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Honda CBR 250RR

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Disambiguazione – Se stai cercando la moto prodotta negli anni 90, vedi Honda CBR 250 Four.
Honda CBR 250RR
CBR 250RR
CostruttoreGiappone (bandiera) Honda
TipoStradale sportiva
Produzionedal 2016
Modelli similiKawasaki Z 250

La Honda CBR 250RR è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal novembre 2016.

Debutto e descrizione

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Light Weight Super Sports Concept

Prodotta dalla filiale Astra Honda Motor, sussidiaria di Honda in Indonesia,[1] è stata presentato nel luglio 2016 a Giacarta.[2] La produzione è stata avviata nel novembre dello stesso anno.[3] È la prima motocicletta della famiglia CBR-RR ad avere un motore bicilindrico ed è anche la motocicletta Honda più piccola della gamma CBR-RR. In precedenza, Honda aveva già utilizzato vent'anni prima il nome "CBR 250RR", per chiamare una versione sportiva della Honda CBR 250F a quattro cilindri venduta tra il 1990 e il 1996.

La moto, realizzata e progettata appositamente per il mercato del Sud Est Asiatico, viene venduta in Indonesia, Giappone, Hong Kong, Macao, Tailandia e Malesia.

Il modello è spinto da un motore a quattro tempi raffreddato a liquido a due cilindri in linea di 249,7 cm³, con distribuzione con doppio albero a camme in testa (DOHC) a quattro valvole per cilindro, per un totale di 8.

La CBR250RR è stata anticipata dalla concept bike Light Weight Super Sports Concept, presentata al Tokyo Motor Show 2015 e dotata di un motore bicilindrico parallelo che raggiunge i 14 000 giri/min.[4]

Aggiornamento 2020

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CBR 250RR 2021

La CBR250RR ha ricevuto il suo primo aggiornamento nel luglio 2020.[5] L'equipaggiamento standard è stato integrato con l'adozione di una frizione servoassistita antisaltellamento.

CBR250RR SP 2023

Il motore è stato pesantemente modificato: il rapporto di compressione è stato aumentato modificando la forma del pistone; è stato utilizzato un contralbero di equilibratura dal diametro inferiore per aumentare la velocità massima di rotazione del motore e al fine di ridurre al minimo la perdita di attrito; è stato ottimizzato il carico della molla di richiamo della valvola; sono state adottate bielle ad alta resistenza; è stata modificata la fasatura d'accensione; modifiche hanno interessato anche l'aspirazione e la struttura interna della marmitta. Questo aggiornamento ha aumentato potenza e coppia rispettivamente a 30 kW (40,8 CV) e 25 Nm.

Inoltre per quel che concerne la ciclistica, l'attrito della forcella a steli rovesciati è ridotto e la forza di smorzamento è stata ottimizzata per migliorare la maneggevolezza di guida.[6]

Aggiornamento 2022

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La CBR 250RR è stata sottoposta ad un secondo aggiornamento nel settembre 2022.[7][8][9]

CBR 250RR ARRC250 del 2017, vincitrice del campionato ARRC

Attività sportiva

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A partire dal 2017, la CBR 250RR ha partecipato all'Asia Road Racing Championship nella classe Asia Production 250 cc (AP250). In questa configurazione la moto produce più di 40 CV (30 kW) e pesa 135 kg.[10] Ha vinto due volte il campionato, nella sua stagione d'esordio e l'anno seguente.[11] La CBR 250RR ha corso anche nel campionato Indonesian Indospeed Race Series.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Honda CBR 250RR
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2060 × 724 × 1098 mm
Interasse: 1389 mm Massa a vuoto: Serbatoio: 14,5 litri
Meccanica
Tipo motore: 2 cilindri in linea Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249,7 cm³ (Alesaggio 62.0 × Corsa 41.4 mm)
Distribuzione: bialbero a 8 valvole Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 2017–2020: 11.5:1
2020: 12.1:1
Frizione: lamellare a bagno d'olio Cambio: 6 marce
Accensione elettronica
Trasmissione finale a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio a traliccio in acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella a steli rovesciati Showa da 37 mm / Posteriore: forcellone in alluminio con monoammortizzatore regolabile in 5 posizioni Pro-Link
Freni Anteriore: pinza Nissin a 2 pistoncini con disco singolo da 310 mm / Posteriore: pinza Nissin a singolo pistoncino con disco singolo da 240 mm
Pneumatici Anteriore: 110/70–17 54S; Posteriore: 140/70–17 66S
Fonte dei dati: [senza fonte]
  1. ^ (EN) 2017 Honda CBR250RR Officially Revealed in Indonesia, su carandbike. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  2. ^ (ID) Kompas Cyber Media, Honda Mulai Bangkit, Ini Dia CBR250RR, su KOMPAS.com, 25 luglio 2016. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  3. ^ http://www.cycleworld.com/2017-honda-cbr250rr-is-here-and-its-beautiful
  4. ^ (EN) Jensen Beeler, Honda "Light Weight Super Sports" Concept Shows Off a 14,000 RPM Redline, su Asphalt & Rubber, 28 ottobre 2015. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  5. ^ https://www.insella.it/news/honda-cbr-250-rr-ecco-la-scheda-tecnica-155509
  6. ^ (ID) Kompas Cyber Media, Honda CBR250RR SP Quick Shifter Meluncur, Harga Rp 76,7 Juta, su KOMPAS.com, 24 luglio 2020. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  7. ^ (ID) GridOto.com, Honda New CBR250RR Resmi Meluncur, Ternyata Kenaikan Harganya Lumayan Ketimbang Pendahulu - Semua Halaman - GridOto.com, su www.gridoto.com. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  8. ^ https://www.inmoto.it/news/anteprime/2022/09/27-5748445/honda_cbr250rr_piccola_sportiva_in_doppia_versione_per_il_2023
  9. ^ https://web.archive.org/web/20230117161344/https://www.gpone.com/it/2022/09/23/moto-news/honda-cbr250rr-per-il-2023-arriva-la-versione-sp.html
  10. ^ Ilham Pratama, Modifikasi Honda CBR250RR Versi ARRC, Targetnya Lebihi 200 Km/jam, su Oto Rider. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  11. ^ (EN) webadmin webadmin, AHWIN TAKES FIRST WIN AS RHEZA SEALS AP250 TITLE, su FIM Asia Road Racing Championship, 14 ottobre 2018. URL consultato il 21 gennaio 2023.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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