Saksan Grand Prix 1997
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Saksan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Hockenheimissa, Saksassa, 27. heinäkuuta 1997. Kilpailun voitti Gerhard Berger, jolle voitto oli kauden ensimmäinen ja uran kymmenes. Voitto oli samalla Bergerin F1-uran sekä Benetton-tallin viimeinen. Berger ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen aikaan 1,45.747.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Benetton-Renault | 45 | 1'20:59.046 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 45 | 17.527 | 4 | 6 | |
| 3 | 9 | McLaren-Mercedes | 45 | 24.77 | 3 | 4 | |
| 4 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 45 | 27.165 | 11 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 45 | 29.995 | 7 | 2 | |
| 6 | 7 | Benetton-Renault | 45 | 34.717 | 6 | 1 | |
| 7 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 45 | +1:19.722 | 17 | ||
| 8 | 1 | Arrows-Yamaha | 44 | +1 krs. | 13 | ||
| 9 | 17 | Sauber-Petronas | 44 | +1 krs. | 18 | ||
| 10 | 18 | Tyrrell-Ford | 44 | +1 krs. | 20 | ||
| 11 | 12 | Jordan-Peugeot | 40 | +5 krs. | 2 | ||
| Kesk. | 22 | Stewart-Ford | 33 | Moottori | 12 | ||
| Kesk. | 19 | Tyrrell-Ford | 33 | Kytkin | 19 | ||
| Kesk. | 3 | Williams-Renault | 33 | Ulosajo | 9 | ||
| Kesk. | 23 | Stewart-Ford | 27 | Moottori | 15 | ||
| Kesk. | 20 | Minardi-Hart | 23 | Polttoaine loppu | 22 | ||
| Kesk. | 16 | Sauber-Petronas | 8 | Onnettomuus | 14 | ||
| Kesk. | 2 | Arrows-Yamaha | 8 | Onnettomuus | 16 | ||
| Kesk. | 10 | McLaren-Mercedes | 1 | Voimansiirto | 8 | ||
| Kesk. | 4 | Williams-Renault | 1 | Kolari | 5 | ||
| Kesk. | 6 | Ferrari | 1 | Kolari | 10 | ||
| Kesk. | 21 | Minardi-Hart | 0 | Vaihdelaatikko | 21 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gerhard Bergerin viimeinen voitto ja palkintosija[2]
- Bergerin 10. voitto
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 1997 German Grand Prix
- ↑ STATS F1: Gerhard BERGER - Podiums • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||