Kevin Magnussen

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kevin Magnussen
Kevin Magnussen vuonna 2016.
Kevin Magnussen vuonna 2016.
Henkilötiedot
Koko nimi Kevin Jan Magnussen
Syntynyt5. lokakuuta 1992 (ikä 32)
Roskilde, Tanska
Kansalaisuus  Tanska
Formula 1 -ura
Auton numero 20
Aktiivivuodet 20142020, 2022
Nykyinen talli Haas (20172020, 2022–)
Entiset tallit McLaren (20142015)
Renault (2016)
Kilpailuja 183 (182 starttia)
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 1
Paalupaikkoja 1
Nopeimpia kierroksia 2
MM-pisteitä 200
Ensimmäinen kilpailu Australian GP 2014
Sijoitus kaudella 2023 19. (3 p.)
Aiheesta muualla
kevinmagnussen.com

Kevin Jan Magnussen (s. 5. lokakuuta 1992 Roskilde, Tanska) on tanskalainen rata-autoilija.

Vuonna 2013 Magnussen voitti Formula Renault 3.5 -sarjan mestaruuden. Kaudella 2016 hän kilpaili Formula 1 -sarjassa Renault’lla.

Hänen isänsä on entinen F1-kuljettaja Jan Magnussen, joka ajoi vuonna 1995 yhden kilpailun McLarenilla ja vuodet 1997–1998 Stewartilla.

Magnussen aloitti uransa karting-luokista ja siirtyi vuonna 2008 ajamaan Tanskan Formula Ford -sarjaa voittaen sarjan mestaruuden. Hän kilpaili samana vuonna muun muassa ADAC Formel Masters -sarjassa sijoittuen sarjan 12:nneksi. Vuonna 2009 Magnussen siirtyi kilpailemaan Formula Renault -sarjoja ja sijoittui Formula Renault 2.0 NEC -sarjan toiseksi. Hän kilpaili myös Eurocup Formula Renault -sarjaa sijoittuen sarjan seitsemänneksi.

Vuonna 2010 Magnussen ajoi Saksan Formula 3 -sarjassa sijoittuen sarjan kolmanneksi. Hän ajoi samana vuonna kaksi kilpailua Formula 3 Euro -sarjassa voittaen niistä toisen. Vuonna 2011 Magnussen kilpaili Britannian Formula 3 -sarjassa. Hän voitti seitsemän kilpailua ja sijoittui loppupisteissä sarjan toiseksi. Magnussen ajoi World Series by Renault -sarjassa vuonna 2012 saavuttaen yhden voiton ja kolme paalupaikaa sijoittuen sarjan seitsemänneksi. Vuonna 2013 Magnussen jatkoi samassa sarjassa ja voitti sarjan mestaruuden ajettuaan kauden aikana kahdeksan paalupaikkaa, viisi voittoa ja neljä kilpailun nopeinta kierrosta.

Formula 1 -ura

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kevin Magnussen kuului McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Vuoden 2012 loppupuolella Magnussen pääsi testaamaan McLarenin F1-autoa Abu Dhabin nuorten kuljettajien testeissä ollen ensimmäisenä päivänä päivän nopein kuljettaja. Vuonna 2013 Magnussen testasi jälleen McLarenin F1-autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä, jossa hän oli ensimmäisen päivän nopein kuljettaja.

McLaren (2014–2015)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Magnussen Monacon GP:ssä kaudella 2014.

Vuonna 2014 Magnussen kilpaili Formula 1:ssä McLarenin tallin autolla korvaten lähtöpassit tallista saaneen Sergio Pérezin.[1] Hän on neljäs tanskalainen F1-kuljettaja Tom Belsøn, isänsä Jan Magnussenin ja Nicolas Kiesan jälkeen. Hän on täten myös toisen sukupolven F1-kuljettaja. Ensimmäisessä F1-osakilpailussaan Australiassa maaliskuussa 2014 Magnussen ajoi maaliin kolmantena, mutta Daniel Ricciardon hylkäyksen johdosta hän nousi toiseksi. Hänestä tuli myös ensimmäinen tanskalainen, joka on ajanut F1:ssä palkintokorokkeelle.[2] Hienon avauskilpailun jälkeen McLaren autoilla ei enää taisteltu palkintosijoista vaan Magnussen joutui tyytymään kilpailuissa ainoastaan jäännöspisteisiin. Hän sijoittui lopulta 55 pisteellään MM-sarjassa 11:nneksi.

McLaren ilmoitti 11. joulukuuta 2014, että Magnussen siirtyy takaisin tallin testikuljettajaksi, kun uudella Hondan moottorilla uuteen kauteen lähtevä talli julkaisi kuljettajikseen Magnussenin tallikaverin Jenson Buttonin ja Ferrarilta lähteneen Fernando Alonson.[3]

Magnussen pääsi kuitenkin ajamaan kauden avauksessa kun Fernando Alonso jäi pois aivotärähdysriskin vuoksi. Magnussenin moottori kuitenkin hajosi jo ennen lähtöruutuihin ajamista eikä hän pystynyt starttaamaan lainkaan kilpailuun.

Lokakuussa 2015 McLaren ilmoitti Magnussenille, ettei hänen kauden lopussa päättyvää sopimustaan jatkettaisi.[4]

Renault (2016)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Magnussen Renault'lla Espanjan GP:ssä 2016.

Magnussen ajoi kaudella 2016 Renault’lla, korvaten Pastor Maldonadon, joka sai potkut sponsorinsa maksuvaikeuksien vuoksi.[5][6] Magnussen onnistui saalistamaan kauden avauspisteensä Venäjältä, sijoittuen seitsemänneksi. Monacossa Magnussen keskeytti kierroksella jääneen Daniil Kvjatin törmättyä häneen ja vaurioitettua Magnussenin auton pohjaa. Belgiassa Magnussen ajoi kierroksella 6 ulos Eau Rouge -mutkassa. Ulosajon seurauksena Magnussen satutti jalkaansa ja kilpailu keskeytettiin hetkellisesti. Hän oli kuitenkin ajokunnossa jo seuraavassa kilpailussa Italiassa. Singaporen GP:ssä Magnussen ajoi kymmenenneksi saaden yhden MM-pisteen. Hän sijoittui seitsemällä pisteellä sarjapisteissä 16:nneksi.

Haas (2017–2020)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Marraskuussa 2016 Magnussen teki sopimuksen Haas-tallin kanssa kaudesta 2017.[7] Mangussen keräsi kauden aikana 19 pistettä sijoittuen MM-sarjan 14:nneksi, parhaaksi sijoitukseksi jäi Azerbaidžanin GP:n seitsemäs sija.

Magnussen jatkoi Haasilla kaudella 2018. Bahrainin ja Itävallan GP:eissä Magnussen sijoittui viidenneksi. Singaporen GP:ssä Magnussen ajoi uransa ensimmäisen kilpailun nopeimman kierroksen. Kyseessä oli myös ensimmäinen tanskalaiskuljettajan ajama nopein kierros F1-sarjassa. Magnussen saavutti kauden aikana 56 pistettä.

Magnussen jatkoi tallissa kaudella 2019 keräten 20 pistettä. Hän ajoi uransa toisen nopeimman kierroksen jälleen Singaporen GP:ssä.

Kaudella 2020 Magnussen saavutti vain yhden pisteen Unkarin GP:stä. Magnussen ajoi maaliin yhdeksäntenä, mutta putosi aikarangaistuksen takia kymmenenneksi. Haas ei uusinut Magnussenin sopimusta kauden 2020 jälkeen, mikä päätti Magnussenin seitsemän vuotta kestäneen F1-uran.[8] Marraskuussa 2021 Magnussen kertoi kuitenkin omaelämäkerrassaan, että Williams-talli oli tarjonnut hänelle sopimusta kaudeksi 2021, mutta hän kieltäytyi saatuaan kuulla korvaavansa lahjakkaana kuljettajana pitämänsä George Russellin tallin toisen kuljettajan Nicholas Latifin sijasta ja hän siirtyi sen seurauksena muihin kilpasarjoihin.[9]

Haas (2022–)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kevin Magnussen valittiin kaudelle 2022 Haas-tallin kilpakuljettajaksi juuri ennen kauden alkua, kun Haas irtisanoi venäläisen pääsponsorinsa Uralkalin ja Nikita Mazepinin Venäjän hyökättyä Ukrainaan.[10] Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Magnussen yllätti aika-ajoissa ajamalla seitsemänteen lähtöruutuun todistaen tallin parantaneen suorituskykyään merkittävästi. Kilpailussa Magnussen sijoittui Red Bullin kuljettajien keskeytysten seurauksena peräti viidenneksi, mikä oli hänen ja tallin paras kilpailusuoritus sitten Itävallan GP:n 2018, jossa Grosjean sijoittui neljänneksi ja Magnussen viidenneksi. São Paulon GP:ssä vaihtelevissa olosuhteissa Magnussen ajoi perjantaina ajetuissa aika-ajoissa uransa ensimmäisen paalupaikkansa lauantain sprinttikilpailuun. Hänestä tuli näin ensimmäinen tanskalainen, joka on ajanut paalulle aika-ajoissa. Paalupaikka oli myös Haas-tallin ensimmäinen. Lauantain sprinttikilpailussa Magnussen johti kilpailua kolmen kierroksen ajan, mutta putosi lopulta kahdeksanneksi sunnuntaina ajettavaan varsinaiseen kilpailuun, jossa Magnussen joutui keskeyttämään hänen kolaroitua Daniel Ricciardon kanssa. Magnussen keräsi kauden aikana 25 pistettä sijoittuen sarjan 13:nneksi.

Magnussen jatkoi Haas-tallissa kaudella 2023 ajaen kolmesti pisteille hänen oltua kymmenes Saudi-Arabian, Miamin ja Singaporen kilpailuissa. Magnussen saavutti kauden aikana kolme pistettä sijoittuen sarjan 19:nneksi. Kaudella 2024 Magnussen jatkoi Haas tallin kuljettajana. Hän joutui jättämään väliin Azerbaidžanin GP:n hänen saatua täyteen 12 rangaistuspistettä vuoden aikana, mikä aiheutti hänelle yhden kilpailun mittaisen kilpailukiellon. Magnussenista tuli näin ensimmäinen kuljettaja sitten Romain Grosjeanin, joka on saanut kilpailukieltoa. Hänen tilallaan kilpailussa ajoi Oliver Bearman.

Rata- ja kestävyysajot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

F1-kauden 2020 jälkeen Magnussen ilmoitti ajavansa IMSA-rata-autosarjassa Chip Ganassi Racingin tallissa.[11] Vuonna 2021 hän osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon, missä hän ajoi Jan-isänsä ja Anders Fjordbachin kanssa Orecan valmistamalla autolla kokonaistuloksissa sijalle 29.[12]

Formula 1 -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuittain

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pisteet Sijoitus
2014 McLaren AUS
2
MAL
9
BHR
Kesk.
CHN
13
ESP
12
MON
10
CAN
9
AUT
7
GBR
7
GER
9
HUN
12
BEL
12
ITA
10
SIN
10
JPN
14
RUS
5
USA
8
BRA
9
ABU
11
55 11.
2015 McLaren AUS
DNS
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
RUS
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
0 NC
2016 Renault AUS
12
BHR
11
CHN
17
RUS
7
ESP
15
MON
Kesk.
CAN
16
EUR
14
AUT
14
GBR
17
HUN
15
GER
16
BEL
Kesk.
ITA
17
SIN
10
MAL
Kesk.
JPN
14
USA
12
MEX
17
BRA
14
ABU
Kesk.
7 16.
2017 Haas AUS
Kesk.
CHN
8
BHR
Kesk.
RUS
13
ESP
14
MON
10
CAN
12
AZE
7
AUT
Kesk.
GBR
12
HUN
13
BEL
15
ITA
11
SIN
Kesk.
MAL
12
JPN
8
USA
16
MEX
8
BRA
Kesk.
ABU
13
19 14.
2018 Haas AUS
Kesk.
BHR
5
CHN
10
AZE
13
ESP
6
MON
13
CAN
13
FRA
6
AUT
5
GBR
9
GER
11
HUN
7
BEL
8
ITA
16
SIN
18
RUS
8
JPN
Kesk.
USA
DSQ
MEX
15
BRA
9
ABU
10
56 9.
2019 Haas AUS
6
BHR
13
CHN
13
AZE
13
ESP
7
MON
14
CAN
17
FRA
17
AUT
19
GBR
Kesk.
GER
8
HUN
13
BEL
12
ITA
Kesk.
SIN
17
RUS
9
JPN
15
MEX
15
USA
18
BRA
11
ABU
14
20 16.
2020 Haas AUS
C
AUT
Kesk.
STY
12
HUN
10
GBR
Kesk.
ANI
Kesk.
ESP
15
BEL
17
ITA
Kesk.
TUS
Kesk.
RUS
12
EIF
13
POR
16
EMI
Kesk.
TUR
17
BHR
17
SKR
15
ABU
18
1 20.
2022 Haas BHR
5
SAU
9
AUS
14
EMI
98
MIA
16
ESP
17
MON
Kesk.
AZE
Kesk.
CAN
17
GBR
10
AUT
87
FRA
Kesk.
HUN
16
BEL
16
NED
15
ITA
16
SIN
12
JPN
14
USA
9
MXC
17
SÃP
Kesk.8
ABU
17
25 13.
2023 Haas BHR
13
SAU
10
AUS
17
AZE
13
MIA
10
EMI
C
MON
19
ESP
18
CAN
17
AUT
18
GBR
Kesk.
HUN
17
BEL
15
NED
16
ITA
18
SIN
10
JPN
15
QAT
14
USA
14
MXC
Kesk.
SÃP
Kesk.
LVG
13
ABU
20
3 19.
2024 Haas BHR
12
SAU
12
AUS
10
JPN
13
CHN
16
MIA
19
EMI
12
MON
Kesk.
CAN
12
ESP
17
AUT
8
GBR
12
HUN
15
BEL
14
NED
18
ITA
10
AZE
EX
SIN
19
USA
117
MXC
7
SÃP
 
LVG
 
QAT
 
ABU
 
14 15.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[13]

Kaudet numeroina

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2014 McLaren-Mercedes 11. 19 55 0 1 0 0
2015 McLaren-Honda NC 1 (0 starttia) 0 0 0 0 0
2016 Renault 16. 21 7 0 0 0 0
2017 Haas-Ferrari 14. 20 19 0 0 0 0
2018 Haas-Ferrari 9. 21 56 0 0 0 1
2019 Haas-Ferrari 16. 21 20 0 0 0 1
2020 Haas-Ferrari 20. 17 1 0 0 0 0
2022 Haas-Ferrari 13. 22 25 0 0 1 0
2023 Haas-Ferrari 19. 22 3 0 0 0 0
Yhteensä (9 kautta) 164 (163 starttia) 186 0 1 1 2
Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2014
2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2014
3 Ensimmäinen palkintosija 1 Australian GP 2014
4 100 MM-pistettä 65 Espanjan GP 2018
5 Ensimmäinen kilpailun nopein kierros 76 Singaporen GP 2018
6 100 kilpailua 101 Yhdysvaltain GP 2019
7 Ensimmäinen paalupaikka 141 São Paulon GP 2022
8 200 MM-pistettä 183 Meksikon GP 2024
  1. Kevin Magnussenin F1-ura alkaa McLarenilla Buttonin tallikaverina Urheilu - Formula 1. 14.11.2013. Ilta-Sanomat. Arkistoitu 16.11.2013. Viitattu 16.11.2013.
  2. Tanskan Kevin Magnussen teki formulahistoriaa HS.fi. 16.3.2014. Viitattu 16.3.2014.
  3. McLaren keeps Button alongside Alonso F1 News. 11.12.2014. Autosport.com. Viitattu 11.12.2014. (englanniksi)
  4. Kevin Magnussen to leave McLaren at the end of 2015 F1 season Autosport. 15.10.2015. Viitattu 5.2.2016.
  5. F1:n kolarikuski sai potkut - korvaaja teki sopimuksen Iltalehti. 1.2.2016. Viitattu 5.2.2016.
  6. Esittely tänään: F1-tiimillä uusi nimi ja uudet värit Iltalehti. 3.2.2016. Viitattu 5.2.2016.
  7. Haas F1 Team Secures 2017 Driver Lineup by Signing Kevin Magnussen to Join Romain Grosjean HaasF1Team.com. 11.11.2016. Viitattu 6.12.2016. (englanniksi)
  8. F1-talli vaihtaa molemmat kuljettajansa – ”Kirja on valmis” Ilta-Sanomat. 22.10.2020. Viitattu 9.11.2020.
  9. Taipale, Juuso: F1-kuskilta kova paljastus kirjassaan – sai hämmentävän sopimustarjouksen: ”Ajattelin, että millainen tiimi tämä oikein on” Iltalehti. 18.11.2021. Alma Media Oyj. Viitattu 15.1.2023.
  10. Nikita Mazepinin korvaaja selvillä – tätä vaihtoehtoa ei edes älytty iltalehti.fi
  11. Smith, Luke: Kevin Magnussen moves from F1 to IMSA for 2021 with Ganassi News. 3.12.2020. Motorsport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
  12. Le Mans 2021 24 Hours of Le Mans Results. Motorsport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
  13. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Yhdysvallat MoneyGram Haas F1 Team

Tallipäällikkö:
Japani Ayao Komatsu

Kilpakuljettajat:
20. Tanska Kevin Magnussen · 27. Saksa Nico Hülkenberg

Testikuljettajat:
38. Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Bearman · 51. Brasilia Pietro Fittipaldi

Formula 1 -autot:
VF-16 · VF-17 · VF-18 · VF-19 · VF-20 · VF-21 · VF-22 · VF-23 · VF-24