Quadrilatère d'or

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (décembre 2013).

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?

Cet article est une ébauche concernant les transports.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Commencé en 1998 et presque terminé en 2008, le quadrilatère d'or fait partie d'un programme du développement des autoroutes nationales indiennes mené par la NHAI. En forme de diamant, il relie la mer d'Arabie et le golfe du Bengale en passant par les quatre plus grandes villes du pays : Bombay, Delhi, Calcutta et Chennai (ex-Madras). Son coût dépassera les 20 milliards d'euros. C'est le projet le plus ambitieux depuis la construction du réseau de chemins de fer par les Britanniques, au XIX^e siècle. Par la suite, un réseau de grandes routes reliera les localités de plus de 1 000 habitants, ce qui comblera le fossé entre les zones urbaines et rurales.

Villes reliées

Delhi–Kolkata	Calcutta–Chennai	Chennai–Mumbai	Mumbai–Delhi
Delhi Faridabad Palwal Vrindavan Mathura Agra Firozabad Etawah Kanpur District de Fatehpur Prayagraj Varanasi Chandauli Mohania Kudra Sasaram Dehri Aurangabad Sherghati Dobhi Chauparan Barhi Bagodar Dhanbad Asansol Durgapur Bardhaman Calcutta	Calcutta Kharagpur Bhadrak Cuttack Bhubaneswar Brahmapur Srikakulam Visakhapatnam Rajahmundry Eluru Vijayawada Guntur Ongole Kavali Nellore Chennai	Chennai Sriperumbudur Kanchipuram Ranipet Vellore Pallikonda Ambur Vaniyambadi Krishnagiri Hosur Bengaluru Tumakuru Sira Chitradurga Davangere Ranebennur Hubballi-Dharwad Belagavi Kolhapur Karad Satara Pune Panvel Mumbai	Mumbai Silvassa Vapi Valsad Navsari Surat Bharuch Ankleshwar Vadodara Anand Nadiad Ahmedabad Gandhinagar Udaipur Chittaurgarh Ajmer Jaipur Gurgaon Delhi

Achèvement

No.	Section	Longueur	Achevé le	Source
1.	Delhi–Calcutta	1 453 km	31 août 2011	[1]
2.	Chennai–Bombay	1 290 km	31 août 2011	[2]
3.	Calcutta–Chennai	1 684 km	31 mai 2013	[3]
4.	Bombay–Delhi	1 419 km	31 août 2011	[4]
	Total	5 846 km	31 mai 2013	[5]