Gino Bartali

Gino Bartali blev født i udkanten af Firenze i en hårdtarbejdende katolsk familie, hvilket kom til at præge hans liv. Han blev sendt i arbejde som 10-årig og formåede at spare penge nok sammen til en cykel. Det blev starten på karrieren for en af cykelsportens mest markante ryttere.

Gino Bartali blev professionel i 1935 og markerede sig allerede samme år med en etapesejr i Giro d'Italia. Året efter vandt han løbet. Den sejr gentog han i 1937, hvor han også forsøgte sig i Tour de France, som han dog måtte forlade iført den gule førertrøje efter et styrt. I 1938 blev Bartali holdkammerat med Fausto Coppi på Lagnano-teamet, og især efter Anden Verdenskrig udviklede der sig en intens rivalisering mellem de to. I Giroen i 1940 skulle Coppi hjælpe Bartali. Men Bartali udgik efter et styrt, og Coppi vandt for første gang Italiens største etapeløb.

Under Anden Verdenskrig kunne Bartali fortsætte sin træning, da han nød stor status over alt. Efter hans død er der fundet dokumentation på, at han på sine træningsturer transporterede beskeder og dokumenter, der skulle hjælpe med at beskytte de jødiske borgere i Italien, der blev forfulgt af Italiens allierede fra Nazityskland. I 2012 skrev Bartalis søn Andrea en bog om sin fars bedrifter, og i 2013 blev Bartali hædret posthumt med en orden fra den israelske stat.

Italien var i knæ efter Anden Verdenskrig, og Giro d'Italia i 1946 skulle bidrage til at rejse Støvlelandet. Løbet blev for alvor starten på den store rivalisering mellem Bartali og Coppi, der nu var skiftet til Bianchi-teamet. Der var masser af religiøse og politiske undertoner i rivaliseringen. Bartali repræsenterede det traditionelle katolske Italien, mens Coppi var et symbol på en mere moderne livsstil.

Bartali vandt Giroen det år og dermed sin tredje og sidste sejr i løbet. Han vandt Tour de France i 1938 og 1948. Sidstnævnte skete, efter at Italiens premierminister, Alcide De Gasperi, havde opfordret Bartali til at kæmpe for Italiens sammenhold, da landet var ramt af en generalstrejke og generelt kaos. I 1949 blev Bartali nr. to i både Giroen og Touren, begge steder efter Coppi.

Gino Bartali vandt Giro d'Italia tre gange og Tour de France to gange. Han vandt i alt 17 etaper og bjergkonkurrencen syv gange i Giroen. Derudover vandt han Milano-Sanremo fire gange og Lombardiet Rundt tre gange. Han stoppede karrieren som 40-årig i 1954.

• cykelsport
• Giro d'Italia
• vindere af Giro d'Italia
• Tour de France
• vindere af Tour de France