Yo, titular de los derechos de autor de esta obra, la publico en los términos de las siguientes licencias:

Este archivo se encuentra bajo la licencia Creative Commons Genérica de Atribución/Compartir-Igual 3.0.

Eres libre:

• de compartir – de copiar, distribuir y transmitir el trabajo
• de remezclar – de adaptar el trabajo

Bajo las siguientes condiciones:

• atribución – Debes otorgar el crédito correspondiente, proporcionar un enlace a la licencia e indicar si realizaste algún cambio. Puedes hacerlo de cualquier manera razonable pero no de manera que sugiera que el licenciante te respalda a ti o al uso que hagas del trabajo.
• compartir igual – En caso de mezclar, transformar o modificar este trabajo, deberás distribuir el trabajo resultante bajo la misma licencia o una compatible como el original.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0CC BY-SA 3.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 truetrue

Se autoriza la copia, distribución y modificación de este documento bajo los términos de la licencia de documentación libre GNU, versión 1.2 o cualquier otra que posteriormente publique la Fundación para el Software Libre; sin secciones invariables, textos de portada, ni textos de contraportada. Se incluye una copia de la dicha licencia en la sección titulada Licencia de Documentación Libre GNU.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue

Puedes usar la licencia que prefieras.

Note: The following appears to be an essay about a hypothetical concept. The meaning is obscure, and no references have been cited. Its accuracy and relevance in some parts is disputed. Please see the Discussion page.

There is a bonus but useless gauge of 2134 mm. The lefthand 1676 mm rail will fit with light rails which have a base that is less than 152 mm wide. This system is for Afghanistan, Iran, Syria, Germany, Romania, Bulgaria, Canada, United States, China, etc. (either with or without 1435mm)
The righthand 1435 mm rail cannot use long rails.
1067 mm is useless for high-speed rail networks.

In Central Asia
1-3: 1524mm (5'0")
2-4: 1435mm (4'8.5")
2-5: 1676mm (5'6")
1-5: 2134mm (7'0")
2-3: 1067mm (3'6") will not use
G0: 152mm (0'6") too small
G1: 457mm (1'6")
G2: 368mm (1'2.5")
G3: 241mm (0'9.5")
In Kyrgyzstan, Uzbekistan and Tajikistan: without 1435mm gauge (rail 4).

In North America
1-3: 1524mm (5'0")
2-4: 1435mm (4'8.5")
2-5: 1676mm (5'6")
1-4: 1829mm (6'0")
1-5: 2070mm (6'9.5")
2-3: 1130mm (3'8.5") will not use
G0: 152mm (0'6") too small
G1: 394mm (1'3.5")
G2: 305mm (1'0")
G3: 241mm (0'9.5")

In North America (eliminate 1435mm standard gauge)
1-3: 1676mm (5'6")
2-4: 1524mm (5'0")
2-5: 1829mm (6'0")
1-5: 2286mm (7'6")
1-4: 1981mm (6'6")
2-3: 1219mm (4'0") will not use
G1: 457mm (1'6")
G2, G3: 305mm (1'0") }}