Ugrás a tartalomhoz

China Star

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
China Star
China Star
Általános adatok
GyártóZhuzhou Electric Locomotive Works
Gyártásban2002
Szolgálatba állás2005
Műszaki adatok
Nyomtávolság1435
Hajtókerék-átmérő1050 mm
Futókerék-átmérő915 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség270 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz272 900 mm
Magasság3840 mm
Szélesség3300 mm
Tengelytáv forgóvázon belülVonófej: 3000 mm
Betétkocsi: 2500 mm
Üres tömeg552 t
Villamos vontatás
Áramnem25 kV 50 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű9 600 kW
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma772 db
A Wikimédia Commons tartalmaz China Star témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A China Star egy nagysebességű kínai villamos motorvonat.

Története

[szerkesztés]

A China Star (Kínai csillag: 中华之星) egy Kínában tervezett és gyártott kísérleti nagysebességű vonat. Ez egy ingavonat, amit a DJJ1 Blue Arrow nagysebességű vonatból fejlesztett ki a Zhuzhou Electric Locomotive Works. A szerelvény két mozdonyból (vonófejből) és kilenc személykocsiból áll. A prototípus 2002-ben készült el. 270 km/h maximális sebességre tervezték, majd 2002 végén egy rekordkísérletnél egy próbamenet alatt 321 km/h sebességét ért el az újonnan épített Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonalon, felállítva a kínai vasúti sebességrekordot. Mindazonáltal ismeretlen okok miatt a vonat nem került sorozatgyártásra. Csak a prototípus készült el. A vonat 2005-ben menetrend szerinti személyforgalomba került, de csak korlátozott, 160 km/h sebességgel. A nagysebességű közlekedésben végül is a CRH vonatok kerültek, így a China Star sorsa is megpecsételődött

2007-ben a motorvonatot lezárták és a kivonták a forgalomból.

Egy motorkocsiját és három személykocsiját a Kínai Vasúti Múzeumba szállították, ahol kiállították. Ez lett az első nagysebességű vonat, amelyet múzeumban állítottak ki Kínában.

További információk

[szerkesztés]