Gran Premio di Monaco 2005
| 737º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 19 del Campionato 2005 | |||||||||||||
| Data | 22 maggio 2005 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | LXIII Grand Prix de Monaco | ||||||||||||
| Luogo | Montecarlo | ||||||||||||
| Percorso | 3,340 km / 2,075 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Distanza | 78 giri, 260,520 km/ 161,880 US mi | ||||||||||||
| Clima | soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Monaco 2005 si è corso il 22 maggio sul circuito di Montecarlo, sesta prova della stagione 2005 del Campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta da Kimi Räikkönen su McLaren-Mercedes davanti alle due Williams-BMW di Nick Heidfeld e Mark Webber.
Vigilia
[modifica | modifica wikitesto]Aspetti sportivi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle prove libere del giovedì oltre ai piloti titolari corrono Alexander Wurz con la McLaren, Christian Klien con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Robert Doornbos con la Jordan.
Prove
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima sessione del giovedì[1] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 1'17"152 | 14 | |||
| 2 | 5 | 1'17"301 | +0"149 | 14 | ||
| 3 | 37 | 1'17"511 | +0"359 | 21 |
Nella seconda sessione del giovedì[2] si è avuta questa situazione'
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1'15"835 | 27 | |||
| 2 | 35 | 1'15"912 | +0"077 | 24 | ||
| 3 | 14 | 1'16"184 | +0"349 | 21 |
Nella prima sessione del sabato[3] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 1'16"197 | 16 | |||
| 2 | 6 | 1'16"403 | +0"206 | 12 | ||
| 3 | 17 | 1'16"508 | +0"311 | 16 |
Nella seconda sessione del sabato[4] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 1'13"988 | 18 | |||
| 2 | 5 | 1'14"047 | +0"059 | 14 | ||
| 3 | 9 | 1'14"258 | +0"270 | 10 |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]La prima sessione vede il dominio di Kimi Räikkönen, che stacca di 5 decimi Fernando Alonso. In seconda fila provvisoria Mark Webber e Giancarlo Fisichella. Non segna un tempo valido Ralf Schumacher, che parte così dal fondo dello schieramento. Nella Q2 è il turno di Fernando Alonso, che prende quasi 4 decimi a Kimi Räikkönen, mentre dietro ancora Mark Webber e Giancarlo Fisichella facevano segnare il terzo e quarto tempo. Non faceva un giro il colombiano Juan Pablo Montoya, che partiva così al fianco di Ralf Schumacher. Con la somma dei tempi conquistava la pole Kimi Räikkönen, con 83 millesimi di vantaggio su Fernando Alonso. In seconda fila, a oltre un secondo, Mark Webber e Giancarlo Fisichella, seguiti, a oltre due secondi, da Jarno Trulli e Nick Heidfeld; mentre in quarta fila a più di 3 secondi e mezzo, David Coulthard e Michael Schumacher. In tredicesima posizione Patrick Friesacher raggiunge il miglior risultato in qualifica per la Minardi dal Gran Premio d'Ungheria 1995.
Ralf Schumacher viene penalizzato con mezzo secondo da aggiungersi al tempo totale delle qualifiche per aver utilizzato una gomma non ufficialmente destinata a lui;[5] tuttavia un incidente nella sessione del sabato gli impedisce di registrare tempi cronometrati.[6] Narain Karthikeyan viene retrocesso di dieci posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore.[6] Il tempo fatto segnare da Juan Pablo Montoya nella prima sessione di qualifiche viene cancellato su decisione degli steward, in quanto il pilota colombiano, durante le prove libere del sabato, avendo tenuto una velocità eccessivamente bassa, ha portato altri tre piloti, Ralf Schumacher, Coulthard e Villeneuve, a entrare in collisione dietro di lui.[7]
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nelle sessioni di qualifica[8][9] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Totale | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 1'13"644 | 1'16"679 | 2'30"323 | 1 | |||
| 2 | 5 | 1'14"125 | 1'16"281 | 2'30"406 | +0"083 | 2 | ||
| 3 | 7 | 1'14"584 | 1'17"072 | 2'31"656 | +1"333 | 3 | ||
| 4 | 6 | 1'14"783 | 1'17"317 | 2'32"100 | +1"777 | 4 | ||
| 5 | 16 | 1'15"189 | 1'17"401 | 2'32"590 | +2"267 | 5 | ||
| 6 | 8 | 1'15"128 | 1'17"755 | 2'32"883 | +2"560 | 6 | ||
| 7 | 14 | 1'15"329 | 1'18"538 | 2'33"867 | +3"544 | 7 | ||
| 8 | 1 | 1'16"186 | 1'18"550 | 2'34"735 | +4"413 | 8 | ||
| 9 | 11 | 1'15"921 | 1'19"015 | 2'34"936 | +4"613 | 9 | ||
| 10 | 2 | 1'16"142 | 1'18"841 | 2'34"983 | +4"660 | 10 | ||
| 11 | 12 | 1'16"218 | 1'18"902 | 2'35"120 | +4"797 | 11 | ||
| 12 | 15 | 1'16"817 | 1'20"335 | 2'37"152 | +6"829 | 12 | ||
| 13 | 20 | 1'18"574 | 1'22"236 | 2'40"810 | +10"487 | 13 | ||
| 14 | 21 | 1'19"229 | 1'22"977 | 2'42"206 | +11"883 | 14 | ||
| 15 | 18 | 1'19"408 | 1'23"670 | 2'43"078 | +12"755 | 15 | ||
| 16 | 19 | 1'19"474 | 1'23"968 | 2'43"442 | +13"119 | 17 | ||
| 17 | 17 | senza tempo | senza tempo | senza tempo | – | 18 | ||
| 18 | 10 | 1'14"858 | senza tempo | senza tempo | – | 16 |
Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in ciascuna sessione.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]La gara ha visto la vittoria di Kimi Räikkönen, che ha condotto in testa tutta la gara. Alla partenza il finlandese mantiene la propria posizione, seguito da Alonso, Fisichella e Trulli. Al giro 23, Christijan Albers, già doppiato, va in testacoda al centro della curva Mirabeau, e così Michael Schumacher tampona irreparabilmente David Coulthard, che aveva rallentato per evitare l'olandese; il tracciato rimane temporaneamente bloccato e viene mandata in pista la safety car, per permettere ai commissari di percorso di far ripartire la Minardi che ostruiva il passaggio. Le due Renault approfittano della neutralizzazione per fermarsi insieme al 25º giro, cosa che Räikkönen non fa dato il maggiore carico di carburante con cui era partito. Al rientro della safety car, Räikkönen inizia a segnare giri veloci e riesce, dopo il suo unico pit-stop al giro 42, a mantenere la testa della corsa davanti ad Alonso, che nell'ultima fase di gara, in crisi di gomme, viene sorpassato dalle due Williams di Heidfeld e Webber (entrambi su una strategia a due soste), che distaccano il pilota spagnolo e riescono a salire sul podio. Alonso giunge quarto al traguardo, seguito a breve distanza da Montoya, partito nelle retrovie così come Ralf Schumacher, davanti alle due Ferrari del fratello Michael e di Barrichello, che chiudono la zona punti.[10]
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]I risultati del Gran Premio[11] sono i seguenti:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Gomme | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | M | 78 | 1h45'15"556 | 1 | 10 | ||
| 2 | 8 | M | 78 | +13"877 | 6 | 8 | ||
| 3 | 7 | M | 78 | +18"484 | 3 | 6 | ||
| 4 | 5 | M | 78 | +36"487 | 2 | 5 | ||
| 5 | 10 | M | 78 | +36"647 | 16 | 4 | ||
| 6 | 17 | M | 78 | +37"177 | 18 | 3 | ||
| 7 | 1 | B | 78 | +37"233 | 8 | 2 | ||
| 8 | 2 | B | 78 | +37"570 | 10 | 1 | ||
| 9 | 12 | M | 77 | +1 giro | 11 | |||
| 10 | 16 | M | 77 | +1 giro | 5 | |||
| 11 | 11 | M | 77 | +1 giro | 9 | |||
| 12 | 6 | M | 77 | +1 giro | 4 | |||
| 13 | 18 | B | 75 | +3 giri | 15 | |||
| 14 | 21 | B | 73 | +5 giri | 14 | |||
| Rit | 15 | M | 59 | Problemi meccanici | 12 | |||
| Rit | 20 | B | 29 | Incidente | 13 | |||
| Rit | 14 | M | 23 | Collisione con M.Schumacher | 7 | |||
| Rit | 19 | B | 18 | Problemi idraulici | 17 |
Classifiche mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 49 | |
| 2 | 27 | |
| 3 | 26 | |
| 4 | 18 | |
| 5 | 17 | |
| 6 | 17 | |
| 7 | 14 | |
| 8 | 14 | |
| 9 | 12 | |
| 10 | 10 | |
| 11 | 9 | |
| 12 | 6 | |
| 13 | 5 | |
| 14 | 4 | |
| 15 | 3 | |
| 16 | 2 | |
| 17 | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Prima sessione di prove libere del giovedì
- ^ Seconda sessione di prove libere del giovedì[collegamento interrotto]
- ^ Prima sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
- ^ Seconda sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
- ^ (EN) Qualifying penalty for Ralf Schumacher, in formula1.com, Formula One Management, 19 maggio 2005. URL consultato il 24 novembre 2011.
- ^ a b (EN) Räikkönen sparkles in first qualifying, in formula1.com, Formula One Management, 21 maggio 2005. URL consultato il 24 novembre 2011.
- ^ (EN) Montoya punished for practice shunt, in formula1.com, Formula One Management, 21 maggio 2005. URL consultato il 24 novembre 2011.
- ^ Sessione di qualifica del sabato, su formula1.com.
- ^ Sessione di qualifica della domenica, su formula1.com.
- ^ (EN) Räikkönen and McLaren do it again, in formula1.com, Formula One Management, 22 maggio 2005. URL consultato il 25 novembre 2011.
- ^ Risultati del Gran Premio, su formula1.com.
Altri progetti
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