Sistema borroso aplicado a la seguridad operacional de una aeronave mediante el control del centro de gravedad

• Plaza, Elías ^[1] ; Santos, Matilde ^[1] ; Sierra-García, J. Enrique ^[2]
  1. [1] Universidad Complutense de Madrid

     Universidad Complutense de Madrid

     Madrid, España

     
  2. [2] Universidad de Burgos

     Universidad de Burgos

     Burgos, España

     
• Localización: Jornadas de Automática, ISSN-e 3045-4093, Nº. 46, 2025
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Fuzzy system applied to the safety of an aircraft through center of gravity control
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  • español

    Incrementar lo posible la seguridad operacional de las aeronaves comerciales es uno de los criterios de diseño y funcionamiento fundamentales en el sector aeronáutico. La seguridad operacional está generalmente asegurada si la aeronave no excede las envolventes de diseño en cada magnitud (velocidad, factor de carga, masa, centro de gravedad, etc.). Los pilotos son entrenados para evitar exceder esas envolventes; de lo contrario la situación sería potencialmente peligrosa (lo que  se denomina situación de upset). Por tanto, es necesario mantener la aeronave dentro de esas envolventes. En este trabajo se presenta una solución relativa a la envolvente del centro de gravedad, aplicando técnicas inteligentes, para gestionar la distribución de combustible en el avión durante el vuelo, de manera que el centro de gravedad total permanezca dentro de la envolvente sin necesidad de la intervención de los pilotos, aplicando Lógica Borrosa.

  • English

    Increasing the operational safety of commercial aircraft as much as possible is one of the fundamental design criteria in the aeronautical sector. Operational safety is generally assured if the aircraft does not exceed its design envelopes in each magnitude (speed, load factor, mass, center of gravity, etc.). Pilots are trained to avoid exceeding these envelopes, otherwise the situation would be potentially dangerous (what it is known as upset situation). Therefore, any help to keep the aircraft inside those envelopes is useful. The solution presented here is relative to the center of gravity envelope, applying intelligent techniques to manage fuel distribution in the aircraft so that the total center of gravity remains within its envelope without the need for pilot intervention, applying Fuzzy Logic.