WIN350
| WIN350 | |
| WIN350 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Hitachi, Kawasaki Heavy Industries |
| Gyártásban | 1992 |
| Szolgálatba állás | 1992. június 8. |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 350[1] km/h |
| Ütközők közötti hossz | 26550 mm (vonófej), 25000 (betétkocsi)[1] mm |
| Szélesség | 3380 mm |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 25 kV 60 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Állandó | 7200 kW |
A Wikimédia Commons tartalmaz WIN350 témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A WIN350 egy kísérleti japán billenőszekrényes nagysebességű 25 kV 60 Hz AC áramrendszerű villamos motorvonat volt. Összesen egy hatrészes szerelvényt gyártott a Hitachi és a Kawasaki Heavy Industries közösen 1992-ben. 1992 és 1995 között állott forgalomban. A JR Central üzemeltette, hogy tapasztalatokat szerezzen a 350 km/h vagy nagyobb sebességű közlekedésben. Ezt a sebességet 1994-ben érte le.[2] Nevét a 350 km/h-s sebességéről kapta.[3]
A motorvonat két különböző orrkialakítással és különböző áramszedőkkel készült. Csak négy kocsi rendelkezett ülésekkel.
A vonat 1992 augusztus 6-án 345,8 km/h sebességet ért el a Szanjó Sinkanszen vonalon.[3] Két nappal később, augusztus 8-án, 350,4 km/h sebességet ért el a Ogōri (most Shin-Yamaguchi) és Shin-Shimonoseki állomás között. Ezzel megdöntötte az addigi sebességrekordot.[2]
Megőrzése
[szerkesztés]A hatrészes motorvonatot 1996 május 31-én selejtezték le, de két kocsit megőriztek. Az egyik vonófej Maibarából az oszakai Modern Transportation Museumba fog kerülni.[3] A másik jelenleg a Hakata Sinkanszen Depotban van.[4]
További információk
[szerkesztés]- Sipos Róbert: Sinkanzen kísérleti járművek - Egalizer.hu (magyar nyelven). egalizer.hu, 1970 [last update]. (Hozzáférés: 2011. október 27.)[halott link]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b JR全車輛ハンドブック'93. Japan: Neko Publishing (1993)
- ↑ a b プロトタイプの世界 - Prototype World. Japan: Kōtsū Shimbunsha, 56–59. o. (2005. december 1.). ISBN 4910065141258
- ↑ a b c Semmens, Peter. High Speed in Japan: Shinkansen - The World's Busiest High-speed Railway. Sheffield, UK: Platform 5 Publishing (1997). ISBN 1-872524-88-5
- ↑ 鉄道のテクノロジーVol1：新幹線. Japan: Sanei Mook, 122–124. o. (2009. április 1.). ISBN 978-4-7796-0534-5
| Üzemelő vonalak |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Épülő vonalak | |||||||
| Törölt vonalak | |||||||
| Motorvonatok |
| ||||||
| Kísérleti/üzemi motorvonatok | |||||||
| Exportált motorvonatok | |||||||
| Üzemeltetők |
| ||||||
| Emberek | |||||||