Benetton B189
Tampilan
Kategori | Formula One | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Benetton | ||||||||
Perancang | Rory Byrne (chassis) Geoff Goddard (engine) (Ford-Cosworth) | ||||||||
Pendahulu | Benetton B188 | ||||||||
Penerus | Benetton B190 | ||||||||
Spesifikasi teknis[1][2] | |||||||||
Sasis | Carbon fibre monocoque | ||||||||
Suspensi (depan) | Double-wishbone, push-rod | ||||||||
Suspensi (belakang) | Double-wishbone, push-rod | ||||||||
Mesin | 1989: Ford HBA1, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted 1989/1990: Ford HBA4, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted | ||||||||
Transmisi | Benetton transverse 6-speed manual | ||||||||
Tenaga | 630-650 hp @ 13,000 rpm[3] | ||||||||
Bahan bakar | Mobil 1 | ||||||||
Ban | Goodyear | ||||||||
Sejarah kompetisi | |||||||||
Tim pemakai | Benetton Formula | ||||||||
Pembalap | 19. Alessandro Nannini 20. Emanuele Pirro 20. Nelson Piquet | ||||||||
Debut | 1989 French Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
Gelar pembalap | 0 |
Benetton B189 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula pada Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1989.[4] Mobil tersebut menggantikan B188 yang telah digunakan sejak musim 1988.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Benetton B189". www.statsf1.com. Diakses tanggal 23 August 2010.
- ^ "Benetton B189B". www.statsf1.com. Diakses tanggal 23 August 2010.
- ^ "Engine Ford Cosworth". www.statsf1.com. Diakses tanggal 14 December 2020.
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-1989/7/around-and-about-may-1989?v=7516fd43adaa