Otter Light Reconnaissance Car
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| Otter Light Reconnaissance Car | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore | General Motors of Canada |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 4,50 m |
| Larghezza | 2,16 m |
| Altezza | 2,44 m |
| Peso | 4,44 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | GMC sei cilindri benzina |
| Potenza | 106 hp |
| Rapporto peso/potenza | 24,1 hp/tonne |
| Trazione | 4x4 |
| Prestazioni | |
| Velocità | su strada 75 |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 fucile anticarro Boys da 13,9 mm |
| Armamento secondario | 1 mitragliatrice Bren da 7,7 mm |
| Corazzatura | max 12 |
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La Otter Light Reconnaissance Car era un veicolo da ricognizione corazzato prodotto in Canada durante la seconda guerra mondiale.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La Otter venne sviluppata per sostituire la Humber Light Reconnaissance Car. Il veicolo utilizzava il telaio dell'autocarro Chevrolet C15. L'armamento principale era costituito da un fucile anticarro Boys e da una mitragliatrice Bren. Il mezzo era dotato di una torretta a cielo aperto.
Venne impiegata, dalle Forze Armate Canadesi e da alcune unità britanniche, durante la campagna d'Italia e in Europa.
Tra il 1942 e il 1945 ne furono costruite 1.761, tutte prodotte presso gli stabilimenti di Oshawa, Ontario.
Dopo la fine del conflitto venne impiegata anche dall'esercito della Giordania.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- I. Moschanskiy, (1999-02), Armored vehicles of the Great Britain 1939-1945 part 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya (И. Мощанский, (1999-02), Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Otter Light Reconnaissance Car
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Galleria fotografica della Otter - sito tanxheaven.com, su tanxheaven.com.
- (EN) Modellino della Otter, su battlefront.co.nz (archiviato dall'url originale il 15 febbraio 2006).