Lompat ke isi

Washington Metro

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Metro Washington
Logo Washington Metro
Stasiun Farragut West Metro Washington pada April 2018
Info
WilayahWashington, D.C.
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur6
Jumlah stasiun98
Penumpang harian506.600 (hari kerja, Q1 2024)[1]
Penumpang tahunan136.303.200 (2023)[1]
Pimpinan utamaRandy Clarke
Kantor pusat600 5th Street NW
Washington, D.C. 20001
Situs webwww.wmata.com
Operasi
Dimulai27 Maret 1976; 48 tahun lalu (1976-03-27)
OperatorWashington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA)
Jumlah gerbong1.318 rangkaian
Panjang kereta6 atau 8 gerbong
Waktu antara6–12 menit jam sibuk; 6–15 menit jam biasa
Teknis
Panjang sistem129 mi (208 km)
Lebar sepur4 ft 8+14 in (1.429 mm)[2]
Listrik750 V DC rel ketiga
Kecepatan rata-rata33 mph (53 km/h)
Kecepatan tertinggi59–65 mph (95–105 km/h)

Metro Washington (bahasa Inggris: Washington Metro),[3] sering disingkat Metro dan secara resmi Metrorail, adalah jaringan angkutan cepat yang melayani wilayah metropolitan Washington, D.C., Amerika Serikat. Jaringan ini dikelola oleh Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), yang juga mengoperasikan Metrobus.[4] Di Maryland, Metro melayani angkutan ke Montgomery County dan Prince George's County; di Virginia, melayani ke Fairfax County, Arlington County, dan City of Alexandria. Dibuka tahun 1976, jaringan metro ini telah berkembang menjadi 6 jalur dengan 98 stasiun dengan panjang rel 129 mil (208 km).[5][6]

Metro Washington melayani Washington, D.C., serta beberapa yurisdiksi di negara bagian Maryland dan Virginia. Di Maryland, Metro menyediakan layanan ke wilayah Montgomery dan Prince George; di Virginia, ke wilayah Arlington, Fairfax, dan Loudoun, dan ke kota mandiri Alexandria. Perluasan terbaru jaringan ini yaitu pembangunan stasiun baru (dan mengubah jalur) yang melayani Potomac Yard, dibuka pada 19 Mei 2023. Jaringan ini sebagian besar beroperasi sebagai kereta bawah tanah tingkat dalam di wilayah metropolitan D.C. (termasuk sebagian besar Distrik itu sendiri), sementara sebagian besar jalur rel pinggiran kota berada di permukaan atau ditinggikan. Eskalator satu tingkat terpanjang di Belahan Barat, dengan panjang 230 kaki (70 m), terletak di stasiun Metro Wheaton.[7]

Per tahun 2023, Metro Washington memiliki jumlah penumpang 136.303.200, atau sekitar 506.600 penumpang per hari kerja pada kuartal pertama tahun 2024, menjadikannya sistem angkutan cepat kereta api berat tersibuk kedua di Amerika Serikat dalam jumlah perjalanan penumpang, setelah New York City Subway, dan tersibuk kelima di Amerika Utara.[8] Pada bulan Juni 2008, Metro Washington mencetak rekor penumpang bulanan dengan 19.729.641 perjalanan, atau 798.456 per hari kerja.[9] Tarifnya bervariasi berdasarkan jarak perjalanan, waktu, dan jenis kartu yang digunakan penumpang. Pengendara masuk dan keluar sistem menggunakan kartu proximity yang disebut SmarTrip.

Peta sebenarnya dari jaringan Metro Washington. Peta jaringan ini digambar berdasarkan skala.

Sejak dibuka pada tahun 1976, jaringan Metro telah berkembang hingga mencakup 6 jalur, 98 stasiun, dan rute sepanjang 129 mil (208 km).[10] Jaringan rel dirancang berdasarkan paradigma distribusi spoke-hub, dengan jalur rel membentang antara pusat kota Washington dan pinggiran kota terdekat. Jaringan ini banyak menggunakan interlining: menjalankan lebih dari satu layanan di jalur yang sama. Terdapat 6 jalur operasional.[10] Peta resmi jaringan ini dirancang oleh desainer grafis terkenal Lance Wyman[11] dan Bill Cannan saat mereka menjadi mitra di firma desain Wyman & Cannan di Kota New York.[12]

Sekitar 50 mil (80 km) jalur Metro berada di bawah tanah, begitu pula 47 dari 98 stasiun. Jalur ini sebagian besar berada di bawah tanah di dalam distrik dan pinggiran kota dengan kepadatan tinggi. Jalur permukaan mencakup sekitar 46 mil (74 km) dari total keseluruhan, dan jalur udara mencakup 9 mil (14 km).[10] Jaringan ini beroperasi pada lebar sepur 4 kaki 8+1⁄4 in (1,429 mm), yaitu 1⁄4 inci (6,4 mm) lebih sempit dari sepur standar 4 kaki 8+1⁄2 in (1,435 mm) tetapi dalam batas toleransi terhadap lebar sepur standar.[13]

Sebelumnya, waktu tempuh paling singkat melalui 97 stasiun hanya dengan angkutan massal adalah 8 jam 54 menit, rekor ini dibuat oleh blogger perjalanan Lucas Wall pada 16 November 2022, di saat hari penuh pertama Fase 2 Jalur Perak beroperasi dengan penumpang.[14] Rekor ini dipecahkan oleh seorang pelajar bernama Claire Aguayo yang melakukannya dalam waktu 8 jam 36 menit pada tanggal 23 Januari 2023.[15] Kedua jalur ini dilakukan sebelum Stasiun Potomac Yard dibuka pada 19 Mei 2023, sehingga tidak lagi beroperasi.

Untuk memperoleh pendapatan, WMATA telah mulai mengizinkan usaha ritel di stasiun Metro. WMATA telah mengizinkan mesin penjual penyewaan DVD dan loket tiket untuk Old Town Trolley Tours dan sedang mencari penyewa ritel tambahan.[16]

Peta jaringan Metro Washington (dengan Jalur Ungu yang direncanakan)
Tanda Jalur Dibuka Stasiun Jarak Trayek
mil km Barat/Selatan Timur/Utara
Jalur Merah 29 Maret 1976 27 31,9 51,3 Shady Grove Glenmont
Jalur Oranye 20 November 1978 26 26,4 42,5 Vienna New Carrollton
Jalur Biru 1 Juli 1977 28 30,3 48,8 Franconia–Springfield Downtown Largo
Jalur Hijau 28 Desember 1991 21 23,0 37,0 Branch Avenue Greenbelt
Jalur Kuning 30 Maret 1983 13 10,7 17,2 Huntington Mount Vernon Square
Jalur Perak 26 Juli 2014 34 41,1 66,1 Ashburn Downtown Largo
Beroperasi
Gambar Seri Pabrikan Beroperasi Dipensiunkan

(estimasi)

Jumlah aktif[17] Jumlah total[17] Pengganti
3000 Breda 1987 2027–2029 280 290 Seri 8000
6000 Alstom 2006 180 184
7000 Kawasaki 2015 748 748
Di masa depan
8000 Hitachi[18] 2027 (estimasi)[19] 256–800 (diusulkan)[19]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Transit Ridership Report First Quarter 2024" (PDF). Diakses tanggal 2024-05-23. 
  2. ^ "WMATA Summary - Level Rail Car Performance For Design And Simulation" (PDF). wmata.com. WMATA. 2013-10-13. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-11-27. Diakses tanggal 2014-10-15. 
  3. ^ Schrag, Zachary (2006). "Introduction". The Great Society Subway: A History of the Washington Metro. Baltimore, Maryland: The Johns Hopkins University Press. hlm. 9. ISBN 0-8018-8246-X. Google Books search/preview
  4. ^ Washington Metropolitan Area Transit Authority, Frequently Asked Questions Diarsipkan 2016-11-18 di Wayback Machine., accessed July 2009: "What do I need to know to build near Metro property? Metro reviews designs and monitors construction of projects adjacent to Metrorail and Metrobus property..."
  5. ^ "About Metro". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-12-02. Diakses tanggal August 28, 2014. 
  6. ^ "Metro launches Silver Line, largest expansion of region's rail system in more than two decades" (Siaran pers). Washington Metropolitan Area Transit Authority. July 25, 2014. Diakses tanggal August 4, 2014.  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-08-01. Diakses tanggal 2015-01-26. 
  7. ^ "Metro Facts 2018" (PDF). WMATA. 
  8. ^ MalouffJuly 6, TransitAnalysisBy Dan; 2023. "With soaring Metro, DC Streetcar, and VRE ridership, Washington region leads transit recovery in US". ggwash.org (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-07-21. 
  9. ^ "215 million people rode Metro in fiscal year 2008". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 
  10. ^ a b c "2015 Metro Facts" (PDF). Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). 
  11. ^ "After more than 30 years, Metro map is being redesigned by creator Lance Wyman - The Washington Post". web.archive.org. 2017-12-09. Diakses tanggal 2024-07-21. 
  12. ^ "DC Metro Maps". billcannandesign.com. Diakses tanggal 2024-07-21. 
  13. ^ The Pocket List of Railroad Officials (dalam bahasa Inggris). National Railway Publication Company. 1977. 
  14. ^ "Travel blogger sets new Metro speed record on first full day of Silver Line service". FOX 5 DC (dalam bahasa Inggris). 2022-11-17. Diakses tanggal 2024-07-21. 
  15. ^ "High school student sets new 'speed run' record for visiting all DC-area Metro stations". wusa9.com (dalam bahasa Inggris). 2023-02-02. Diakses tanggal 2024-07-21. 
  16. ^ "Metro launches retail at Smithsonian Metrorail station". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 
  17. ^ a b "FY20 Proposed Budget" (PDF). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 
  18. ^ "Metro selects Hitachi Rail to build its next-generation rail car". Washington Post. 
  19. ^ a b "Metro begins 8000-series railcar procurement". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

Situs web

[sunting | sunting sumber]