Akershus | |
Localizzazione | |
Stemma e Bandiera | |
Stato | Norvegia |
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Capoluogo | Oslo |
Superficie | 4.918 km² |
Abitanti | 630.752 (2019) |
Sito istituzionale |
Akershus è una regione della Norvegia.
Da sapere
[modifica]Akershus costituisce un'area metropolitana contigua e il visitatore può considerarla come un'unica città. Gran parte di Akershus è effettivamente una periferia di Oslo e ospita anche importanti distretti industriali e commerciali.
Cenni geografici
[modifica]La regione si trova nella Norvegia orientale e non comprende Oslo. È un'area metropolitana contigua con oltre il 25% della popolazione norvegese e il visitatore può considerarla come un'unica città. Akershus è il centro di gravità economico e lo snodo dei trasporti della Norvegia. Sebbene si tratti di un'unica area urbana, è disposta in modo relativamente spazioso, la Grande Londra, ad esempio, ha una densità di popolazione 10 volte superiore rispetto all'area urbana. Solo i distretti agricoli orientali e settentrionali di Akershus non fanno chiaramente parte della metropoli. Se si includono le foreste e le aree agricole, la densità di popolazione della regione è simile a quella dei Paesi Bassi.
L'area di Romerike nel nord è relativamente pianeggiante o collinare. I fiumi più grandi della Norvegia (Vorma e Glomma) attraversano le parti orientali della regione e ci sono laghi principali e innumerevoli laghi più piccoli. L'estremità settentrionale dell'area tocca l'estremità meridionale di Mjøsa, il lago più grande della Norvegia. Ci sono anche alcuni terreni accidentati e di bassa quota a Bærum e Asker e a Østmarka (foresta di Oslo orientale).
Oslo, Bærum e Asker sono separate dalle aree circostanti da colline e foreste e ci sono molti fiumi più piccoli che scorrono verso l'Oslofjord. Ci sono innumerevoli laghi in questi altopiani. Queste colline e foreste non sviluppate sono conosciute collettivamente come Marka e sono protette dalla legge. Marka copre circa un terzo della regione. La maggior parte di Marka si estende per circa 40-50 km a nord della capitale fino a Lunner nell'Oppland. Ci sono ulteriori vaste foreste che coprono vaste parti della regione, circa il 60% dell'area è coperta da foreste. Ci sono ufficialmente circa 3000 laghi che coprono il 7% della regione.
L'area urbana è concentrata intorno alla parte settentrionale (interna) dell'Oslofjord a forma di ferro di cavallo lungo una distanza in auto di circa 50 chilometri. All'interno di questo ferro di cavallo la maggior parte delle persone vive con vista sul fiordo o a pochi minuti dalla riva. Inoltre c'è un asse nord-orientale dal centro di Oslo attraverso la valle orientale e una bassa elevazione fino a Lillestrøm sull'altro lato dello spartiacque. Drøbak si trova all'ingresso stretto e strategico dell'Oslofjord interno. La fortezza di Oscarsborg fu installata per controllare questo stretto stretto. All'interno dello stretto, l'Oslofjord è un piccolo oceano riparato con innumerevoli isole e penisole.
Cenni storici
[modifica]Drøbak è stato per secoli il porto invernale e di trasbordo di Oslo. Hølen, Son, Hvitsten e Drøbak sono tutte piccole città costiere la cui storia come importanti porti commerciali è ancora molto evidente. Le numerose scoperte di fortilizi preistorici, tumuli funerari e incisioni rupestri nelle aree coltivate durante l'età della pietra e del bronzo indicano che la zona di Follo è sempre stata un luogo attraente in cui vivere. La più grande collezione norvegese di abitazioni e strumenti dell'età della pietra è stata scoperta vicino al Bunnefjord. Son, Drøbak e Hvitsten divennero noti per la prima volta come colonie di artisti a metà del diciannovesimo secolo. Edward Munch ha trovato ispirazione per molti dei suoi dipinti in questo paesaggio costiero.
La prima linea ferroviaria norvegese, Hovedbanen (letteralmente "La linea principale"), fu costruita tra Oslo ed Eidsvoll via Lillestrøm nel 1854. Questo tratto è ancora il principale corridoio di trasporto norvegese e le strade principali E6 ed E16 attraversano le pianure a nord di Oslo. Quando l'aeroporto di Oslo è stato costruito nelle pianure di Romerike negli anni '90, la linea principale è stata spostata per includere l'aeroporto.
Lingue parlate
[modifica]I segnali e le mappe sono solitamente in norvegese, ma non abbiate paura di chiedere indicazioni; la stragrande maggioranza dei norvegesi parla abbastanza bene l'inglese per aiutare un turista smarrito.
Territori e mete turistiche
[modifica]Centri urbani
[modifica]Altre destinazioni
[modifica]Come arrivare
[modifica]In aereo
[modifica]L'aeroporto di Oslo si trova a Gardermoen, nelle pianure vicino a Jessheim. È un importante aeroporto internazionale con voli dagli Stati Uniti e dalle principali città europee, oltre che dall'Asia.
L'aeroporto di Sandefjord Torp vicino a Sandefjord (1 ora a sud di Asker) offre voli per alcune città principali e minori della Norvegia e dell'Europa, tra cui Amsterdam, Copenaghen, Londra, Varsavia e alcune destinazioni turistiche dell'Europa meridionale.
In auto
[modifica]Per approfondire, vedi: Guidare in Norvegia. |
Le autostrade internazionali E6 (da Malmö e Göteborg), E18 (da San Pietroburgo, Helsinki e Stoccolma) e E16 (aeroporto di Bergen-Oslo-Gävle) si incontrano all'interno di Oslo o appena fuori. La E6 e la E18 si intersecano due volte: il centro di Oslo e il parco divertimenti Tusenfryd vicino a Ski.
La E6 è la principale strada nord-sud della Norvegia e prosegue verso nord fino a Trondheim, Alta e Kirkenes, con diramazioni verso la maggior parte delle città norvegesi. La E134 porta a Haugesund e la E18 a sud-ovest verso Drammen, Grenland (Skien/Porsgrunn/Langesund) e Kristiansand. Altre strade degne di nota per Oslo includono la Rv4 da Gjøvik, la Rv2 da Charlottenberg (Svezia) e Kongsvinger e la Rv7, una strada alternativa per Bergen passando per Gole Geilo.
La E16 corre a ovest fino a Bergen ea est fino a Kongsvinger, finendo a Gävle in Svezia. Mentre la E16 corre appena a nord di Oslo attraverso Hønefoss e l'aeroporto di Oslo, c'è, confusamente, anche una diramazione della E16 tra Hønefoss e Sandvika dove la E16 è collegata alla E18.
In nave
[modifica]I principali collegamenti della regione passano da Oslo.
In treno
[modifica]Qui si concentrano tutte le linee ferroviarie da/per Oslo. I treni da Bergen e Stavanger (via Kristiansand) passano attraverso Asker e Bærum (Sandvika) verso Oslo S. I treni da Trondheim (incluso Åndalsnes) e Røros passano attraverso Eidsvoll e Lillestrøm verso Oslo S. I treni da Stoccolma passano attraverso Kongsvinger e Lillestrøm. I treni da Østfold e Göteborg passano attraverso Ski.
Come spostarsi
[modifica]In auto
[modifica]Sono spesso disponibili auto a noleggio e taxi, ma in generale in Norvegia sono piuttosto costosi.
In treno
[modifica]Tutte le linee ferroviarie attraversano l'area e servono treni a lunga percorrenza e locali.
In autobus
[modifica]Ci sono autobus che collegano le principali città e fermano alle fermate contrassegnate da un cartello (blu con un autobus bianco su di esso, rettangolare) e/o una cabina all'aperto con il nome della località scritto sopra con lettere bianche. Il trasporto pubblico è ragionevolmente economico anche se i costi possono aumentare se acquistate i biglietti ogni volta che salite, gli abbonamenti giornalieri/settimanali/mese/stagionali possono essere acquistati alle fermate principali. Alla stazione centrale degli autobus di qualsiasi città, i cassieri parleranno inglese. Per gli autobus locali, vedete[link non funzionante].
Cosa vedere
[modifica]Cosa fare
[modifica]Lungo la costa si trovano diversi insediamenti Follo, Nesoddtangen, Drøbak e Son, oltre a diverse spiagge ben frequentate in estate. Durante l'inverno ci sono buone opportunità di sciare a Østmarka e Sørmarka.
A tavola
[modifica]Sicurezza
[modifica]La maggior parte delle aree di Akershus sono più o meno libere dalla criminalità e non dovreste aver paura di andare in giro da solo giorno e notte, anche se dovreste sempre prendere misure precauzionali e seguire il buon senso quando siete in un nuovo paese.
La Norvegia ha un'elevata qualità dell'acqua e l'acqua del rubinetto è completamente sicura. Se desiderate ancora l'acqua in bottiglia, la maggior parte dei negozi offre diverse marche di acqua non trattata artificialmente.
Altri progetti
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