Pont Podilskyi
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| Pont Podilsko-Voskresenskyi | |
Le pont Podilskyi en 2019. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | |
| Commune | Kiev |
| Coordonnées géographiques | 50° 28′ 18″ N, 30° 32′ 40″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Dniepr |
| Fonction | Pont routier et ferroviaire |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 4 432,2 m |
| Portée principale | 344 m |
| Largeur | 18 m |
| Matériau(x) | Béton armé - Acier |
| Construction | |
| Construction | 1993 |
| Inauguration | Construction en cours |
| Architecte(s) | Heorhiy Fuks |
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Le pont Podilskyi (ukrainien : Подільський мостовий перехід) est un pont en arc en construction situé à Kiev, en Ukraine. Une fois inauguré, ce pont, combinant le transport routier et ferroviaire, permettra le franchissement du fleuve Dniepr. Cet ouvrage, ayant une portée maximale de 344 mètres[1], est la pierre angulaire de la construction de la ligne de métro Podilsko-Vyhurivska du métro de Kiev.
Historique
[modifier | modifier le code]La construction du pont, prise en charge par la mairie de Kiev et commencée en 1993, a dû être arrêtée plusieurs fois à cause du manque de financement[2].
Le , une grue Zakhariy utilisée dans la construction tombe dans la rivière et se disloque. L’accident a détruit la grue et pollué les eaux du Dniepr avec l’huile de la grue et des matériaux de construction. Au cours de l’accident, deux barges sont endommagées mais le port ne subit que de légers dégâts[3].
En , le règlement des problèmes juridiques avec les propriétaires du terrain permettent d'étendre le processus de construction à l’île de Trukhaniv.
Le pont est cependant déclaré terminé à 65 % en 2017 et la construction s'accélère[4]. En 2019, les autorités prévoient d'ouvrir le pont au trafic routier avant 2021 avant que la date d'inauguration ne soit encore repoussée.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Le Pont Podilskyi est situé au nord de l'entrée du port de Kiev, à mi-distance entre le pont Petrivskyi et le pont piéton Parkovyi.
Le pont à 2 niveaux et de plus de 4 km de long a pour objet le franchissement du fleuve par la future ligne de métro Podilsko-Vyhurivska et d'offrir une route à trois voies reliant le quartier de Podil à la rive gauche de la ville[4]. Le ruban routier se situe au-dessus de l'ouvrage, tandis que le tablier du bas supporte les rails du métro. La longueur totale de l'édifice, d'une extrémité de la route à l'autre, est d'environ 7 kilomètres[2].
Références culturelles
[modifier | modifier le code]En 2017, le rappeur français Orelsan tourne le clip vidéo de Basique sur le pont en construction[5].
Des scènes de la campagne Go with the Flaw de la marque Diesel ont été filmées sur le pont[6].
En 2022, le pont fait office de décor dans le clip de la chanson Saoko de la chanteuse espagnole Rosalía[5].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Plan détaillé du pont Podilskyi »
- (en) « Podilskyi Bridge: When, how much and how many cases opened », sur Transparency International, (consulté le ).
- (uk) « Il n'y a eu aucune victime lors de la chute de la plus grande grue d'Europe dans le Dnipro », sur Dzerkalo Tyjnia, (consulté le ).
- (en) « Kyiv to get funds from national budget for construction of bridge, subway line », sur UNIAN, (consulté le ).
- Éric Bureau, « D’Orelsan à Coldplay, l’Ukraine était devenue le nouvel eldorado des tournages de clips », sur Le Parisien, (consulté le ).
- Camille Hanot, « La beauté de l’imperfection: « Go with the flaw », la nouvelle campagne de Diesel », sur Marie Claire, (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Podilskyi Bridge » (voir la liste des auteurs).