Lucid Gravity GT-S
Le modèle Lucid Gravity GT-S correspond au millésime 2027 de ce SUV 100 % électrique. Son autonomie EPA atteint 600 km (373 miles).
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Le modèle Lucid Gravity GT-S correspond au millésime 2027 de ce SUV 100 % électrique. Son autonomie EPA atteint 600 km (373 miles).
Le modèle Rivian R1S Quad-Motor AWD MP correspond au millésime 2027 de ce SUV électrique haut de gamme. Son autonomie EPA atteint 516 km (321 miles).
Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD MP correspond au millésime 2027 de ce SUV électrique haut de gamme. Son autonomie EPA atteint 660 km (410 miles).
Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD LP est un SUV premium 100 % électrique avec une autonomie EPA allant jusqu’à 529 km (329 miles).
Le modèle Kia EV4 Fastback Standard Range est une berline 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 456 km (283 miles).
Le modèle Kia EV4 Hatchback GT est une berline à hayon 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 515 km (320 miles).
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La 7 Series restylée de BMW étend l'i7 à trois variantes — 50, 60 et M70 xDrive — avec un pack batterie de 112,5 kWh, une charge DC de 250 kW et jusqu'à 728 km WLTP.
Audi met à jour le Q4 e-tron avec un nouveau moteur APP350, une charge DC de 185 kW et le premier support V2L (véhicule vers charge) et V2H (véhicule vers domicile) de la marque.
Volkswagen présente l’ID. Polo de production à €24,995, la première voiture de la famille ID à traction avant.
Lexus a dévoilé le TZ, son premier SUV électrique à trois rangées, construit sur la même plateforme TNGA-K partagée avec le Toyota Highlander EV et le Subaru Getaway. Deux variantes de batterie sont disponibles pour l’année-modèle 2027.
Mercedes-AMG dévoile la nouvelle GT 4-Door Coupé électrique avec trois moteurs à flux axial et une charge DC de 600 kW.
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