Gran Premio d'Ungheria 2006

Gran Premio d'Ungheria 2006
	763º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 13 di 18 del Campionato 2006
Data	6 agosto 2006
Nome ufficiale	XXII Magyar Nagydij
Luogo	Hungaroring
Percorso	4,381 km / 2,722 US mi ; Pista permanente
Distanza	70 giri, 306,663 km/ 190,552 US mi
Clima	Piovoso a inizio gara, soleggiato successivamente
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Kimi Räikkönen	Felipe Massa
McLaren-Mercedes in 1'19"599	Ferrari in 1'23"516 ; (nel giro 65)
	Podio
	1. Jenson Button; Honda
2. Pedro de la Rosa; McLaren-Mercedes	3. Nick Heidfeld; BMW Sauber

Il Gran Premio d'Ungheria 2006 è stata la tredicesima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 6 agosto sull'Hungaroring di Budapest ed è stata vinta dal britannico Jenson Button su Honda, al suo primo successo in carriera; Button ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Pedro de la Rosa su McLaren-Mercedes e il tedesco Nick Heidfeld su BMW Sauber.

La copertura di ITV di questa gara ha vinto nel 2007 un BAFTA, nella categoria "Best sport".^[1]

Vigilia

Aspetti sportivi

La BMW Sauber sostituisce Jacques Villeneuve con il terzo pilota, il polacco Robert Kubica.^[2]

Prove

Risultati

Nella prima sessione del venerdì^[3] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1'21"624		5
2	36	Anthony Davidson	Honda	1'22"396	+0"772	28
3	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'22"499	+0"875	5

Nella seconda sessione del venerdì^[4] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	6	Felipe Massa	Ferrari	1'21"778		12
2	1	Fernando Alonso	Renault	1'23"097	+1"319	15
3	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1'23"189	+1"411	14

Nella sessione del sabato mattina^[5] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'20"795		11
2	6	Felipe Massa	Ferrari	1'21"472	+0"677	11
3	17	Robert Kubica	BMW Sauber	1'21"806	+1"011	18

Qualifiche

Resoconto

Nella prima fase il portoghese Tiago Monteiro accede alla seconda sessione per meno di un decimo a scapito di Vitantonio Liuzzi, dell'eliminato a sorpresa Nico Rosberg, delle due Super Aguri, di Christijan Albers e Scott Speed.

Nella seconda fase vengono eliminati i due contendenti al titolo, Michael Schumacher e Fernando Alonso: il tedesco perché nelle prove libere del sabato mattina, durante il rientro ai box, ha superato Alonso e Kubica dopo l'esposizione della bandiera rossa, causata dalla rottura del motore di Jenson Button, mentre lo spagnolo perché il giorno prima aveva superato Robert Doornbos stringendolo in piena velocità verso il muretto dei box, dopo che lo stesso lo aveva rallentato nel giro precedente. A causa delle penalizzazioni subite, consistenti in due secondi di penalità inflitti ad entrambi in ogni singola qualifica, Fernando partirà dalla quindicesima piazza, mentre Michael partirà dodicesimo. Da notare il fatto che il tedesco aveva realizzato il miglior tempo con 1'18"875, unico a scendere sotto l'1'19". Inoltre non passano il turno le Red Bull, Tiago Monteiro e il tedesco Nick Heidfeld, undicesimo.

Nella Q3 Kimi Räikkönen conquista la seconda pole consecutiva, seguito a tre decimi da Felipe Massa. Dietro di loro le due Honda, con Rubens Barrichello terzo e Jenson Button quarto, mentre gli italiani Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella sono ottavo e nono.

Risultati

Nella sessione di qualifica^[6] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1'20"080	1'19"704	1'19"599	1
2	6	Felipe Massa	Ferrari	1'19"742	1'19"504	1'19"886	2
3	11	Rubens Barrichello	Honda	1'21"141	1'19"783	1'20"085	3
4	12	Jenson Button	Honda	1'20"820	1'19"943	1'20"092	14^[7]
5	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	1'21"288	1'19"991	1'20"117	4
6	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1'21"335	1'20"047	1'20"266	5
7	7	Ralf Schumacher	Toyota	1'21"112	1'20"243	1'20"759	6
8	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1'21"370	1'20"154	1'20"924	7
9	8	Jarno Trulli	Toyota	1'21"434	1'20"231	1'21"132	8
10	17	Robert Kubica	BMW Sauber	1'20"891	1'20"256	1'22"049	9
11	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'21"437	1'20"623	N.D.	10
12	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'21"440	1'20"875	N.D.	11^[8]
13	14	David Coulthard	RBR-Ferrari	1'21"163	1'20"890	N.D.	12
14	15	Christian Klien	RBR-Ferrari	1'22"027	1'21"207	N.D.	13
15	1	Fernando Alonso	Renault	1'21"792	1'21"364	N.D.	15^[9]
16	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	1'22"009	1'23"767	N.D.	16
17	20	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	1'22"068	N.D.	N.D.	17
18	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	1'22"084	N.D.	N.D.	18
19	21	Scott Speed	STR-Cosworth	1'22"317	N.D.	N.D.	20^[10]
20	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	1'22"967	N.D.	N.D.	19
21	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	1'23"146	N.D.	N.D.	22^[7]
22	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	1'24"016	N.D.	N.D.	21

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara

Resoconto

La gara è il primo Gran Premio ungherese in 20 anni che si disputa sotto la pioggia. Alla partenza scatta in testa Kimi Räikkönen davanti a Barrichello, De La Rosa, Michael Schumacher, Fisichella, Alonso e Massa. I due contendenti al titolo sono scattati bene, recuperando parecchie posizioni, ma, nelle fasi iniziali sono le gomme Michelin a comportarsi meglio. Alonso, può quindi rapidamente portarsi in terza posizione, quando Barrichello, che era stato passato dalla seconda McLaren effettua la sosta già al sesto giro. A rimontare come una furia è anche Jenson Button che passa Michael Schumacher nel corso del settimo passaggio, installandosi al quarto posto. Il tedesco tiene la quinta posizione fino al sedicesimo giro quando viene passato da Fisichella. Il ferrarista prova a rispondere finendo per toccare la Renault del romano e rimettendoci l’ala anteriore. La corsa di Fisichella finisce contro le barriere un paio di tornate più tardi. Raikkonen mantiene la leadership fino al giro 17, quando si ferma ai box per il primo pit-stop. Fernando Alonso, che ha più benzina essendo partito fuori dai Top10, prende la testa ed inizia ad allungare sulle due McLaren arrivando anche a doppiare Michael Schumacher, in quel momento ottavo, nel corso del venticinquesimo passaggio. Un giro dopo, Raikkonen e Liuzzi vengono a contatto in fase di doppiaggio e sono entrambi costretti al ritiro. Entra la safety car e, dietro ad Alonso, che si è fermato per la prima sosta, sono Button, de La Rosa, Barrichello, Heidfeld, Coulthard e Michael Schumacher, i soli a pieni giri. Alla giro 32 si riparte, con il leader del mondiale che torna ad allungare ma solo per pochi giri, perché Button diventa presto più veloce, riportandosi in scia. In questa fase le gomme Bridgestone cominciano a funzionare con la pista che inizia ad asciugarsi e Michael Schumacher inizia a risalire. Il momento di passare a gomme slick sembra prossimo ma sia Button che Michael si fermano al giro 45 senza cambiare gomme. Quando mancano venti giri, Barrichello finalmente passa alle gomme da asciutto, seguito un giro dopo dal leader della gara. All'uscita dalla pit lane, Fernando, scalato al secondo posto, si deve ritirare per un problema ad un dado di fissaggio. Al cinquantacinquesimo giro anche Button cambia gomme, rimanendo in prima posizione.

Alla Ferrari decidono di mantenere Michael Schumacher su gomme da bagnato, consentendogli di salire in seconda posizione. Gli ultimi giri diventano però un calvario con il tedesco che risponde agli attacchi di de La Rosa ed Heideld con una serie di manovre al limite. Quando mancano cinque giri, Pedro de la Rosa riesce nel sorpasso; il tentativo successivo di Nick Heidfeld si risolve con un contatto in cui è il ferrarista ad avere la peggio.

Jenson Button vince così il suo primo gran premio in carriera e riporta la Honda a una storica vittoria in Formula 1, trentanove anni dopo quella ottenuta da John Surtees nel Gran Premio d'Italia 1967. Button è anche il primo britannico a vincere in Formula 1 dopo David Coulthard al Gran Premio d'Australia 2003. Dietro di lui si piazzano Pedro de la Rosa (al primo e unico podio in carriera) e Nick Heidfeld, formando i tre in tal modo un podio inedito. Nel post-gara, il polacco della BMW Sauber Robert Kubica, giunto settimo al traguardo, viene squalificato, dato che la sua auto era stata trovata sottopeso di 2 kg. Si piazza quindi ottavo Michael Schumacher, che guadagna un punto importante nella lotta mondiale.

Risultati

I risultati del Gran Premio^[11] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	12	Jenson Button	Honda	70	1h52'20"941	14	10
2	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	70	+30"837	4	8
3	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	+43"822	10	6
4	11	Rubens Barrichello	Honda	70	+45"205	3	5
5	14	David Coulthard	RBR-Ferrari	69	+1 giro	12	4
6	7	Ralf Schumacher	Toyota	69	+1 giro	6	3
7	6	Felipe Massa	Ferrari	69	+1 giro	2	2
8	5	Michael Schumacher	Ferrari	67	Danni da incidente^[12]	11	1
9	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	67	+3 giri	16
10	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	67	+3 giri	22
11	21	Scott Speed	STR-Cosworth	66	+4 giri	20
12	8	Jarno Trulli	Toyota	65	Motore^[12]	8
13	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	65	+5 giri	19
Rit	1	Fernando Alonso	Renault	51	Dado della ruota	15
Rit	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	25	Collisione	1
Rit	20	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	25	Danni da incidente	17
Rit	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	19	Elettronica	18
Rit	2	Giancarlo Fisichella	Renault	18	Danni da incidente	7
Rit	15	Christian Klien	RBR-Ferrari	6	Testacoda	PL^[13]
Rit	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1	Testacoda	5
Rit	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	0	Motore	21
SQ	17	Robert Kubica	BMW Sauber	69	Squalificato^[14]	9

Classifiche mondiali

Piloti

Pos	Pilota	Punti
1	Fernando Alonso	100
2	Michael Schumacher	90
3	Felipe Massa	52
4	Giancarlo Fisichella	49
5	Kimi Räikkönen	49
6	Jenson Button	31
7	Juan Pablo Montoya	26
8	Rubens Barrichello	21
9	Nick Heidfeld	19
10	Ralf Schumacher	16
11	David Coulthard	14
12	Pedro de la Rosa	10
13	Jarno Trulli	10
14	Jacques Villeneuve	7
15	Mark Webber	6
16	Nico Rosberg	4
17	Christian Klien	2
18	Vitantonio Liuzzi	1

Costruttori

Pos	Costruttore	Punti
1	Renault	149
2	Ferrari	142
3	McLaren-Mercedes	85
4	Honda	52
5	BMW Sauber	26
6	Toyota	26
7	RBR-Ferrari	16
8	Williams-Cosworth	10
9	STR-Cosworth	1

Note

^ (EN) Bafta TV Awards 2007: The winners, su news.bbc.co.uk, 20 maggio 2007. URL consultato il 27 aprile 2022.
^ (EN) Kubica to replace Villeneuve in Hungary, su formula1.com, 2 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 21 giugno 2007).
^ Prima sessione di prove libere del venerdì
^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
^ Sessione di prove libere del sabato
^ Sessione di qualifica
^ ^a ^b Jenson Button e Christijan Albers penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
^ Michael Schumacher penalizzato di due secondi sul tempo di qualifica per aver sorpassato sotto bandiera rossa, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
^ Fernando Alonso penalizzato di due secondi sul tempo di qualifica per aver sorpassato sotto bandiera gialla e per guida pericolosa, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
^ Scott Speed si era originariamente qualificato diciannovesimo con un tempo di 1'22"317, tuttavia i suoi tre tempi migliori segnati in Q1 sono stati cancellati per aver ostacolato Tiago Monteiro. Il suo nuovo tempo diventa di 1'23"005, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
^ Risultati del Gran Premio
^ ^a ^b Michael Schumacher e Jarno Trulli sono classificati avendo coperto il 90% della distanza di gara, cfr. (EN) Formula 1™ Magyar Nagydíj 2006 - Race Result, su formula1.com. URL consultato il 14 maggio 2022.
^ Christian Klien, qualificatosi in tredicesima posizione, è costretto a partire dalla pit lane per aver sostituito la sua vettura con quella di riserva a causa di una perdita di carburante. La sua posizione sulla griglia di partenza è rimasta vuota, cfr. (EN) Hungary 2006: Button sheds monkey on day for ducks, su crash.net, 6 agosto 2006. URL consultato il 14 maggio 2022.
^ Robert Kubica, giunto in decima posizione all'arrivo, è squalificato a causa del peso della vettura risultato al disotto di 2 kg rispetto al limite stabilito dal regolamento sportivo, causato dell'eccessiva usura degli pneumatici, dopo le verifiche effettuate dalla Federazione al termine del Gran Premio, cfr. (EN) Kubica disqualified, Schumacher scores, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2006).