Short Sunderland
| Sunderland | |
|---|---|
| Short Sunderland Mk V dalam pertempuran | |
| Jenis | Perahu terbang pengebom militer |
| Pembuat | Short Brothers |
| Perancang | Arthur Gouge |
| Penerbangan perdana | 16 Oktober 1937 |
| Diperkenalkan | 1938 |
| Dipensiunkan | RAF: 1959 RNZAF: 1967 |
| Status | Pensiun |
| Pengguna utama | Angkatan Udara Britania Raya Angkatan Laut Prancis Angkatan Udara Australia Angkatan Udara Selandia Baru |
| Dibuat | 1938–1946 |
| Jumlah | 749 |
| Varian | Short Sandringham Short Seaford |
Short S.25 Sunderland adalah perahu terbang patroli pengebom Angkatan Udara Kerajaan (RAF), dikembangkan dan dibangun oleh Short Brothers untuk RAF. Nama pesawat ini diambil dari nama kota di mana pesawat ini ditugaskan, pelabuhan Sunderland di Inggris Timur Laut.
Dikembangkan bersamaan dengan perahu terbang sipil S.23 Empire, yang menjadi pesawat utama dalam maskapai Imperial Airways, pesawat Sunderland dikembangkan secara khusus untuk memenuhi persyaratan Spesifikasi R.2/33 dari Kementerian Udara Inggris untuk jenis perahu terbang patroli/pengintaian jarak jauh yang akan berdinas dalam Angkatan Udara Kerajaan (RAF). Sunderland bertenaga empat mesin radial Bristol Pegasus XVIII dan dilengkapi dengan berbagai peralatan pendeteksi untuk membantu operasi tempur, termasuk Lampu Leigh, radar ASV Mark II dan ASV Mark III serta astrodom.
Sunderland adalah salah satu kapal terbang paling andal dan banyak digunakan sepanjang Perang Dunia Kedua.[1] Selain digunakan oleh RAF, jenis ini juga dioperasikan oleh militer Sekutu lainnya, termasuk Angkatan Udara Australia (RAAF), Angkatan Udara Kanada (RCAF), Angkatan Udara Afrika Selatan (SAAF), Angkatan Udara Selandia Baru (RNZAF), Angkatan Laut Prancis, Angkatan Udara Norwegia, dan Angkatan Laut Portugis. Selama konflik, pesawat tipe ini sangat terlibat dalam upaya Sekutu untuk melawan ancaman yang ditimbulkan oleh kapal selam U-boat Jerman dalam Pertempuran Atlantik.[2]