MG 4 EV
| MG 4 EV | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Monovolume |
| Produzione | dal 2022 |
| Euro NCAP (2022[1]) | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4287 mm |
| Larghezza | 1836 mm |
| Altezza | 1504 mm |
| Passo | 2705 mm |
| Massa | 1641–1665 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Ningde, Fujian, Cina Cikarang, Indonesia (2024-) |
| Stessa famiglia | MG S5 |
| Auto simili | Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech Electric, Cupra Born, Jeep Avenger, Smart 1, Volvo EX30, Kia EV3 |
La MG 4 EV, chiamata anche MG4[2] o MG Mulan nel mercato cinese, è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica cinese SAIC con il marchio inglese Morris Garages dal 2022.
Profilo e contesto
[modifica | modifica wikitesto]La MG4 EV è una monovolume elettrica di segmento C, che ha esordito per la prima volta nel giugno 2022 con il nome di MG Mulan in Cina; è il primo veicolo basato sulla piattaforma modulare elettrica del gruppo SAIC chiamata "piattaforma Nebula". In Europa la vettura è stata presentata nel luglio 2022 come MG4 EV.[3]
Sviluppata con il nome in codice EH32,[4] l'auto è stata progettata come un modello da esportare a livello globale, con il mercato europeo fissato come principale target di vendita.[5]
Tecnica e meccanica
[modifica | modifica wikitesto]L'MG4 EV ha una distribuzione del peso ripartita a 50:50 tra i due assi e un baricentro di 490 mm. La MG ha progettato la batteria in maniera tale che fosse il più sottile e piatta possibile, risultando alta solamente 110 mm. Per gli allestimenti più costosi, è presente il sistema di ricarica è a 800 Volt, che consente all'auto di raggiungere un'autonomia di 200 km dopo soli cinque minuti di ricarica e di raggiungere l'80% in 15 minuti. Per i modelli dotati della normale tecnologia di ricarica a 400 volt, cinque minuti di ricarica sono sufficienti per raggiungere 100 km di autonomia e 30 minuti per raggiungere l'80 %.[6]
Inizialmente al lancio, l'MG4 EV è disponibile con batteria da 51 kWh o 64 kWh, offrendo rispettivamente 350 e 450 km di autonomia secondo il ciclo di omologazione WLTP; tutte le motorizzazioni comprendono un singolo motore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti montato sull'asse posteriore sotto il vano bagagli, da 125 o 150 kW (170 o 204 CV).
Evoluzione
[modifica | modifica wikitesto]MG4 EV XPower
[modifica | modifica wikitesto]Un modello a doppio motore, trazione integrale e più prestazionale dell'MG4 EV chiamato XPower (in Cina come MG Mulan Triumph Edition) è stato presentato a luglio 2023.[7] Le differenze rispetto alla MG4 standard includono cerchi in lega da 18 pollici, pinze dei freni maggiorate verniciate di arancione e rifiniture verdi. Il sistema propulsivo combina due motori elettrici, uno da 150 kW (204 CV) nella parte anteriore e uno da 170 kW (231 CV) nella parte posteriore, per una potenza combinata di 320 kW (435 CV) e 600 Nm di coppia. Questa versione è dotato del Dynamic Cornering Control System che combina un differenziale autobloccante elettronico con il torque vectoring. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi. Inoltre questa versione utilizza anche una configurazione dell'assetto modificata, con sospensioni più rigide del 25% aventi molle e ammortizzatori ricalibrati e barre antirollio più rigide, sterzo più diretto, freni a disco all'avantreno più grandi da 345 mm e una maggiore potenza d'azione della frenata rigenerativa.[8]
MG EX4
[modifica | modifica wikitesto]Al Goodwood Festival of Speed del 2023, MG ha presentato l'EX4, un esemplare unico in tributo e progettato per celebrare il 40° anniversario dell'auto da rally MG Metro 6R4 degli anni '80. Basata sulla MG4 XPower utilizzando lo stesso propulsore a doppio motore elettrico da 320 kW (435 CV) della XPower, l'EX4 è stata progettata in collaborazione con RML Group, e si caratterizza per passaruota allargati, uno splitter anteriore e un grande spoiler posteriore, molto simile all'originale 6R4.[9][10]
Riepilogo caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]| Versione | Produzione | Batteria | Capacità della batteria | Autonomia (WLTP) | Potenza | Coppia | 0–100 km/h | Velocità massima | Trazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | Q3/2022 | LFP | 51,0 kWh nominali (50,8 kWh utilizzabili) | 351 km | 125 kW (170 CV) | 250 Nm | 7,7 secondi | 160 chilometri all'ora | Posteriore |
| Long range | NMC | 64,0 kWh nominali (61,7 kWh utilizzabili) | 435 km | 150 kW (204 CV) | 7,9 secondi | ||||
| Range extented | Q3/2023 | 77,0 kWh nominali (74,4 kWh utilizzabili) | 520 km | 180 kW (245 CV) | 350 Nm | 6,5 secondi | 180 chilometri all'ora | ||
| XPower | Q3/2023 | 64,0 kWh nominali (61,7 kWh utilizzabili) | 385 km | 320 kW (435 CV) | 600 Nm | 3,8 secondi | 200 chilometri all'ora | Integrale |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Crash Test EuroNCAP: MG 4 Electric 2022, su euroncap.com. URL consultato l'8 dicembre 2022.
- ^ https://www.autoexpress.co.uk/mg/mg4
- ^ https://www.carscoops.com/2022/07/mg4-ev-breaks-cover-will-debut-in-september-with-up-to-281-miles-of-range/
- ^ https://carnewschina.com/2022/06/13/mg-mulan-unveiled-in-china-with-204-hp-and-600-km-range/
- ^ https://carnewschina.com/2022/05/16/mg-eh32-cybere-ev-rolled-off-the-saic-production-line-coming-to-europe-to-compete-id-3/
- ^ https://topelectricsuv.com/news/mg/mg4-ev-cybere-details/
- ^ https://www.carscoops.com/2022/08/mgs-new-mulan-triumph-edition-is-an-electric-hot-hatch-with-a-shocking-449-hp/
- ^ https://it.motor1.com/news/683803/mg-4-trophy-xpower-prezzi/
- ^ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-ride-flat-out-429bhp-mg-ex4-concept
- ^ https://www.autoexpress.co.uk/mg/360592/new-mg-ex4-concept-makes-goodwood-debut
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MG 4 EV
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su mg.co.uk.
- (ZH) Sito ufficiale, su saicmg.com.