsstelle
BST+1
Betriebsstelle
BST+4
Betriebsstelle
BSTr+1
Betriebsstelle
BST2+r
Betriebsstelle
BST3+l
Betriebsstelle
BSTl+4
Betriebsstelle
BST2+4
Betriebsstelle
BST3+1
Betriebsstelle
KBST1
Betriebsstelle
KBST2
Betriebsstelle
KBST3
Betriebsstelle
KBST4
Betriebsstelle
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
TBHFo
Turmbahnhof oben
TBHFu
Turmbahnhof unten
TBHFxo
Turmbahnhof oben
TBHFxu
Turmbahnhof unten
THSTo
TurmHaltestelle oben
THSTu
TurmHaltestelle unten
THSTxo
TurmHaltestelle oben
THSTxu
TurmHaltestelle unten
Gemeinsame Kreuzungen/Haltestellen/Bahnhöfe mit U-Bahnen, maßvoll einsetzen!
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
mKRZ
Plangleiche Kreuzung
mKRZo
Planfreie Kreuzung oben
mKRZu
Planfreie Kreuzung unten
WECHSEL
Übergang EBO → BOStrab
Abzweigungen von BS zu BS2, bei einzelner Verschwenkung Corner (Ecken) ergänzen
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
BS2lr
Verschwenkung und rechts
BS2lxr
Verschwenkung und ehem. rechts
BS2rxl
Verschwenkung und ehem. links
BS2l
Verschwenkung
BS2lc
Verschwenkung mit Ecke
BS2lxc
Verschwenkung mit ehem. Ecke
BS2r
Verschwenkung
BS2rc
Verschwenkung mit Ecke
BS2rxc
Verschwenkung mit ehem. Ecke
BS2+lr
Verschwenkung und rechts
BS2+lxr
Verschwenkung und ehem. rechts
BS2+rxl
Verschwenkung und ehem. links
BS2+l
Verschwenkung
BS2+lc
Verschwenkung mit Ecke
BS2+lxc
Verschwenkung mit ehem. Ecke
BS2+r
Verschwenkung
BS2+rc
Verschwenkung mit Ecke
BS2+rxc
Verschwenkung mit ehem. Ecke
BS2c1
Ecke 1. Quadrant
BS2c2
Ecke 2. Quadrant
BS2c3
Ecke 3. Quadrant
BS2c4
Ecke 4. Quadrant
BS2c14
Ecke 1. und 4. Quadrant
BS2c23
Ecke 2. und 3. Quadrant
Als Verlängerungen für die T-Parameter (T , To und Tu bzw. T1 , To1 , Tu1 , T2 , To2 , Tu2 usw. bei mehrspaltigen Vorlagen) sind besonders geeignet:
ID
in Betrieb
tw. außer Betrieb 1
Tunnel
tw. außer Betrieb 2
außer Betrieb
symbolisiert
{{BSn|ID }}
{{BSn|xID }}
{{BSn|tID }}
{{BSn|eID }}
{{BSn|exID }}
STR
Mitte
STR~R
BS2/BS-Übergänge, paarweise Verwendung
STR~L
BS2/BS-Übergänge, paarweise Verwendung
Beispiel: |T=STR
erzeugt eine senkrechte rote Streckenlinie, die oben und unten vom gewählten Symbol die beiden Leerräume ausfüllt. Dieser Textstring ist in der jeweiligen Zeile als letzter Parameter anzugeben und wird in Zeilen benötigt, in denen aufgrund der Textlänge mit einem Zeilenumbruch gearbeitet werden muss.