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USS Muskeget (AG-48)

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USS Muskeget (YAG-9)
illustration de USS Muskeget (AG-48)

Autres noms Cornish
USCGC Muskeget (WAG-48)
Type Navire de charge
Histoire
A servi dans US Navy et US Coast Guard
Mise en service 1923 comme SS Cornish
Commission comme USS YAG-9
Statut Perdu en mer le
Équipage
Équipage 116
Caractéristiques techniques
Longueur 233,5 pieds (71,171 m)
Maître-bau 20,166 7 pieds (6,147 m)
Tirant d'eau 24,25 pieds (7,391 m)
Tonnage 370 tonnes
Propulsion un moteur à vapeur à triple expansion de la compagnie Hooven, Owens et Rentschler, deux bouilloires de Bethlehem Shipbuilding Corporation, une hélice.
Puissance 1 300 ch
Vitesse 11 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement un canon de 102/50 mm ; un canon de 76/50 mm ; 4 affûts simples de 20 mm AA ; 6 grenadeurs (4 latéraux, 2 arrière) ; 2 Mousetraps

Le USS Muskeget (AG-48/YAG-9) — renommé plus tard USCGC Muskeget (WAG-48) — fut à l'origine un navire de charge commercial acheté par la United States Navy durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut alors armé de différents canons et de grenades anti-sous-marines pour être envoyé en mer afin de recueillir des données météorologiques dans l'Atlantique Nord. Le Muskeget fut coulé par un sous-marin allemand le .

Le Muskeget (YAG-9) fut construit en 1923 par la Bethlehem Shipbuilding Corporation à Sparrows Point (Maryland) sous le nom de Cornish, un navire-cargo commercial. Le , l'US Navy l'acheta à l'Eastern Shipbuilding Lines, Inc. de Boston et le fit modifier par les chantiers navals Sullivan Drydock & Repair Co. de New York. Il reçut sa commission le sous le matricule YAG-9.

Assigné au 3e district naval, le YAG-9 effectua des patrouilles au large de New York jusqu'à ce qu'il soit reclassé comme AG-48 et nommé Muskeget le . Un mois plus tard, cet auxiliaire fut transféré à l'US Coast Guard et servit de navire météorologique dans l'Atlantique Nord, où il fut torpillé par l’U-755, le . Comme il ne rentrait pas à son port d'attache à la fin septembre, le Muskeget fut déclaré manquant avec tout son équipage :

  • 9 officiers ;
  • 107 marins ;
  • 1 officier des services sanitaires ;
  • 4 employés du US Weather Bureau.

Le , le Muskeget fut rayé des listes du registre naval des États-Unis.

Notes et références

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