Tangenziale Sud di Bergamo
| Tangenziale Sud di Bergamo | |
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| Localizzazione | |
| Stato | |
| Regioni | |
| Province | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada Statale |
| Inizio | Previsto: Villa d'Almé Attuale: Paladina |
| Fine | Intersezione con l'Asse Interurbano presso Seriate |
| Gestore | ANAS |
| Percorso | |
| Località servite | Bergamo, Curno, Treviolo, Dalmine, Stezzano, Zanica, Grassobbio, Seriate |
| Principali intersezioni | Autostrada A4, SS 42, SS 470 |
La tangenziale Sud di Bergamo è un'opera viaria, in gran parte in funzione e in parte ancora in fase di studio di fattibilità, che funziona come asse viario a scorrimento veloce a sud del capoluogo orobico. Una volta conclusa, all'estremo occidentale essa si allaccerà alla SS 470 mentre in direzione est prosegue senza soluzione di continuità nell'Asse interurbano di Bergamo, l'altra arteria viaria a scorrimento veloce della città.
L'arteria ha l'aspetto di una strada extraurbana principale con due carreggiate, ognuna delle quali a due corsie, nel tratti Seriate-Zanica e Curno-"Centro Commerciale" di Stezzano. Nel restante tratto, essa si presenta come una strada extraurbana secondaria a carreggiata unica.
Interseca strade ed autostrade di interesse locale e nazionale, quali l'Autostrada A4 presso i caselli di Dalmine e Seriate, la SS 42 a Stezzano, la SS 470 a Villa d'Almé e l'Asse Interurbano, ovvero la strada a scorrimento veloce a servizio dei quartieri sud di Bergamo. Il limite di velocità sulla tangenziale sud varia tra i 50 km/h e i 90 km/h, a seconda dei tratti.
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]La Tangenziale Sud di Bergamo è stata concepita per facilitare gli spostamenti tra l'hinterland a ovest di Bergamo e la Val Brembana con i comuni dell'alta pianura bergamasca e l'hinterland est. Per questo motivo ha un andamento a U, circondando Bergamo da sud.
È il risultato della fusione di più strade costruite e ammodernate in tempi successivi. Dal 2022, risultano aperte e operative tutte le tratte, ad eccezione della tratta iniziale tra Villa d'Almé e Paladina che è ancora in fase di studio di fattibilità.
Tabella percorso
[modifica | modifica wikitesto]Classificazione
[modifica | modifica wikitesto]L'interno tracciato è classificato come strada statale sotto la gestione ANAS, compartimento di Milano. La tratta da Paladina a Stezzano ha ricevuto la denominazione di SS 470 dir, mentre dallo svincolo di Stezzano fino alla confluenza con la strada provinciale ex strada statale 671 della Val Seriana (SP ex SS 671) cambia denominazione in SS 42, tratto veloce Stezzano-Seriate.