דיאמנט (משגר)
| משגר בתערוכה | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ייעוד | משגר לוויינים וחלליות | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| יצרן | SEREB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ארץ ייצור |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| גרסאות | A, B, BP4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| היסטוריית שיגורים | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סטטוס | לא פעיל | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אתרי שיגור |
נמל החלל חאמאגיר מרכז החלל הגיאני | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגורים | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| הצלחות | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| כישלונות | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| חלקיות | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור ראשון | 29 בנובמבר 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור אחרון | 27 בספטמבר 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| יכולת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מטען ל־LEO | 1,600 150 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
דיאמנט היה משגר לוויינים וחלליות רב־שלבי בעל שלושה שלבים, אשר שימש את צרפת לשיגור חלליות. הוא היה המשגר הראשון שפותח מחוץ לברית המועצות או ארצות הברית. ראש הפרויקט, שארלי אטאלי, קיבל את אות לגיון הכבוד עבור עבודתו על הדיאמנט בשנת 1965, מספר שנים לפני שעלה לישראל.[1][2]
הטכנולוגיה הייתה מבוססת על טילים צרפתים. המשגר כלל שלושה שלבים. השיגור הראשון בוצע בשנת 1965 כאשר שוגרה חללית ראשונה מתוצרת צרפת. השיגורים הראשונים בוצעו מנמל חלל בשטח אלג'יריה. בהתאם להסכם צרפת התחייבה לפנות את האתר. בשנת 1970 החלו שיגורים ממרכז החלל הגיאני.
במהלך השנים פותחו מספר דגמים: A, B, BP4. בדגם B הוכנסו שיפורים בשלב השני של המשגר ובדגם BP4 שופר השלב השלישי.
בסך הכול בוצעו 12 שיגורים מהם 2 נכשלו. למרות ההצלחה של הפיתוח, צרפת החליטה לסגור את הפרויקט לטובת פיתוח משגר חדש בשיתוף פעולה עם מדינות אחרות של האיחוד האירופי במסגרת סוכנות החלל האירופית שהסתיים בפיתוח משגר אריאן 1.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "Charley Chalom ATTALI : ingénieur" (PDF). Association des Juifs Originaires du Constantinois (בצרפתית). 2021-05-15. אורכב מ-המקור (PDF) ב-2021-10-26. נבדק ב-2024-06-29.
- ^ אורי דרומי, לגיונר של כבוד שהניח את התשתית לתעשיית המטוסים, באתר הארץ, 10 במאי 2006