司机的跑单收入受天气、市场保有量、接单平台流量、服务技巧、大型会议、季节性客流等多种因素影响，营收不稳定因素大，凡是租赁公司承诺月收入保证过万的，需谨慎租车。
合肥市目前正在集中开展网约车专项整治行动，重点查处平台向不合规车辆和人员派单行为。 凡是租赁公司宣传有“新手保护期”政策，无证可开网约车，查到也不会被处罚的，请高度警惕，查到后行政处罚的单需自己买。
通过免押金、过低押金等方式招募你，但在《汽车租赁合同》中约定公司可冻结司机平台流水用于抵扣租金或签订三方协议绑定还款协议，一旦租赁公司跑路，会卷走司机所有流水和押金，第三方还会找你催要款项。
部分租赁公司推出“上班模式”，达到约定流水额度就承诺高额保底工资，但在《汽车租赁合同》中约束“甲方需向乙方提供指定 XX 出行平台内接单”、“乙方不得在甲方指定平台之外从事网约车业务”等均为要求跑指定网约车平台。 由于司机收入来源单一，很难完成约定流水额度。
如《汽车租赁合同》中约定，司机月流水和日流水额度或出车频次，若流水不达标或出车频次不达标就视为司机违约的，极易造成租赁公司以违约为由，直接收车并扣除司机押金、流水作为违约金。 司机一旦违约，往往钱财两空。
其实，合肥运管总结的五种套路司机的模式，目前在全国其他城市也普遍存在。司机师傅都是由于轻信了租赁公司的虚假宣传，导致钱财两空。
目前，网约车行业内卷严重，订单价格不断下降，很多司机师傅忙碌十多个小时，才能跑回车租和成本。《网约车焦点》后台，也经常收到各地师傅发来的特低价订单。
最近，郑州一位师傅给我们发来截图，全程 61 公里，一口价 41 元，到了 7 毛钱一公里。
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