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Sandro Munari

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Sandro Munari
Munari al Rally di Sanremo 1975
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Automobilismo
CategoriaRally
Termine carriera1984
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio1973
Stagionidal 1973 al 1984
ScuderieLancia, Fiat
Miglior risultato finale36º (1980)
Rally disputati36
Rally vinti7
Speciali vinte132
Podi14
Punti ottenuti7
Palmarès
Trofeo Vittorie
Coppa FIA 1 trofeo
Campionato europeo 1 trofeo
Campionato italiano 2 trofei

Vedi maggiori dettagli

Statistiche aggiornate al 18 novembre 2011

Sandro Munari (Cavarzere, 27 marzo 1940) è un ex pilota di rally italiano.

Conosciuto con il soprannome de Il Drago di Cavarzere[1], la sua notorietà deriva soprattutto dal fatto di essere stato il primo italiano ad aggiudicarsi la Coppa Fia per piloti, nel 1977, a bordo di una Lancia Stratos.

Munari debuttò nelle corse su strada ad alto livello nel 1964, come navigatore di Arnaldo Cavallari, all'epoca il miglior pilota italiano della specialità, con il quale conquistò la vittoria nel Rally di Sardegna e nel Rally di San Martino di Castrozza, a bordo di una Alfa Romeo Giulia TI Super della scuderia Jolly Club.

Munari col navigatore Mario Mannucci su Lancia Stratos HF Alitalia, Sanremo 1975

Iniziò nel 1965 con la partecipazione al campionato nazionale rally e proseguì con le prime vittorie del titolo nazionale nel 1967 e 1969. In campo internazionale la prima vittoria del campionato europeo risale al 1973, intervallata dalla vittoria alla Targa Florio del 1972 e al quarto posto alla 1000 km di Zeltweg, sempre nel 1972, su una Ferrari 312 PB avendo come compagno di squadra un altro famoso campione italiano, Arturo Merzario.

Fu indissolubilmente legato alla Lancia e al Rally di Monte Carlo, utilizzando le Flavia, Fulvia e soprattutto la Stratos che lo portò al titolo mondiale nel 1977. Col ritiro della Stratos dalle competizioni passò su una Fiat 131. Al Rally di Montecarlo Munari vinse nel 1972 (guidando la Lancia Fulvia Coupé HF, poi per tre anni consecutivi, dal 1975 al 1977.

Dopo il ritiro dal rallysmo mondiale, terminato con 7 vittorie in gare per il campionato mondiale, partecipò fino al 1984 ad alcune competizioni desertiche come il Rally Dakar o il Rally dei Faraoni, utilizzando vetture diverse tra cui anche la Lamborghini LM 002. La sua attività nel mondo sportivo fu descritta in un libro di memorie, in collaborazione con Sergio Remondino: Sandro Munari. Una Vita di Traverso. Munari ha iniziato anche un'attività di organizzatore di corsi di guida sicura che si svolge presso il circuito di Adria. In quest'ambito ha fondato la Abarth Driving School, di cui è direttore, in collaborazione con Abarth. La scuola è presso il circuito di prova del Gruppo Fiat, a Balocco in provincia di Vercelli.

Campionato mondiale rally

Risultati ottenuti da Sandro Munari nel Campionato mondiale rally. Fino al 1978 non erano previsti punti, classifica e titolo per i piloti. Nel 1977 e 1978 le gare mondiali erano valide per la Coppa FIA piloti, che teneva conto anche dei risultati nel Campionato europeo rally ed in altre gare.

1973 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia Fulvia Coupé HF Rit -
1974 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia[2] Lancia Fulvia Coupé HF[3]
Lancia Stratos HF
3 1 1 Rit 3 Rit
1975 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia Alitalia[4] Lancia Stratos HF 1 2 Rit Rit Rit -
1976 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia Alitalia[2] Lancia Stratos HF 1 1 Rit 3 2 1 4 -
1977 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia Alitalia[4] Lancia Stratos HF 1 3 Rit Rit 25 -
1978 Scuderia Vettura Punti Pos.
Lancia Pirelli[2] Lancia Stratos HF[5]
Fiat 131 Abarth Rally
Rit Rit Rit Rit 3 25 -
1979 Scuderia Vettura Punti Pos.
Fiat Fiat 131 Abarth Rally 10 1 73º
1980 Scuderia Vettura Punti Pos.
Fiat 131 Abarth Rally 10 6 36º
1981 Scuderia Vettura Punti Pos.
Dodge Ramcharger Rit 0
1982 Scuderia Vettura Punti Pos.
Porsche 911 SC Rit 0
1983 Scuderia Vettura Punti Pos.
Autodelta Alfa Romeo GTV6 Rit 0
1984 Scuderia Vettura Punti Pos.
International Casino Toyota Celica Twin-Cam Turbo Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage
  1. ^ (PDF) ACI.it Lancia Stratos: nata per vincere (PDF), su aci.it. URL consultato il 12 agosto 2014.
  2. ^ a b c nel Rally di Gran Bretagna
  3. ^ nel Safary Rally
  4. ^ a b nel Rally di Monte Carlo
  5. ^ nel Rally di Monte Carlo e nel Rally di Gran Bretagna
  • Sandro Munari e Cesare De Agostini, La coda del Drago, Edis Edizioni Rombo
  • Sandro Munari e Sergio Remondino, Sandro Munari. Una vita di traverso, Giorgio Nada Editore

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