Jakovlev Jak-17
| Jakovlev Jak-17 | |
|---|---|
Jak-17 UTI Puolan ilmavoimien väreissä. |
|
| Tyyppi | hävittäjä, koulukone |
| Alkuperämaa | Neuvostoliitto |
| Valmistaja | Tbilisin lentokonetehdas |
| Suunnittelija | OKB Jakovlev |
| Ensilento | keväällä 1947 |
| Esitelty | 1948 |
| Tila | ei käytössä, museoitu |
| Pääkäyttäjät | Neuvostoliitto, Puola, Kiina, Romania, Tšekkoslovakia |
| Valmistusmäärä | 430 |
| Valmistusvuodet | 1948–1949 |
| Kehitetty mallista | Jakovlev Jak-15 |
| Muunnelmat | koulutusversio UTI (Magnet), Jakovlev Jak-23 |
Jakovlev Jak-17 (ven. Яковлев Як-17, NATO-raportointinimi: Feather) on ensimmäisen polven neuvostoliittolaisvalmisteinen suihkuhävittäjä. Suorasiipinen eli elliptisen siiven omannut tyyppi kehitettiin suhteellisen nopealla tahdilla, joka toteutettiin jatkotyönä Jakovlev Jak-15:stä. Koneessa jo oli joitain modernimpia piirteitä, kuten nykyaikainen laskeutumisteline. Kuitenkin sen käyttöikä jäikin suhteellisen lyhyeksi. Tyyppi poistui etulinjan rintamakäytöstä jo vuoteen 1955 mennessä, jolloin se korvattiin lähinnä MiG-15- ja MiG-17-tyypillä. Valmistumismäärä oli 430 koneyksilöä, ja se oli Tšekkoslovakian sekä Puolan ilmavoimien käytössä, Neuvostoliiton ilmavoimien ohella.
Pienestä koostaan (siipipinta-ala 14,84 m²) sekä rakenteellisesta keveydestään (tyhjäpaino 2 430 kg, MTOW 3 323 kg) huolimatta, konetyypin suoritusarvot olivat suhteellisen vaatimattomat. Kantama oli 717 km. Nousukyky oli 5,8 minuutissa 5 000 metriä. Huippunopeus oli 750 km/h, se oli jopa Me 262:ta sekä edeltäjäänsä (Jak-15) pienempi. Syynä tähän lienee koneen kohonnut omamassa eli tyhjäpaino. Lakikorkeus oli 12 750 metriä.[1] Aseistukseen kuului kaksi NS-23-konetykkiä keulassa, koulutusversio oli aseistamaton. Junkers Jumo 004:stä kehitetyn Klimov-voimalaitteen teho oli 9,8 kN.
Konetyypin kehityskautena oli sotilasilmailun kehittyminen tavattoman nopeaa. Kylmä sota vaikutti tähän suurelta osalta. Jakovlev Jak-23 esiteltiin vain vähän myöhemmin.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft – an illustrated history of war planes from 1945 to the present day, s. 124. Lontoo, Englanti: Southwater/Anness Publishing, 2004. ISBN 1-84215-991-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Crosby, F., 2004: s.124
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jakovlev Jak-17 Wikimedia Commonsissa