解放思想寻突破，扩大开放求发展。乍一听，像是离我们很遥远的大道理；其实呢，恰恰在生活中随处可见随处可行。
机遇前所未有，挑战也前所未有，机遇大于挑战。20xx年中国所面临的情况，是对党的十七大报告中这句话的最好诠释。万众瞩目的08年奥运会，自北京争取到举办权以来，全国上下充满期待。然而……物价飞涨，冰雪成灾，藏独闹事，火车出轨，地震伤民，暴雨肆虐。中国啊，我在苦难中愈显坚韧的母亲！儿女们团结一心，携手并进。人性在不幸中绽放灿烂的光辉，温暖地安慰着，坚定地指引着，让我们看到希望，让我们永不放弃。灾难中，军民齐心合力创造的一个又一个奇迹，不是来自脱离实际的宣言，也不是源于空洞乏力的口号。那化悲痛为力量，变挑战为机遇，甚至令国外一些媒体惊呼“不可思议”的神奇，是扎根在每一个中国人心底作为炎黄子孙的骄傲，是跳动在每一个中华儿女脉搏中血浓于水的深情。
我们，相对于那些奋战在抗震救灾第一线的人，身处后方的我们，作为致力于服务社会经济又好又快发展的交通人，在国难当头之际，该做些什么，能做些什么，该怎样去做，才能为上级分忧，为祖国分忧，为人民分忧。
机关全体领导和职工们长期不懈的努力得到社会认可，××县交通委员会终于成立，担负起主管全县城乡公共客运交通及公路、水路交通行政管理和行业管理的重任，在原有基础上划入原由县经贸委承担的对邮政、电信、移动、联通部门的协调管理职能，新增铁路建设及运输协调服务职能。
权力与责任是相对等的。在系统机构和职能调整之后，我们能不能适应和转变管理方式，能不能适应和转变服务理念，跟不跟得上县委、政府、人民、社会对交通系统的要求和期盼，都是我们不得不思考的问题。
面对新局势、新要求，我们需要立足本职工作，端正态度，解放思想，扩大开放，把握机遇，迎接挑战，才能够履行好职责，负起自己应有的社会责任。
办公室的工作是繁琐的，看起来每一件都是那么小：接打电话，收发文件，物品管理等等。
办公室的工作是重要的，没有这些小事的维系，整个交通系统的工作就无法正常开展。
办公室的工作是辛苦的，做得好，也许得不到表扬；做得不到位，却可能首先受批评。
我们不因多而倦怠，不因小而松懈，不因重而退却，不因苦而埋怨。因为这是党和国家交给我们的光荣使命，是社会和人民对我们的殷切期望，是我们身为交通人应尽的义务，更是我们作为服务性机构工作人员的本分。
婴孩刚刚出生的时候，什么都不懂。饿了，哭；渴了，哭；病了，哭。然后就会有大人来抱，来哄，来照顾，于是在不知不觉中产生了这样的错觉：我是世界的中心。当他们渐渐长大，对这个世界的了解和认识加深，明白了并不是想象中的那样，但是有多少人能把那根深蒂固的潜意识调整过来呢？人不为己，天诛地灭。这句古话，道出了多少人的心声。有多少人，还没有意识到自己已经不是那只知索取的婴孩，有能力，有义务，有责任来分担管理天下的重任。有多少人能发现自己固持的观念中那些已经与形势不合拍的落后，有多少人有勇气摆脱过去的束缚，放下包袱投身到崭新的生活中，又有多少人知道怎样才能使自己紧跟时代的步伐，不断开拓不断超越？
不敢想的人，心存着枪打出头鸟的恐惧；不愿想的人，死守着习惯成自然的惰性；不会想的人，封杀了对世界关注的敏锐。想了不敢做，想了不愿做，想了不会做，终究是思想上的巨人，行动中的矮子。
我们需要解放思想，破除已有的成绩带来的骄傲，冲开曾今的伤痛造成的胆怯，勇往直前；我们需要扩大开放，跳出自己的小圈子放眼世界，加强与外界的交流互助共享，海纳百川。我们更需要把思想落实到行动，工作中每时每刻每个环节都不放松，不断探索，怎样才能做得更好。
生的意义在于思考，人生的价值在于奉献。
如果每个人都意识到这一点，如果每个人都能这样行动起来，只要人人都做出一份努力，世界必将拥有更加美好的明天。