Ivano-Frankivszk vasútállomás
Megjelenés
Ivano-Frankivszk vasútállomás | |
Ország | Ukrajna |
Hely | Ivano-Frankivszk |
UIC állomáskód | 2218200 |
Megnyitás | 1866 |
Felhasználási terület |
|
Tulajdonos | Ukrán Vasutak |
Üzemeltető | Ukrán Vasutak |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 8 |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | |
Vasútvonalak | |
| |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 48° 55′ 30″, k. h. 24° 43′ 26″48.925000°N 24.723889°EKoordináták: é. sz. 48° 55′ 30″, k. h. 24° 43′ 26″48.925000°N 24.723889°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ivano-Frankivszk vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az Ivano-Frankivszk vasútállomás 1866-ban nyílt meg, amikor Stanislau városa az Osztrák-Magyarországon belüli Galíciai és Lodomeria Királyság része volt. Ukrajna egyik legrégebbi vasútállomása. Az állomást Károly Lajos főherceg galíciai vasútjának Lembergből (Lviv) Czernowitz (Csernivci) felé történő bővítésének részeként építették. A mellette lévő állomás mellett egy gépkarbantartó műhely is található, amelyet később gőzmozdony-karbantartó műhellyé alakítottak át.
1903-tól 1906-ig E. Baudisch bécsi építész vezetésével az állomást bővítették. A közelben vasúti posta épült.
Vonatok
[szerkesztés]- Ivano-Frankivszk – Kijev
- Ivano-Frankivszk – Harkov
- Ivano-Frankivszk – Novooleksiivka
Jegyzetek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Ivano-Frankivsk állomás a railwayz.info oldalon (fotók) (oroszul)
- A terminál névjegykártyája (ukránul)