BMW Sauber F1.08
| BMW Sauber F1.08 | |
|---|---|
| Talli |
|
| Suunnittelija(t) |
|
| Kuljettajat |
3. 4. |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Petronas |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Vapaasti hengittävä BMW P86/8 2,4 L 90° V8 |
| Voimansiirto | BMW Sauber 7-vaihteinen puoliautomaattinen piituusuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 2008 |
| Kilpailuja | 18 |
| Voittoja | 1 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 2 |
| Palkintosijoja | 11 |
| MM-pisteitä | 135 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
BMW Sauber F1.08 on Formula 1 -auto, jota BMW Sauber -talli käyttää kaudella 2008. Auto julkistettiin 14. tammikuuta 2008 Münchenissä Saksassa. Autoa kilpailuissa ajavat Nick Heidfeld ja Robert Kubica.[1]
Edellisellä kaudella valmistajien MM-sarjassa toiseksi sijoittunut talli haluaa uudella autollaan haastaa kärkitallit Ferrarin ja McLarenin.[1] BMW toivoo myös, että uudella autolla se pystyisi nousemaan voittajatalliksi nyt kolmannella kaudellaan F1:ssä.[2]
Australian GP:stä autolla saavutettiin toinen sija ja keskeytys, kun Heidfeld ajoi toiseksi ja Kubica keskeytti Kazuki Nakajiman törmättyä häneen. Malesian GP:ssä Kubica ajoi autolla toiseksi ja Heidfeld kuudenneksi. Lisäksi Hedifeld ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.[3][4] Bahrainin GP:ssä Kubica ajoi paalulta[5] kilpailun kolmanneksi. Heidfeld oli neljäs. Lisäksi talli nousi valmistajien MM-sarjan johtoon.
Turkin GP:ssä tallilla oli suuria vaikeuksia renkaiden lämmittämisen kanssa.[6] Kilpailussa Kubica nousi viidennestä lähtörudusta neljänneksi[7] ja Heidfeld yhdeksännestä lähtöruudusta viidenneksi.[7] Monacon GP:ssä Kubica oli jälleen palkintokorokkeella, tällä kertaa hän sijoittui toiseksi. Kanadan GP:ssä talli saavutti historiansa ensímmäisen voiton kaksoisvoitolla järjestyksessä Kubica-Heidfeld. Voitto oli samalla Kubican uran ja Puolan historian ensimmäinen.
Pohjois-Amerikan ainoan kilpailun jälkeen tallia odotti niin sanotusti "paluu arkeen". Kubica sijoittui Ranskan GP:ssä viidenneksi ja Heidfeld kolmanneksitoista.
Formula 1 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Asteriski (*) tarkoittaa kauden olevan kesken ja sijoituksen olevan tämänhetkinen.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | BMW Sauber | BMW P86/8 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SGP | JPN | CHN | BRA | 135 | 3. | |
Nick Heidfeld |
2 | 6 | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4 | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | ||||||
Robert Kubica |
Kesk. | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | Kesk. | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 11 | 2 | 6 | 11 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b BMW julkisti kauden 2008 autonsa MTV3.fi. Viitattu 14.01.2008.
- ↑ BMW esitteli F1.08:n F1-Online.fi. Arkistoitu 18.1.2008. Viitattu 14.01.2008.
- ↑ Heidfeld ajoi tallin ensimmäisen nopeimman kierroksen. MTV3.fi. Viitattu 24.03.2008.
- ↑ Heidfeld saavutti tallin ensimmäisen kilpailun nopeimman kierroksen. Formula1.com. Viitattu 28.03.2008.
- ↑ Kubica paalulle ensimmäistä kertaa. Formula1.com. Viitattu 05.04.2008.
- ↑ BMW Sauberilla ongelmia Turkissa. MTV3.fi. Viitattu 16.05.208.
- ↑ a b Turkin Grand Prix 2008 Formula1.com. Viitattu 29.04.2008.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]|
Tallipäällikkö: |