Anexo:Gran Premio de México de 1987
Apariencia
Gran Premio de México de 1987 Gran Premio de México | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
Ronda 14 de 16 de la temporada 1987 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México México | ||||
Fecha | 18 de octubre de 1987 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,421 | ||||
Distancia total |
63 vueltas 278,523 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Nigel Mansell Williams-Honda | ||||
Tiempo | 1:18.383 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Nigel Mansell Williams-Honda | ||||
Segundo |
Nelson Piquet Williams-Honda | ||||
Tercero |
Riccardo Patrese Brabham-BMW | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Nelson Piquet Williams-Honda | ||||
Tiempo | 1:19.132 en la vuelta 57 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Resultados del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1987, disputado en Ciudad de México el 18 de octubre de 1987.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 63 | 1'26:24.207 | 1 | 9 |
2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 63 | + 26.176 | 3 | 6 |
3 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 63 | + 1:26.879 | 8 | 4 |
4 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 63 | + 1:41.352 | 13 | 3 |
5 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 61 | + 2 Vueltas | 6 | 2 |
6 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 60 | + 3 Vueltas | 24 | 1 |
7 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 Vueltas | 22 | |
8 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 Vueltas | 25 | |
9 | 29 | Yannick Dalmas | Lola-Ford | 59 | + 4 Vueltas | 23 | |
Ret | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 54 | Accidente | 7 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 51 | Fuga de agua | 20 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 50 | Motor | 26 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 43 | Fuga de agua | 21 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 32 | Transmisión | 19 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 29 | Enfriamiento | 18 | |
Ret | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 26 | Accidente | 11 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 22 | Accidente | 10 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 20 | Turbo | 2 | |
Ret | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 15 | F. eléctrica | 4 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 13 | Turbo | 14 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 12 | Motor | 9 | |
Ret | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 3 | Turbo | 13 | |
Ret | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1 | Accidente | 15 | |
Ret | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 1 | Accidente | 16 | |
Ret | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1 | Accidente | 17 | |
Ret | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 0 | Colisión | 5 | |
DNQ | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford |
Notas
[editar]- Última vuelta rápida de Nelson Piquet en Fórmula 1.
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1987 Mexican Grand Prix» (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2014.