Ranger L-440

Ranger L-440
	Un Ranger L-440
Descrizione generale
Costruttore	Ranger Engines
Tipo	motore in linea rovesciato
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore verticale
Schema impianto
Cilindrata	7,23 L (441 in³)
Alesaggio	104,8 mm (4,125 in)
Corsa	139,7 mm (5,5 in)
Distribuzione	Valvole sotto testa
Combustione
Combustibile	benzina 65 ottani
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	175 hp (130 kW) a 2 450 giri/min
Dimensioni
Lunghezza	1 350 mm (53,156 in)
Larghezza	558 mm (21,954 in)
Altezza	851 mm (33,50 in)
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	6:1
Peso
A vuoto	170,55 kg (376 lb)
Note
	dati estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II
	voci di motori presenti su Wikipedia

Il Ranger L-440, designazione aziendale 6-440C, era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Ranger Engines, divisione motoristica della Fairchild Engine and Airplane Corporation di Farmingdale, stato di New York, negli anni trenta del XX secolo.

Il propulsore, nelle sue diverse varianti che differivano per la potenza erogata, venne utilizzato principalmente nei modelli di aereo da addestramento Fairchild.

Varianti

6-440C-2: variante da 175 hp (130 kW) con rapporto di compressione 6:1 ^[1]
6-440C-3: variante da 180 hp (134 kW) con rapporto di compressione 6.2:1 ^[1]
6-440C-4: variante da 190 hp (142 kW) con rapporto di compressione 6.8:1 ^[1]
6-440C-5: variante da 200 hp (149 kW) con rapporto di compressione 7.5:1 ^[1]