William B. Bridgeman
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William « Bill » Bridgeman (1916-1968) est un pilote d'essais américain qui a battu plusieurs records alors qu'il travaillait pour la Douglas Aircraft Company.
Biographie
[modifier | modifier le code]Né en Iowa, il grandit à Malibu en Californie et fait des études de géologie. Il s'engage dans l'United States Navy, et se trouve à Pearl Harbour lors de l'attaque japonaise du . Il participe à différentes missions aériennes durant la guerre.
Le , il atteint la vitesse de Mach 1,88 et l'altitude de 79 494 pieds (24 230 m). Le , il est le premier pilote à essayer le Douglas X-3[1].
Il fait la couverture de Time Magazine en 1953[2].
Il a décrit ses expériences de pilote dans son livre The Lonely Sky paru en 1955, et qui a rencontré un certain succès à l'époque[3].
Il a été candidat astronaute dans le programme Man In Space Soonest, annulé en et remplacé par le programme Mercury.
En , il pilotait un avion-taxi entre Los Angeles et l'île Santa Catalina lorsque son Grumman a disparu dans l'océan Pacifique. Son corps n'a jamais été retrouvé[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bill Bridgeman » (voir la liste des auteurs).
- (en) https://www.thisdayinaviation.com/tag/bill-bridgeman/
- (en) http://content.time.com/time/covers/0,16641,19530427,00.html
- (en) https://www.voanews.com/usa/memories-pioneering-pilot-bill-bridgeman-once-fastest-man-alive
- Flying high in The Lonely Sky, The Malibu Times, 31 mars 2010.
Liens externes
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