Aller au contenu

Gilles Guérithault

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Gilles Guérithault
une illustration sous licence libre serait bienvenue
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 98 ans)
Le ChesnayVoir et modifier les données sur Wikidata
Nom de naissance
Gilles André Jean GuérithaultVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité

Gilles Guérithault, né le à Tours et mort le au Chesnay[1] est un journaliste et écrivain français, ayant fondé avec Jean-Marie Balestre le magazine L'Auto-Journal et en ayant été de 1950 à 1990 le rédacteur en chef et l'éditorialiste.

Il commence sa carrière de journaliste à Combat au sortir de la guerre, où il tient la rubrique automobile. En parallèle il prépare les comptes-rendus de l'Assemblée nationale pour l'Agence France-Presse[2]. Il est aussi brièvement l'attaché parlementaire de François Mitterrand[3].

Fin 1949 il rejoint l'équipe de Robert Hersant et Jean-Marie Balestre pour créer L'Auto-Journal dont le premier numéro parait le . Il y tient la chronique "Sans fard, ni code" dans lequel il défend les intérêts des automobilistes.

C'est à son initiative que L'Auto-Journal réalise avec son numéro du le plus gros coup de son histoire en démasquant, trois ans avant sa sortie, l’un des prototypes de la Citroën DS[4]. Directeur de la rédaction jusqu'en 1990, il quitt le journal en 1995[2].

Publications

[modifier | modifier le code]
  • Les Aventures de M. Plure, Horay, 1958
  • Guide pratique de l'automobile, Arthaud, 1964
  • Joies de l'automobile, Hachette, 1970
  • Vive l'auto !, Grasset, 1980
  • La Grande aventure de la 205, Larousse, 1987

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. Relevé des fichiers de l'Insee
  2. a et b Olivier Bernis, « L'Auto Journal orphelin de l'un de ses fondateurs », sur L'Auto Journal,
  3. Journal officiel de la République française - 21 septembre 1948.
  4. Rogé Rémond, La DS, Hermé, .

Liens externes

[modifier | modifier le code]